La Feria de Madrid accueillera du 21 décembre au 6 janvier l'exposition «SECTION Voitures et motos de rêve", où plus de 100 véhicules super sportifs ou de collection Ils peuvent être vus ou même achetés. Ce ne seront pas que des voitures et des motos, il y aura aussi des clins d'œil au monde nautique et à la culture de la mobilité en général.
L'exposition aura un fort caractère espagnol car elle sera suivie par le Tramontana R, GTA Spano et Identiy Y2, entre autres. Il y aura également une importante présence internationale aux mains de MMercedes, Porsche, Ferrari, Bertone, Alfa Romeo, Fiat, etc.
Tout au long de la foire, il y aura une série d'événements tels que des rassemblements de clubs (Club Ferrari, Club Harley, etc.) et d'autres événements comme slot (scalextric pour les amis), modélisme, location de véhicules, etc.
Les billets sont en vente en ligne à partir de 5 euros.
Ci-dessous, je copie et colle la présentation (abondante) envoyée par l'organisation.
« Du 21 décembre au 6 janvier, Feria de Madrid
TRAMO, Salon des voitures et motos de rêve
La première exposition internationale de véhicules exclusifs, de motos spéciales et de bateaux artisanaux organisée en Espagne arrive à Madrid
Plus de 100 véhicules de haute performance et de collection peuvent être vus et achetés à IFEMA pendant Noël
Du 21 décembre au 6 janvier, le pavillon 2 de l'IFEMA accueillera un nouvel événement ouvert aux collectionneurs et au grand public qui, sous le nom de TRAMO, rejoint l'offre de loisirs madrilènes pour Noël prochain. Il s'agit d'une exposition spectaculaire, la première exposition internationale de véhicules exclusifs, de motos spéciales et de bateaux artisanaux qui se tient en Espagne et qui rassemble de véritables objets de collection.
La qualité des designers espagnols sera l'un des principaux protagonistes de TRAMO, avec des véhicules de sport et de luxe construits par des marques telles que TAURO ou TRAMONTANA, entre autres, dont les designs de rêve susciteront une véritable admiration en raison de leur exclusivité.
Parmi les modèles exposés, la Tramontana R, un véhicule fabriqué en Espagne, sera l'un des principaux protagonistes en raison de son design original et de son attrait. Une voiture de sport non conventionnelle, que les responsables en sont venus à définir comme "un mélange de monoplace de F1 et d'avion de chasse". Sa construction est très similaire à celle d'une monoplace, avec un cadre en fibre de carbone et un moteur Mercedes Benz V12 biturbo, et avec des performances exceptionnelles. L'intérieur est accessible en soulevant le dôme, semblable à celui d'un avion, et à l'intérieur se trouvent deux sièges placés en tandem, l'un derrière l'autre. Avec les taxes, il coûte un peu plus de 500.000 XNUMX euros et, selon des sources de l'entreprise, ils ont déjà vendu plusieurs unités à des clients étrangers.
Autre marque nationale basée à Valladolid, Tauro Sport Auto aura également une présence particulière à TRAMO. Créé en 2010 en tant que projet et illusion d'un homme d'affaires espagnol passionné et d'un petit fabricant britannique de véhicules de compétition, il montrera les valeurs qui caractérisent la marque telles que l'artisanat, la qualité et la production soignée qui fusionnent avec les dernières avancées technologiques pour atteindre des produits incomparables.
De cette façon, vous pouvez voir des objets de collection tels que le Taurus V8 Spyder, une merveille motorisée qui brillera de sa propre lumière. Sa particularité réside dans son moteur de 440 ch qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes et son exclusivité de gamme, puisqu'il n'existe que 30 modèles qui roulent dans le monde. En TRAMO vient l'une de ces pièces uniques avec une mécanique illimitée, un design extérieur sublime et un intérieur où luxe, ergonomie et sportivité s'entremêlent et font du Tauro Spider un plaisir pour tous les sens, à tout point de vue.
