Une vague de criminalité au Mexique déclenche des ventes de voitures blindées

Les ventes de voitures blindées explosent au Mexique

Avec le taux de criminalité à travers le toit en Mexique, Le vente de voitures pare-balles ont atteint leur plus haut niveau historique. Il semble que les voitures du style de la Skoda Superb blindé Celui dont nous vous parlions il y a quelques semaines n'est plus une rareté dans ce pays, malgré le coût élevé des transformations nécessaires pour résister à l'impact d'une balle.

avec plus de 27.000 XNUMX homicides engagées en 2017 au Mexique, la demande pour ce type de véhicule maintient sociétés d'armurerie automobile travaillant à pleine capacité. En fait, les demandes de voitures blindées ont tellement augmenté que les marques automobiles ont commencé à construire ces voitures sur leurs propres chaînes de fabrication mexicaines.

Lancement de marques pour fabriquer des voitures blindées

Par exemple, Audi a commencé à faire sa propre version pare-balles Q5, avec un prix de départ de 75.000 XNUMX euros pour la version la plus basique. Un prix très élevé par rapport à la version normale, mais bien plus abordable que ce qui est pratiqué habituellement lorsqu'il y a une société intermédiaire qui transforme un modèle de série.

Voitures blindées au Mexique

Selon les données du Association mexicaine des armures automobiles, les données enregistrées des ventes de voitures blindées ont augmenté de 10%. Au total, 3,284 2017 unités transformées de différentes marques ont été vendues en 2012. Une augmentation qui représente un record qui laisse derrière lui le maximum historique atteint en XNUMX.

Location et achat de véhicules blindés

Les sociétés de sécurité privées Les entreprises mexicaines ont également élargi leur les offres de location de ces voitures avec chauffeur inclus. Un type de service qui devient de plus en plus populaire au Mexique. Environ 80 % des ventes et locations de véhicules blindés sont destinées au secteur privé. Destiné à la protection des dirigeants de grandes entreprises et de leurs familles.

Fuente – auto.economictimes.indiatimes.com


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