C'était l'année 2018 lorsque Genesis a présenté le concept Essentia au monde. C'était une voiture de sport avec un moteur électrique de haute performance et de niveau technologique. Cependant, ce n'est qu'en 2021 qu'ils ont fait le saut final et a présenté le X Concept. Avec lui, ils ont fait évoluer leur physionomie et en ont profité pour former une nouvelle famille qui se complète de nos jours avec leur dernier membre. La Concept cabriolet Genesis X.
Comme son nom l'indique c'est la version cabrio (ou cabriolet) du X Concept déjà annoncé. Et ses références restent élevées, montrant que la firme haut de gamme de Hyundai peut et sait fabriquer des voitures à prix élevé. A tel point que cela profitez d'un toit pliant sophistiqué en verre. Mais ce n'est pas le seul secret qui se cache sous sa peau, même si le plus triste de tout est qu'il ne pourra jamais renaître...
Avec le Genesis X Cabriolet Concept, Hyundai montre au monde ce dont sa firme haut de gamme est capable...
Selon la Genèse, la trilogie X Concept est couronnée par le X Cabriolet. En fait, il matérialise dans sa carrosserie le langage de conception Athletic Elegance que la marque a fait évoluer ces dernières années. Cela se voit dans le format du recto avec quelques optique en forme de double bouclier avec pistes LED et qui traversent toute la largeur du corps. En plus du style des passages de roues ou de la ligne latérale de la carrosserie.
Pourtant, le grande différence dans la conception du X Convertible Concept concernant son frère coupé est en l'absence du toit. Comme nous l'avons déjà dit, il est pliable et est en verre pour que les occupants puissent voir le soleil et ne se sentent pas submergés dans l'habitacle. Nous ne pouvons pas non plus ignorer le finition de l'arrière avec le becquet en forme de queue de canard que la couronne. En plus de la double optique Full LED et de l'inscription centrale Genesis.
A l'intérieur, le design du Genesis X Cabriolet Concept est identique à celui de ses frères. Dans ce cas, la marque indique s'inspirer de l'architecture coréenne mais se démarque par l'utilisation de lignes simples orientées vers le conducteur. De cette façon La console centrale est très proche, se distinguant par l'utilisation de plusieurs écrans numériques. et commandes tactiles. Comme curiosité, le ton intérieur Giwa Navy est utilisé sur les carreaux.
Avec tout, les données concernant le groupe motopropulseur électrique du X Cabriolet Concept sont inconnues. C'est la même chose que ses prédécesseurs, et honnêtement, nous ne nous attendons pas à les rencontrer. Surtout parce que bien qu'il ait fait ses débuts dans le Salon de l'auto de Los Angeles les chances de le voir sur la chaîne de montage sont minces, voire nulles. Triste…
La source - Genèse
