C'est une question qui nous assaille normalement lorsque la voiture ne démarre plus et que nous devons aller quelque part. Heureusement, vous pouvez toujours recourir aux étriers, à l'assistance routière ou à la méthode de poussée typique. Mais, une fois sortis d'affaire, il faut frappé avec la nouvelle batterie que nous allons mettre.
Pour cette raison, bien que nous ne soyons pas dans cette situation d'urgence, il convient de nous informer afin que le moment venu ne nous prends pas par surprise. Une batterie dure environ quatre ans, à l'exception de celle livrée avec le véhicule en sortie d'usine, qui dure généralement beaucoup plus longtemps. Cependant, il arrive toujours un jour où tout est fini et la voiture ne démarre pas.
Quelle batterie possède ma voiture ?
Dans le marché il y a plein de piles. Cependant, tous ne sont pas valables pour notre modèle. C'est pourquoi nous devons avoir un bon œil lorsque nous allons en acheter un nouveau et regarder la batterie installée dans notre voiture.
Il y a trois chiffres importants à retenir :
Capacité de la batterie en Ah (Amps/heure)
Indique le quantité d'énergie qu'il peut stocker la batterie. Plus ce nombre est élevé, plus il aura de capacité, donc le téléchargement complet prendra plus de temps. Les moteurs diesel et/ou les gros moteurs nécessitent des batteries avec plus d'Ah pour ne pas se décharger en quelques démarrages.
voitures avec systèmes commencer arrêter ils nécessitent également plus de capacité, pour compenser le plus grand nombre de démarrages qu'ils doivent effectuer. Bien qu'il existe également des modèles spécialement conçus à cet effet, vérifiez donc si cela est indiqué lorsque vous allez en acheter un.
- Que se passe-t-il si je mets une batterie avec un ampérage/heure plus élevé ? Rien du tout, tant que la différence n'est pas trop grande. C'est une option que de nombreux utilisateurs choisissent en raison de leur situation particulière. Par exemple, les personnes qui utilisent les prises de voiture pendant longtemps avec le moteur éteint ont besoin de batteries plus grosses. C'est le cas de ceux qui utilisent un système de musique très puissant lors de fêtes ou d'autres événements.
Cependant, si la batterie que vous mettez dans la voiture a beaucoup plus de capacité, vous pouvez finir par endommager l'alternateur en raison d'un surmenage. Puisqu'il se charge de le recharger lorsque le moteur tourne, il travaillera plus fort pour le remplir. - Est-il possible de mettre une batterie de moins d'ampères/heure ? Ce n'est pas une très bonne idée, car si les constructeurs ont choisi cette capacité, c'est pour une raison. Vous pourriez vous retrouver bloqué plus tôt que vous ne le pensez si vous en choisissez un avec moins d'Ah. N'oubliez pas que si ces batteries sont complètement déchargées, elles finissent par s'abîmer.
Les capacités les plus courantes sont : 40 Ah, 44 Ah, 45 Ah, 52 Ah, 55 Ah, 60 Ah, 62 Ah, 70 Ah, 72 Ah, 74 Ah, 80 Ah, 85 Ah, 95 Ah, 100 Ah, 110 Ah .
Puissance de démarrage de la batterie en A (ampères)
C'est le intensité de l'électricité qui est capable de libérer la batterie lorsqu'il est activé. Plus ce nombre est élevé, plus le courant qu'il génère est intense et plus l'appareil peut déplacer de force. démarreur. Comme pour les Ah, les A doivent être plus abondants dans les diesels et/ou les gros moteurs.
- Que se passe-t-il si je mets une batterie d'ampérage plus élevé ? Lorsqu'une batterie avec plus de A est installée, le démarreur peut travailler plus fort. Quelque chose qui est utile dans les climats très froids.
Cependant, il y a deux points importants à garder à l'esprit :
1. Si vous mettez plus de A qu'indiqué par le constructeur, le plus normal est que la batterie ait aussi plus d'Ah. Par conséquent, vous pouvez tomber dans le problème de capacité excédentaire que nous avons mentionné précédemment. C'est-à-dire que l'alternateur est endommagé par un effort excessif.
