Le point, ou plutôt le modèle, qui a marqué un avant et un après chez Kia était le développement de la première Cee'd. C'était le successeur naturel de Cerato, mais contrairement à cela, tout le processus de conception et le réglage dynamique ont eu lieu sur le Vieux Continent. D'où son nom commercial, mais surtout que le public s'est rendu compte qu'il était capable de fabriquer des modèles "presque" au même niveau que la toute puissante Volkswagen Golf.
depuis Kia a beaucoup regardé l'Europe. surtout pour lui développement de véhicules aussi intéressant que le Sportage ou le dernier Ceed (maintenant sans apostrophe). Mais il y a plus, car pour donner de la solidité à l'électrification de sa gamme ils feront à nouveau confiance au bon travail de leur centre technique européen. La raison est très simple : ils vont franchir une nouvelle étape en augmentant le nombre de véhicules 2027 % électriques qu'ils auront d'ici XNUMX et d'autres choses. Tu verras…
La gamme électrique de Kia comptera 14 membres d'ici 2027...
Grâce aux gars d'Automotive News, nous avons eu accès à des informations importantes. Si vous vous souvenez et faites un peu de mémoire, vous devez récupérer de votre disque dur combien de membres la gamme électrique Kia allait avoir. Le plan en chiffres était le suivant : 11 modèles pour l'année 2026. Eh bien, ce chiffre a été étendu à atteindre 14 d'ici 2027. Et le plus important, c'est qu'ils ont également fixé une date pour la production de ceux-ci en Europe.
Il est vrai que l'année de réalisation est allongée, mais en contrepartie Kia Europe disposera de trois modèles électriques de plus que dans le premier plan. Cependant, si les délais et les plans sont respectés, le premier qui devrait arriver est l'EV9 qui sera officiel en 2023. Peu de temps après, en 2024, un petit crossover devrait voir le jour qui sera complété par un autre pour les marchés émergents qui verra le jour en 2025. De plus, l'année 2025 sera clé pour deux autres nouveautés.
cette l'année 2025 devrait accueillir les débuts officiels d'un SUV compact d'environ 4,6 mètres. Mais la grande nouveauté viendra de la main d'un Hayon électrique de 4,4 mètres et un positionnement similaire à celui du Ceed. Oui, parce qu'il n'est pas seulement situé dans le segment le plus important du marché, mais aussi Il sera fabriqué dans l'usine que Kia possède dans la ville de Zilina en Slovaquie.. En fait, on dit qu'il pourrait être le remplaçant de l'actuel Ceed...
Le dernier modèle électrique de Kia à avoir une date de lancement est un berline fastback qui arriverait en 2027. Et si tout cela vous paraissait peu, on sait aussi qu'il y aura deux pick-up électriques mais, malheureusement, ils n'ont toujours pas de date de début officielle. Somme toute, Kia prépare une grande offensive qui, si elle se déroule bien, mettra dans les cordes des poids lourds comme le groupe Volkswagen. Et surtout, ils continuent de compter sur l'Europe pour cela…
Et y aura-t-il encore des gens qui le considèrent moins que ses rivaux européens… ?
La source - Nouvelles automobiles
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 204 cv
- Consommation 15,9 l / 100km
- Évaluation 4,6