Les participants pourront découvrir que dans notre pays se trouvent certains des meilleurs designers automobiles du monde, où il y aura d'autres pièces telles que la GTA Spano ou l'Identiy Y2, des supercars "made in Spain" qui susciteront des passions.
bijoux internationaux
Avec eux, dans les 6.000 60 mètres carrés d'exposition, il y aura également de la place pour des modèles internationaux. D'Allemagne arrivera une spectaculaire collection privée de Mercedes-Benz. Précisément à l'occasion du 300e anniversaire du lancement de la légendaire Mercedes-Benz XNUMX SL, populairement connue sous le nom de "Graviota Wings", TRAMO rendra un hommage particulier à l'une des supercars de tous les temps en apportant à Madrid une collection sélectionnée de pièces de la signature, importées exclusivement pour la foire.
L'un de ces véhicules spectaculaires sera la Mercedes SL "Alas de Guviota" d'origine déjà mentionnée qui attirera l'attention de centaines d'yeux avec sa taille inégalée. La supercar classique qui a triomphé dans les années 50 sera accompagnée d'une collection d'automobiles qui ont visité notre pays à quelques reprises et qui laisseront les visiteurs de la foire avec un bon goût dans la bouche en appréciant chacun des modèles de l'échantillon . Mercedes-Benz SLS AMG, McLaren SLR ou la Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, sont quelques-uns des modèles de rêve que possède cette élégante collection privée et qui auront leur petit "stretch" à l'affiche pour le plus grand plaisir de tous les passionnés. sports mécaniques classiques et moins classiques.
Parmi les marques internationales, la présence de l'entreprise nord-américaine BRP se démarque, qui s'est imposée comme un chef de file mondial dans la conception, la fabrication, la distribution et la commercialisation de moteurs et de véhicules récréatifs destinés aux sports motorisés.
Saviez-vous que BRP a créé une nouvelle catégorie sur le marché avec le roadster Can-Am ? Eh bien, précisément cette nouvelle gamme ne pouvait pas manquer à TRAMO. Des modèles de la gamme de roadsters Can-Am Spyder seront sur place pour ravir les amateurs de trois-roues en prouvant que plus vous parcourez de kilomètres dans ces pièces uniques, plus vous vous sentez vivant. Tous les regards sur le site seront attirés par ces véhicules grâce à leur conception unique à trois roues qui offre un excellent niveau de performance, d'innovation et d'excitation. Spyder RT, RTS, RS ou RT Limited sont quelques-uns des modèles qui peuvent être appréciés au salon dans certaines de ses couleurs métalliques les plus frappantes.
Mais BRP n'a pas non plus voulu manquer l'occasion de présenter sa large gamme de modèles Can-Am ATV et SSV à TRAMO, une série de véhicules qui s'adaptent parfaitement à tous les types de terrain, offrant également un maximum de confort, des performances de pointe et une polyvalence. pour deux utilisateurs, pour que la recherche de l'aventure soit une expérience encore plus agréable.
Cette année, BRP ajoute à la famille des VTT Can-Am le Rotax 1000 de 82 ch, le VTT le plus puissant de l'industrie avec des performances puissantes mais précises et un incontournable du Salon. Tout cela grâce à la participation de Naútica Onieva, l'entreprise nautique pionnière en Espagne chargée d'apporter ces pièces de collection à TRAMO.
Vélos de rêve
Les deux roues ont un grand nombre d'adeptes dans notre pays et TRAMO ne veut laisser aucun fan de côté.
Dans la pluralité se trouve la richesse de l'échantillon. Pour cette raison, les modèles actuels, ainsi que les modèles sportifs et personnalisés qui ne laisseront personne indifférent montrant toutes sortes de préparations ne manqueront pas le rendez-vous. Notamment, il convient de souligner la présence de MEDINABI, la plus grande collection de motos classiques fabriquées en Espagne. Avec un total de plus de 400 motos qui composent la collection, la firme possède toute une série de pièces de collection dédiées exclusivement aux motos de route de production nationale.