2. Une batterie avec une puissance de démarrage beaucoup plus élevée que celle indiquée ne doit pas non plus être installée pour une autre raison. Certaines voitures modernes ont des composants plus délicats et complexes. Par conséquent, il ne peut être garanti qu'il tolérera bien cette puissance de démarrage plus élevée, si elle est beaucoup plus élevée. Il existe tellement de modèles avec leurs particularités, que vous risquez de ne pas vous entendre avec ce changement et de raccourcir la durée de vie de certains de ses composants.
Pour ces raisons, nous vous recommandons de ne pas mettre une batterie avec beaucoup plus puissance d'arranque à votre voiture. Surtout si c'est moderne. Consultez un expert qui connaît votre modèle spécifique, pour savoir jusqu'où vous pouvez aller. - Peut-on mettre une batterie de moins d'ampères ? Cela ne devrait pas être fait, car la voiture peut ne pas avoir assez de puissance pour démarrer ou d'autres fonctions.
Les puissances de démarrage les plus courantes sont : 300 A, 330 A, 400 A, 440 A, 470 A, 540 A, 630 A, 640 A, 680 A, 700 A, 740 A, 780 A, 800 A, 830 A et 920 UN.
V (Tension) de la batterie
Traditionnellement, la tension dans une voiture conventionnelle est toujours 12 V, tandis que dans les poids lourds, il monte jusqu'à 24 V. Maintenant, il y a aussi quelques voitures particulières avec microhybridation avec des batteries 24 V et 48 V, bien qu'elles conservent généralement le 12 V pour les fonctions conventionnelles. Ces batteries à plus haute tension servent à alimenter des moteurs électriques de quelques CV de puissance, qui favorisent la combustion dans certaines circonstances.
Que se passe-t-il si je mets une batterie à tension plus élevée ? Cela ne doit pas être fait en toutes circonstances, car vous endommageriez gravement le système électrique du véhicule. La grande majorité des voitures utilisent du 12 V, même si en tout cas c'est une valeur difficile à ignorer car elle est bien indiquée sur toutes les batteries.
Autres problèmes de batterie de voiture
Position terminale
Doivent également faire attention à la position des bornes, surtout si la voiture est asiatique. Dans de nombreux cas, ce sont des batteries spéciales et nous devons être très prudents lors du choix d'une batterie, car nous pouvons faire des erreurs.
Si, pour une raison quelconque, vous n'avez pas d'autre choix que de mettre une batterie dans votre voiture avec les bornes à l'envers, vérifiez d'abord que les câbles de votre voiture ont suffisamment de longueur et d'espace pour la mettre correctement ou si elle a le bon trou pour mettre cela dans l'autre sens.
Taille de la batterie
Lorsque vous mettez une nouvelle batterie dans votre voiture, assurez-vous qu'il rentre dans le trou. Comme vous l'avez peut-être vu, vous pouvez mettre des batteries avec un peu plus d'Ah et de A dans votre voiture, dans certaines limites, mais cela signifie généralement une taille plus grande. Utilisez le compteur pour mesurer l'espace dont vous disposez, avant d'en acheter un autre.
Ce n'est pas habituel, mais si celui que vous achetez est plus petit, vous devez également vous assurer qu'il sera bien fixé avec les systèmes d'ancrage de votre voiture. Nous vous disons que ce n'est pas habituel car il ne faut pas mettre des batteries avec moins de A ou Ah que celles indiquées dans votre voiture.
quand le changer
Vieilles batteries de voiture ils faisaient des signes qu'ils approchaient déjà de la fin de leur vie utile. Malheureusement, de nombreuses voitures modernes ne préviennent pas à l'avance et arrêtent simplement de démarrer lorsque vous vous y attendez le moins.
Notez qu'il est normal que les piles actuelles durent environ quatre ans (ceux qui viennent de l'usine peuvent durer beaucoup plus longtemps). De cette façon, vous ne serez pas si surpris le moment venu. Si vous allez le changer vous-même, cela vaut la peine d'en avoir un préparé à l'avance.
