La Maruti Suzuki Alto 800 reçoit une nouvelle tournure et même l'ABS

Maruti Suzuki Alto 800

Vous ne vous en souvenez peut-être pas ou vous l'avez simplement oublié. je veux dire le Suzuki Alto, le bus urbain que la firme japonaise a commercialisé en Espagne jusqu'à l'année 2014. Cependant, c'est l'un des modèles les plus anciens de son catalogue et il est en vente dans plusieurs pays. En fait, c'est un véritable best-seller dans le Inde, bien qu'il y soit commercialisé sous le nom Maruti Suzuki Alto 800.

La première génération des petits Suzuki Alto est venu au monde en 1979. Cependant, il faudra attendre l'année 2000 que la première itération du Maruti Suzuki Alto 800. Au cours des 19 années qui se sont écoulées depuis, ils ont sorti deux itérations. Le premier a duré 14 ans à la vente et le second est en passe de marquer la même période. Pour cette raison, il a reçu une mise à jour profonde qui le met à jour.

Design spartiate jusque dans les détails

Maruti Suzuki Alto 800

El Maruti Suzuki Alto 800 c'est l'un des véhicules les plus vendus en Inde ces dernières années. Pour ce faire, vous devez respecter une série de préceptes. Le premier et le plus important est de montrer un conception simple dans chacun de ses éléments. Ainsi, à l'extérieur, on peut voir un physionomie qui ne tombe pas amoureux ou n'attire pas l'attention, de plus, il passerait inaperçu par n'importe quel voleur.

Dans celui-ci, l'attention est attirée sur groupes optiques et la grill avec un design en nid d'abeille. Maintenant, ils ont de nouveaux projecteurs et les indicateurs utilisent des ampoules orange. La pare-chocs Il a un plus grand volume et une entrée d'air dans la zone inférieure. La vue de côté est plus fade, mettant en valeur les protections noires au milieu des portes. Dans la Zaga les modifications se limitent à la disposition interne des groupes de feux.

Derrière des portes closes, les changements de Maruti Suzuki Alto 800 ils sont plus profonds. La tableau de bord il change, bien qu'il conserve son essence : une simplicité maximale. Les commandes de la climatisation sont situées dans la zone inférieure et la système audio, intégré, lance un nouvel écran ainsi que des connexions Bluetooth, auxiliaires et USB. Cependant, la grande nouveauté est l'incorporation de la Freins ABS avec EBD et deux airbags frontaux. Malgré la grande avancée, les contrôles de traction et de stabilité manquent toujours.

Mécaniciens à l'esprit timoré, seulement 796 cc pour 48 CV

Maruti Suzuki Alto 800

Un autre des piliers fondamentaux de la Maruti Suzuki Alto 800 réussir en Inde est votre offre mécanique. Dans ce marché complexe, le prix est un facteur décisif et pour y parvenir, de nombreux modèles recourent à de minuscules moteurs. C'est l'une des plus significatives, puisqu'elle n'a que 796 centimètres cubes, une puissance de seulement 48 CV et 69 Nm de couple maximal.

La Transmisión associé, exclusivement et sans possibilité de changement, est manuel avec 5 rapports. Grâce à lui, vous pouvez normaliser une consommation moyenne de seulement 4,5 Litres à 100 kilomètres. En plus de cela, aucune nouvelle option mécanique n'est prévue, évitant d'augmenter son prix de vente final en Inde. Cependant, son arrivée sur d'autres marchés occidentaux n'est pas prévue, car aujourd'hui Suzuki commercialise le Ignis.

La source - Maruti Suzuki


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