Beaucoup de gens disent que dans cette vie il vaut mieux pécher prudent quelle arrogance. Cependant, il semble que cette vertu soit mal perçue dans certains milieux, puisque dans le secteur automobile des firmes comme Rolls Royce o Bentley Ils ont établi le schéma inverse. En effet, la maison au double "R" a révélé le Cullinan, qui restera dans l'histoire comme étant le premier tout-terrain de la marque et le modèle le plus cher et le plus exclusif de son segment.
L'avancée de sa présentation officielle a été communiquée par la marque il y a quelques jours à travers la publication d'un Teaser. Par conséquent, maintenant que nous connaissons son principal détails techniques et de conception, nous pouvons vous dire comment ce modèle se positionne dans son segment. Maintenant, il ne lui reste plus qu'à rejoindre la fête Ferrari et quoi McLaren pour lancer un modèle de ce type.
Design extérieur Rolls Royce Cullinan
Sur le plan esthétique, le Cullinan est un modèle parfaitement reconnaissable comme Rolls Royce. Son empreinte est marquée par une large calandre chromée, au format vertical, présidée dans sa partie supérieure par le "L'esprit de l'extase". À son tour, il est flanqué de quelques groupes optiques avec la technologie LED qui suit le style marqué par le Phantom. Dans un plan inférieur, nous trouvons un pare-chocs au design simple qui intègre quelques entrées d'air et un "faux" protecteur de soubassement de la carrosserie en argent.
Si la vue de face de la Rolls Royce Cullinan est puissante, le côté n'est pas loin derrière. Dedans, la première chose qui saute aux yeux est sa suicide ouvrant les portes arrière qui se combinent parfaitement avec des lignes extérieures très carrées. Ses passages de roue sont larges, bien que contrairement à d'autres modèles, ils ne soient pas exagérés dans leurs formes. Cet espace est complété par montant C rappelant celui monté sur certains modèles de Range Rover.
Enfin, si l'on regarde son arrière il semble que le porte il joue à cacher un tout petit troisième volume qui n'existe pas vraiment. Leur ouverture Il fonctionne électriquement en deux sections, une en haut et une en bas. Dans l'ensemble, les lignes de conception utilisées dans ce domaine sont loin de la présomption de celles qui apparaissent sur sa façade, montrant quelques groupes optiques avec un design minimaliste et un pare-chocs simple qui intègre un diffuseur et deux sorties d'échappement.
Design intérieur Rolls Royce Cullinan
Si le design extérieur de la Rolls Royce Cullinan est grand, dans sa interieur les responsables de l'entreprise ont fait un travail digne d'un cheikh arabe. Dans ce document, la première chose qui attire l'attention est que pratiquement tous les boutons et commandes Ils sont de taille généreuse et conception simple. Son tableau de bord est couronné par un écran pour le système d'infodivertissement qui est entouré de bois et de cuir premium.
Votre transporteur peut être commandé à 4 ou 5 occupants Eh bien, selon le choix, le banc de la deuxième rangée aura un format différent. Rolls Royce proposera des offres multiples et variées possibilités de personnalisation, donc trouver deux Cullinans identiques sera pratiquement impossible. Enfin, la Rolls Royce Cullina disposera des principaux assistants de connectivité et aides actives à la conduite disponibles dans la Groupe BMW.
Caractéristiques techniques Rolls Royce Cullinan
Au niveau technique, la Rolls Royce Cullinan est développé sur le même plate-forme qui donne vie à Phantom. Extérieurement, il atteint 5,34 mètres de long, 2,16 mètres de large et 1,83 mètre de haut, ce qui le rend plus grand que n'importe lequel de ses rivaux. D'ailleurs, son poids final sur l'échelle est kilos 2.600, surpassant une fois de plus des adversaires tels que la Bentley Bentayga ou la Porsche Cayenne de 300 kilos en moyenne.
Pour contenir les mouvements de sa carrosserie, les ingénieurs de Rolls Royce ont doté le Cullinan d'un suspension pneumatique électronique et des barres stabilisatrices actives qui fonctionnent avec brio. Grâce à elle, la caisse réduit sa hauteur afin que les passagers puissent accéder à l'habitacle. De plus, vous pouvez également augmenter votre garde au sol en quelques centimètres, car les responsables de la marque ont assuré que le Cullinan pourra passer par les mêmes endroits dans son ensemble Range Rover.
La mécanique qui anime le Cullinan est le célèbre essence V12 avec 6,75 litres de cylindrée et une puissance de 571 CV et 850 Nm de couple maximal. L'énergie atteint le sol par un système de traction intégrale intelligent (il manque un réducteur) qui donne la priorité à la fourniture de couple à l'essieu arrière, en cas de besoin de fournir un pourcentage au précédent. La boîte de vitesses disponible est de type automatique à 8 vitesses signé par le spécialiste ZF, qui permet d'avoir plusieurs modes de conduite spécifiques (sable, neige et cailloux).
Conclusion de Rolls Royce Cullinan
La principale conclusion que nous pouvons tirer après la présentation du Rolls Royce Cullinan est la suivante quelqu'un s'attend-il à voir cette voiture sur le terrain ?. La réponse est simple, non, jamais. En effet, s'il est confirmé que son prix débute dans le 350 mille eurosEn plus d'être le modèle le plus grand et le plus luxueux de son segment, il est également confirmé qu'il sera le plus cher, puisqu'il dépasse de plus de 100 mille euros la version la plus chère de son principal rival, le Bentayga.
De plus, il faut ajouter à cela que le possibilités de personnalisation du Cullinan sont pratiquement infinis, de sorte que le dernier chèque à payer pour le modèle peut être stratosphérique. Enfin, sa production démarrera prochainement et les premières livraisons auront lieu une fois dans le mois de septembre arriver à une fin. Il faudra voir si sa chance est différente de celle du Bentayga et ses ventes sont plus élevées, car sinon, le groupe BMW va prendre une grosse déception.
Source – Rolls-Royce
