Restrictions de circulation à Madrid : scénarios

Restrictions de circulation et de stationnement selon le scénario de pollution à Madrid

À Madrid, il y a un établi protocole de contamination avec une série de restrictions de circulation et de stationnement. Son activation et sa désactivation dépendent de la scénarios de pollution qu'il y a tous les jours. Il faut donc faire attention à ne pas commettre d'infraction.

Il existe cinq scénarios de contamination allant de 1, qui est le plus léger, à 5, qui est le plus restrictif. Selon l'étiquette environnementale de votre voiture, ils vous affecteront plus ou moins, vous avez donc ici tous les scénarios expliqués en détail.

Tableau des scénarios de contamination et leurs restrictions

Vitesse M-30 et routes d'accès Circulaire en M-30 et intérieur Circulaire dans la municipalité de Madrid Se garer dans la zone SER
Scénario 1 km 70 / h tout tout tout
Scénario 2 km 70 / h B‚ C‚ ECO et Zéro tout ECO et Zéro
Scénario 3 km 70 / h B‚ C‚ ECO et Zéro B‚ C‚ ECO et Zéro ECO et Zéro
Scénario 4 km 70 / h C‚ ECO et Zéro B‚ C‚ ECO et Zéro ECO et Zéro
Scénario 5 km 70 / h ECO et Zéro ECO et Zéro zéro

Scénario 1

La seule restriction du scénario 1 est que la vitesse maximale est km 70 / h sur la Calle 30 (M-30) et dans les deux sens des voies d'accès à Madrid depuis la M-40. viendra généralement indiqué sur les signaux lumineux.

Scénario 2

En plus de la vitesse limitée à km 70 / h sur la M-30 et les routes d'accès depuis la M-40, ils ajoutent deux restrictions supplémentaires :

  • Les véhicules ne peuvent pas circuler sur le M-30 et son intérieur sans label environnemental. Tout véhicule avec une étiquette environnementale B, C, ECO et Zéro peut circuler sans problème.
  • Ils ne pourront stationner que sur les parkings. Service de Stationnement Réglementé (SER) véhicules avec le label environnemental ECO et Zero. Bien sûr, si c'est hors de votre heures d'ouverture Tout le monde peut se garer. Les résidents ils pourront stationner comme toujours dans la zone verte qui leur a été attribuée, quel que soit l'impact environnemental de leur véhicule.

De quel badge mon véhicule dispose-t-il ?

Si vous ne savez toujours pas ce que insigne de votre voiture, regarde l'article : La DGT classe les voitures en fonction de la pollution avec des étiquettes de couleur. Et si vous voyez que vous n'avez pas de badge à la date d'inscription, il y a encore de l'espoir car certains diesel d'avant 2006 et l'essence d'avant 2000 peuvent porter une vignette environnementale.

Scénario 3

Identique au scénario 2, mais avec la restriction supplémentaire qui les véhicules sans étiquette environnementale ne peuvent pas circuler dans toute la municipalité de Madrid. En d'autres termes, il est non seulement interdit de circuler sur la M-30 et son intérieur, mais aussi partout dans la ville de Madrid.

Scénario 4

Identique au scénario 3, mais les véhicules avec le label environnemental B ne doit pas circuler sur le M-30 et son intérieur. Tout véhicule avec une étiquette environnementale C, ECO et Zéro peut circuler sans problème.

Scénarios de pollution et leurs restrictions de circulation à Madrid

Scénario 5

C'est de loin le plus restrictif car il a des restrictions de circulation et de stationnement beaucoup plus strictes. En plus de maintenir la limitation de 70 km/h sur la M-30 et sur les voies d'accès à partir de la M-40, il ajoute que les seuls qui peuvent stationner sur la Zone BE sont les véhicules avec Zéro étiquette environnementale.

De plus, seuls les véhicules avec un label environnemental ECO et Zero peuvent circuler dans toute la municipalité de Madrid. Les véhicules sans badge et ceux avec un badge B et C ne pourront pas circuler dans toute la ville de Madrid.

Les limitations de trafic destinées à réduire les émissions de Madrid ne se limitent pas à ces scénarios de pollution. Si vous souhaitez vous déplacer dans le centre de Madrid, jetez un œil à l'article Centre de Madrid : entrée en vigueur, carte, amendes et véhicules concernés.

Images – Luis Garcia Suivre, Jorge Diaz


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