Les modèles de 1945 aux années 60 sont ceux qui font partie de ce patrimoine particulier, dont une sélection d'environ 25 motos peut être vue. Montesas, Bultacos, Osas, Derbi, route ou terrain, sont quelques-uns des modèles de la collection, démontrant la véritable qualité de chacune des pièces.
Classiques de collection
En plus des supercars, des prototypes et des voitures "made in Spain", à TRAMO, il y aura de la place pour les véhicules classiques grâce à la participation de PUECHE COUPE, un endroit où tous les fans de voitures de collection ont leur place.
Pueche Coupe, une maison qui a ouvert ses portes à Madrid il y a près d'un demi-siècle et qui fournissait des véhicules d'époque pour les grandes productions cinématographiques de l'époque, continue de conserver certaines des pièces de collection pour le plus grand plaisir de tous les nostalgiques qui viennent à TRAMO.
L'une des pièces uniques de cette magnifique collection qui sera présentée à l'exposition sera l'Hispano Suiza T49 Sport, un véritable classique fabriqué en 1927 et qui, après avoir été entièrement restauré, ressemblera à un autre joyau de TRAMO. Plus précisément, trois modèles différents de l'Hispano Suiza seront exposés dans le hall 2 de l'IFEMA avec le reste de la collection Pueche.
Ces voitures ne se concentrent pas sur la puissance ou la vitesse, ce sont des véhicules qui recherchent la beauté et le romantisme partout où ils vont, et dans TRAMO, ils vont tout mettre en œuvre, attirant les yeux des visiteurs avec leur allure inégalée.
Avec eux, vous pourrez également admirer des véhicules tels que Packard Caribbean, Trium Gloria ou Delahaye, des voitures qui, avec toute leur histoire et leur élégance, feront rêver tous ceux qui les croiseront autour du circuit IFEMA.
Imaginaire et Spectacularité
TRAMO exposera également des véhicules impressionnants qui vont de l'un des cinq modèles DeLorean qui ont été produits pour la saga cinématographique "Retour vers le futur", à une Mini Montecarlo préparée par Zcars qui, avec un moteur de 500 ch, pourrait bien nous transporter dans un autre galaxie.
Le premier a toute la décoration et les accessoires du grand écran. Il est conservé tel qu'il était piloté par Michael J. Fox dans les années 88, avec son condensateur de flux et tous ses dispositifs. Rappelons que dans les films la machine à voyager dans le temps s'activait à 140 miles, soit environ 500 km/h, un record très facile pour notre autre protagoniste : la Mini Montecarlo. Le petit Anglais dispose d'un entraînement et d'un châssis Hayabusa, ainsi que de nombreux éléments en fibre de carbone pour alléger l'ensemble jusqu'à 1 kg. Par conséquent, son rapport puissance/poids pourrait être qualifié de glaçant (1/XNUMX), tout comme ses performances.
Supercars
La Ferrari F40 et la Porsche 959 sont deux des machines les plus recherchées et les plus convoitées même 20 ans après leur sortie d'usine. La rivalité entre ces deux supercars est légendaire dans le monde automobile et est un autre des piliers de TRAMO. Ce "combat des titans" exclusif aura lieu à Madrid grâce à un autre des collectionneurs privés qui assistera à notre rendez-vous.
Seulement 337 exemplaires de la Porsche 959 ont été sculptés entre 1986 et 1988 sur la base de la voiture de rallye du groupe B homologuée par Porsche. Son design spectaculaire et son aérodynamisme sont rejoints par le moteur boxer 6 cylindres Porsche classique qui produisait 2850 ch avec 450 cm4, une véritable œuvre d'art à XNUMX roues qui est aujourd'hui définie comme l'une des icônes les plus pertinentes de l'automobile.
