Suspension en mauvais état : quelles conséquences ?

Amortiguador

Un mauvais système de suspension et d'amortissement peut causer la perte de stabilité et de sécurité de notre voiture. Malheureusement, bien qu'il soit clair qu'il s'agit d'un élément d'une grande importance dans notre véhicule, on ne lui accorde pas toujours l'attention nécessaire. Même être une question fréquente d'examen de permis de conduire.

Pour cette raison, il est important de vérifier que tous les éléments de la suspension de notre voiture sont en parfait état et, en cas de découverte d'un élément défectueux, essayez de le réparer au plus vite.

Importance de la suspension du véhicule

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Un Système de suspension Il s'agit d'un ensemble de composants qui permettent à votre voiture de rouler en douceur sur des routes accidentées. Le système de suspension comprend le cadre, les essieux, les arbres de transmission, les pneus, les roues et, surtout, la suspension. La suspension est le terme utilisé pour décrire le système qui maintient les roues en place pendant que la voiture est en mouvement. Le système de suspension est composé de divers composants, tels qu'un essieu, des ressorts, des amortisseurs et un cadre.

Tous ces composants fonctionnent ensemble pour amortir la conduite de la voiture et aider à absorber les bosses de la route. Et pas seulement cela, le plus important est qu'il est également considéré comme un élément de sécurité élémentaire, car ils aident les pneus à toujours être en contact avec la chaussée. Il existe deux grands types de suspensions : rigides et indépendantes. Un système de suspension rigide est le plus courant. On le trouve dans la plupart des voitures ordinaires. Les systèmes de suspension rigides ont un essieu solide, ce qui signifie que l'essieu est constitué d'une seule pièce de métal. Dans un système de suspension indépendant, les essieux sont séparés des autres parties de la voiture, ce qui les rend plus faciles à soulever et à entretenir.

Quels problèmes une suspension défectueuse cause-t-elle ?

Au fil des kilomètres, on s'habitue au comportement de notre voiture, même si les amortisseurs sont usés. Cela est dû au fait que cette détérioration est progressive, et nous ne réalisons pas le moment où ils peuvent déjà être considérés comme en mauvais état.

Un système de suspension et d'amortissement en mauvais état est dangereux

De mauvais amortisseurs peuvent causer oscintillements dangereux et une plus grande inclinaison en courbe de la carrosserie de notre voiture. Qu'est-ce que cela provoque:

perte de stabilité du véhicule

Cela se produit surtout en courbe, ce qui peut faire sortir la voiture de la route. Ce sera aussi plus perceptible vulnérabilité aux vents latéraux ce qui déplacera davantage le corps.

Perte d'efficacité de l'ESP et surtout de l'ABS

Des systèmes qui nous aident à ne pas perdre le contrôle de notre véhicule. Pour comprendre pourquoi cela se produit, vous devez sachez que l'ABS fonctionne en empêchant le blocage des roues lors d'un freinage avec des dizaines d'arrêts par seconde (au lieu de les arrêter complètement).

Cela génère des vibrations qui peuvent vous faire perdre adhérence des pneus si les amortisseurs sont en mauvais état et ne maintiennent pas la roue au sol.

régime de suspension

Distance de freinage augmentée

Les problèmes d'une suspension en mauvais état vont plus loin, puisqu'elle augmente la distance de freinage de notre voiture. En roulant à 100 km/h, la distance de freinage peut augmenter de plus de deux mètres.

La Explication c'est qu'avec des amortisseurs avant usés, la voiture hoche la tête plus. Autrement dit, le poids revient trop aux roues avant. Il en résulte que les pneus avant obtiennent plus de travail qu'ils n'ont été conçus pour en supporter et que les pneus arrière obtiennent trop peu pour contribuer autant qu'ils le devraient.

Risque accru d'aquaplanage

Comme si cela ne suffisait pas, quand l'asphalte il est inondé, les problèmes augmentent. Les jours de pluie, nous pouvons subir plus facilement l'aquaplaning, précisément pour la même raison qu'avec l'ABS : les amortisseurs ne maintiennent pas efficacement les pneus appuyés contre l'asphalte. Quelque chose qui se remarque lorsque les pneus commencent à avoir des problèmes pour évacuer l'eau par les rainures.

Set ceci est combiné avec des pneus usés, la probabilité de l'aquaplaning est encore plus grand. Donc avec une voiture plus entretenue on peut courir un gros risque sans s'en rendre compte.

Lorsque nous roulons avec les amortisseurs comme celui-ci sous la pluie, l'aquaplaning est plus probable

Usure d'autres éléments de la voiture

Il faut aussi dire qu'une suspension en mauvais état nous fera dépenser plus d'argent pour notre voiture. Cela est dû à d'autres composants seront affectés du véhicule, qui subira une usure prématurée.

Un exemple de ceci sont les pneus, qui s'useront de manière inégale et ils devront être remplacés beaucoup plus tôt, si nous avons une suspension en mauvais état.

Perte de confort et…

Enfin et surtout, est-ce qu'avec une suspension et un amortissement médiocres rendent la voiture plus inconfortable. Un problème qui ne semble pas trop grave car, comme nous l'avons déjà dit, le propriétaire s'y habitue progressivement. Cependant, cela affecte la fatigue lors de longs trajets sans que nous nous en rendions compte, avec la perte de sécurité qui en résulte.

Symptômes d'une suspension et d'un amortissement médiocres

Symptômes d'une suspension et d'un amortissement médiocres

Nous pouvons avoir ce système en mauvais état et ne pas le réaliser avant qu'il ne soit trop tard. Par conséquent, il convient de savoir quels sont les symptômes d'une suspension en mauvais état :

  • Craquements et claquements lors du franchissement des nids-de-poule ou dans les virages serrés. Si vous entendez des bruits comme celui-ci, vous devez amener votre voiture dans un atelier de confiance dès que possible. La sécurité passe avant tout et il n'est pas commode de lésiner dans des cas comme celui-ci.
  • La suspension rebondit en surmontant un nid-de-poule: faites attention lorsque vous passez sur un ralentisseur ou quelque chose de similaire, car la voiture va rebondir. C'est-à-dire qu'il montera et descendra une ou plusieurs fois après avoir franchi la bosse.
  • La voiture oscille excessivement: C'est difficile à percevoir, car le conducteur s'y habitue au fur et à mesure que la suspension se détériore au fil des ans.
  • Pneus usés irrégulièrement: Ce symptôme peut indiquer une mauvaise suspension, mais il peut aussi être dû à une mauvaise alignement.
  • La voiture est de travers: Cela n'arrive que lorsqu'il n'y a qu'un seul des amortisseurs qui est défectueux (dans le même axe). Cependant, ce n'est pas le plus courant.

Dans tous les cas, le plus prudent qu'est-ce que tu peux faire amener la voiture à l'atelier pour les révisions, car là ils vous avertiront si la suspension et les amortisseurs sont en mauvais état. Vous n'aurez donc aucun doute quand tu dois faire ton entretien.


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