Si ces notions ne s'appliquent pas à votre situation, vous pouvez également vérifier vous-même quel est l'état actuel de votre batterie. Comme indiqué dans la section suivante.
Comment vérifier la batterie de la voiture
Pour savoir exactement combien de temps il reste à votre batterie, il y a méthode très simple. Dans la vidéo suivante, vous pouvez voir comment vérifier l'état de la batterie en quelques étapes simples :
Comme vous pouvez le voir, il s'agit de mesurer la tension de la batterie après l'avoir chargée. En plus d'un examen rapide alternateur pour exclure que le problème est dedans et qu'il ne charge jamais bien la batterie.
Si vous prenez l'atelier pour faire les vérifications périodiques, il est normal qu'il vous informe de l'état de la batterie. là tu peux prendre une décision éclairée. Si ce n'est pas votre cas ou si vous ne voulez pas attendre la prochaine visite chez le garagiste, tu peux le faire toi même avec un multimètre. Toute personne ayant la capacité de mesurer les basses tensions en vaut la peine, par exemple celle de Néoteck ou l' JZK. Voici les étapes à suivre:
- Configurer le multimètre en courant continu à 20 V. Il est généralement accompagné d'un symbole V suivi d'une longue barre avec deux ou plusieurs barres plus petites en dessous. Mettez les fils dans les entrées correctes : le noir ou négatif dans le trou commun (COM) et le rouge ou positif dans le trou volts (VΩHz).
- La batterie doit être chargée, c'est-à-dire avoir conduit la voiture plusieurs fois pour la charger.
- Ensuite, télécharge un peu allumer les feux avec le moteur éteint pendant quelques minutes. Cela éliminera les résultats trompeurs du test que vous allez faire.
- Éteignez les lumières, ainsi que tout appareil électrique dans la voiture, et mettre les fils de contact dans les bornes batterie selon le cas : négatif à négatif (noir) et positif à positif (rouge). Assurez-vous que les fils touchent bien le métal sans que la saleté ne gêne le contact.
- Sur l'écran du voltmètre vous obtiendrez la tension délivrée par la batterie:
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- il devrait être entre 12V et 13V afin que la batterie soit pleinement fonctionnelle pour le moment
- une valeur proche de 12V indique que la batterie commence à perdre des capacités
- une valeur en dessous de 12V C'est déjà inquiétant, mais s'il atteint 10V cela signifie que la batterie est en mauvais état et il est normal qu'elle ne soit pas récupérable
De toute façon il y a des défauts qui peuvent causer une détérioration prématurée. Par exemple, les fuites causées par certains équipements ou composants en mauvais état. Dans la vidéo suivante, nous vous montrons comment vérifier si votre batterie a des pertes d'énergie qui raccourcissent sa durée de vie :
Comment changer la batterie de la voiture
C'est une opération qui peut normalement être effectuée par n'importe qui, sauf dans les voitures les plus modernes qui nécessitent plus de détails électroniques. Dans tous les cas, dans la vidéo suivante, vous pouvez voir comment cela se fait en toute sécurité :
Ou si vous le préférez par écrit, les étapes à suivre sont :
- ouvrir le boîtier ou le cas où la batterie est insérée. Il a généralement des onglets pour verrouiller le couvercle.
- Décrocher la borne négative. Vous aurez besoin d'une clé à molette ou d'une clé à douille de la bonne taille. Placez le câble de manière à ce qu'il ne puisse rien toucher.
- Décrocher la borne positive et repositionnez le câble pour qu'il ne vous gêne pas lors du retrait de la batterie.
- enlever les ancres qui maintiennent la batterie en place. C'est généralement une vis sur l'un des côtés qui le laisse collé au fond. Vous aurez besoin d'un tournevis ou d'une clé à douille de la longueur appropriée.
- retirer la batterie et rangez-le dans un endroit sûr, hors de portée des enfants.
- Placez le nouveau batterie et visser.
- Mettre la borne positive et serrez-le très fort.
- Faites de même avec le borne négative.
- Ferme la couverture et prêt.