Un an plus tard, en 1987, Ferrari a présenté ce qui est encore considéré par beaucoup aujourd'hui comme la meilleure supercar de l'histoire, la Ferrari F40, une machine à moteur central, à propulsion arrière, à véritable piste et turbocompressée. Avec cette bête, Ferrari a réussi à arracher le record de vitesse à Porsche, atteignant 323 km/h, quelque chose d'authentique pour l'époque, et avec lequel la marque de Cheval Cabré a retrouvé la domination des compétitions automobiles.
Prototypes futuristes de la spectaculaire firme BERTONE
Bertone, l'un des designers italiens les plus célèbres du monde automobile, a consacré toute son histoire à la conception de véhicules pour des maisons telles qu'Abarth, Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz ou Alfa Romeo, entre autres, laissant une trace de voitures de rêve et étant en même temps le seul designer qui a créé quatre modèles pour Jaguar.
Comment pourrait-il en être autrement, TRAMO aura l'honneur d'avoir cette entreprise spectaculaire, grâce à la présence de Lilly BertonPDG de tout l'empire et épouse du défunt Nuccio Bertone, qui ravira tous les visiteurs du salon avec deux de ses prototypes les plus futuristes et exclusifs au monde.
L'un d'eux sera le Bertone Nuccio, qui tire son nom de l'ancien propriétaire de l'entreprise, Nuccio Bertone, conçu selon les directives fixées par son épouse et dont le symbole incontournable est l'orange, la couleur fétiche du créateur. Ce prototype a été présenté cette année au Salon de l'automobile de Genève célébrant le centenaire de Bertone et ce sera à TRAMO, étant la première fois que ce prototype de supercar vient à Madrid pour être exposé au grand public, quelque chose d'inhabituel quelle que soit la façon dont vous le regardez.
El Berton B99 Ce sera l'autre prototype qui fera son apparition sur le circuit TRAMO et, tout comme le Bertone Nuccio, il surprendra les participants avec son allure sophistiquée et cet air de supercars classiques qu'il dégage sur les quatre côtés. Ce modèle a été présenté au Salon de Genève 2011 à l'occasion du 99e anniversaire de la naissance de la maison, démontrant une fois de plus la classe et la distinction de Bertone.
La compétition viendra de la main du Repsol Team Classic
Des véhicules de compétition classiques seront également présents à l'événement TRAMO grâce à la collaboration de l'équipe Repsol Classic, qui assistera au salon avec une collection de six voitures de sport de course classiques, dont la Lancia Aurelia B20, propriété de Clay Regazzoni, un pilote suisse qui a couru pour l'équipe de Formule 1 Ferrari en tant que coéquipier du grand Niki Lauda.
Elva MK7S, Alfa Romeo 2000 GTV, BMW 2000 Tii, Ferrari 275 GTB et l' Fiat Abarth 124 Rallye roulera sur l'asphalte de Madrid 40 ans après avoir triomphé sur les circuits du monde entier en accompagnant l'Aurelia B20 dans ce spectacle spectaculaire qui n'oublie pas non plus les amoureux nostalgiques de la Formule 1.
Club Ferrari et Club Harley
De plus, pendant les jours de l'exposition, différents clubs d'automobiles et de motos, tels que le Ferrari Spain Club ou le Harley Club, animeront les environs de l'IFEMA. Il y aura même un espace dédié aux amateurs de mannequinat, avec une piste de machines à sous incluse, afin que tous les participants puissent profiter de la compétition les uns avec les autres.
TRAMO se tiendra du 21 décembre au 6 janvier.
Les billets peuvent être achetés à l'avance via http://www.ifema.es/web/ferias/tramo/default.html avec des prix spéciaux : Adultes 7 euros, Enfants de 3 à 12 ans, 5 euros, ou au guichet : Adultes 9 euros et Enfants, 7 euros. Entrée gratuite pour les enfants de 0 à 2 ans. Billet spécial pour un adulte accompagné de 2 enfants : 10 euros.
Les heures de visite seront de 10 h à 00 h, du 20 décembre au 00 janvier, à l'exception des jours fériés des 21, 6 et 24 décembre et du 25er janvier qui demeureront fermés.»