Le dicton dit que "tout ce qui monte, descend" et c'est vrai. Appliqué au secteur automobile, nous pouvons le considérer comme le histoire commerciale des mini-fourgonnettes et que, bien qu'il ne soit pas bien apprécié maintenant, tous les SUV du marché en souffriront également. Et si nous allons vers les marques, nous pouvons vérifier comment Renault a été au top grâce à ses monospaces et maintenant il ne "télécharge" pas avec ses SUV. D'où son grand changement de stratégie.
Les Scénic, Grand Scénic et Espace ont très mal vécu à cause des SUV. En fait, le premier a quitté le marché, et la chaîne de production, il y a quelques mois sans même faire de bruit. Mais ses frères sont toujours dans le "trou" en attendant un remplaçant qui les laissera en bonne place. Et il semble que la feuille de route soit déjà claire. Le premier ne "mourra" pas grâce à un SUV électrique qui arrivera en 2024 et l'Espace, c'est désormais officiel, sera un Austral plus long.
Le futur Renault Espace ne sera rien d'autre qu'une Austral rallongée qui atteindra 4,7 mètres de long... dans le style Peugeot 5008...
Les rumeurs sur la transformation du futur Renault Espace étaient fortes et insistantes. Lorsque la cinquième et actuelle génération a vu le jour, nous avons été surpris car elle combinait une esthétique de type minifourgonnette avec une autre qui la rapprochait des VUS. Mais pour éviter la polarisation, il est resté là et, face au sixième opus, il se rendra à l'évidence et sera un SUV à part entière. En effet, tout au long de ces semaines plusieurs teasers ont vu le jour.
Les créations graphiques qui ont vu le jour faisaient déjà le pari de modifier l'esthétique des Australes. Pour leur travail, les illustrateurs se sont concentrés sur les photographies d'espionnage qui circulent déjà sur le net et qui montrent comment la maison française travaille pour créer le nouvel Espace. Il parait c'est une Austral avec un empattement plus long puisqu'ils précisent que ce niveau sera de 7 centimètres plus généreux. En plus d'un porte-à-faux arrière plus grand de 13 centimètres.
Grâce à ce "stretch" pourra proposer une cabine pouvant accueillir 5 ou 7 passagers. Mais ce ne sera pas non plus la seule dimension qui va grossir car la contenance du coffre sera plus généreuse. Et à ce stade, vous pouvez vous poser la question suivante Qu'adviendra-t-il des Koleos ? Pour subira le même sort que le Scénic cinq places quittant tranquillement le marché. Mais, bien que la mutation soit triste, il y a de bonnes nouvelles pour l'Espagne...
D'après L'argus, la production du nouveau Renault Espace sera réalisée en Espagne. Cet événement aura lieu l'été prochain 2023 et servira à donner plus de travail aux centres espagnols. Concernant sa technique, on sait que ira sur la plateforme CMF C/D qui donne déjà vie à l'Austral sa gamme mécanique sera donc la même que celle de son petit frère... Cependant, elle devrait faire ses débuts entre février ou mars et arrivera à la fin de l'été 2023.
D'ici là, il faudra patienter car Je suis sûr que nous apprendrons à connaître vos données petit à petit...
La source - L'argus