Aviso: Il existe des modèles dans lesquels le changement de batterie est plus compliqué que dans d'autres. Il y a ceux qui nécessitent de récupérer les configurations plus tard, sauf si vous avez utilisé un mainteneur de mémoire ou similaire. Ces dispositifs maintiennent l'alimentation électrique de la voiture pendant que vous changez la batterie.
Les voitures un peu plus anciennes n'ont généralement pas besoin d'un mainteneur. Il est fréquent que lors de leur démarrage plusieurs voyants s'allument au tableau de bord, mais ils disparaissent lorsque vous roulez quelques secondes ou minutes. Ils ont seulement tendance à ne manquer que les morceaux de radio et rien d'autre.
Et l'alternateur ?
Il y a une opération qu'il est recommandé d'effectuer dans les voitures avec de nombreuses années de retard ou dans lesquelles la batterie a duré très peu de temps : vérifier l'état de l'alternateur. S'il est en mauvais état, il peut charger la batterie avec trop de tension ou ne pas atteindre le minimum nécessaire pour bien la charger. Dans les deux cas, la batterie sera endommagée en peu de temps. Pour ce faire, vous devez effectuer la même opération que dans le Comment vérifier la batterie de la voitureUniquement avec le moteur en marche. L'alternateur se chargera bien s'il fournit une tension comprise entre 13,5 V et 14,5 V environ.
Au début de la vidéo Comment vérifier la batterie de la voiture, également expliqué Comment vérifier si l'alternateur charge correctement. Il est possible que votre batterie soit bonne et que ce soit l'alternateur qui ne la charge pas. Pour cette raison, comme expliqué dans la vidéo, chaque fois que la batterie doit être vérifiée, l'alternateur doit être vérifié en premier. Une opération très simple qui se fait en une minute.
Enfin, nous vous rappelons que nous devons apporter l'ancienne batterie que nous avons retirée de notre voiture à un Point propre pour peut être recyclé. Bien que dans de nombreux ateliers, ils s'en occupent si vous le leur apportez. De cette façon, nous nous assurerons de ne pas polluer l'environnement.
Images – Lance Fisher, Arwen_7, pikkuanna, rmkoske
J'ai un C3 (II) avec une batterie 12v 60Ah 640A et j'aimerais savoir si je peux le changer pour un plus gros 12v 71Ah 670A ???
Ma voiture avait un 12v 80ah et 700a…. Puis-je mettre un 112v 74ah 740a?
Ampères excessifs ? S'il vous plaît, que quelqu'un enseigne au chroniqueur un minimum d'électricité de base.
Je pensais la même chose !!!. A moins que quelqu'un ait modifié la loi OHM et qu'il ne me l'ait pas dit !!! .Il ne peut y avoir absolument AUCUN problème si je mets une batterie avec un courant de démarrage plus élevé. La charge, dans ce cas le moteur, prélèvera le courant nécessaire de la batterie. Vraiment une très grosse erreur pour un site qui prétend informer et finit par confondre…
Informations à jour. Merci pour tes commentaires.
Informations à jour. Merci pour ton commentaire.
Je souhaite savoir quelle section de conducteur est utilisée pour relier le positif de l'alternateur 12 V 70 A à la batterie. Merci beaucoup.-
Bonjour,
la batterie que j'ai achetée est livrée avec un tube reniflard sur le côté. Le fournisseur me dit que je dois l'enlever ou cela endommagera sérieusement la batterie, mais de laisser le trou ouvert. Donc, je ne comprends pas, s'il reste ouvert, quelle différence cela fait-il de laisser le tube ?
Merci.
Les conseils que vous donnez ici sont très utiles, je voudrais juste ajouter ce qui suit, au cas où cela aiderait quelqu'un, les pinces de masse mieux au châssis pour ne pas endommager les capteurs BMS de la batterie, et dans le cas où cela démarre avec des pinces, accélérez la voiture donneuse pendant 5 minutes puis pour démarrer la voiture qui n'a plus de batterie, éteignez la voiture donneuse car il peut y avoir un pic d'intensité qui pourrait provoquer une panne. batterie en fonction de son type.