De toutes les étoiles qui composent Stellantis, il y en a une qui brille d'un éclat particulier : Abarth. Ce n'est pas parce qu'il est le plus réussi ou vendu, mais à cause de la tradition sportive qu'il chérit derrière lui. Sans rien enlever à Alfa Romeo, la maison du scorpion est l'une de celles qui ont donné le plus de gloires à la déjà éteinte Groupe FCA. Fiat a donc décidé de lui donner une nouvelle vie en commercialisant les versions les plus épicées de sa gamme. Et il continue, en attendant que son nouveau parcours soit défini...
Au cas où vous auriez déjà oublié, La gamme Abarth est composée d'un seul modèle qui se divise en deux. Il s'agit de la 595 y 695 que les fans de la maison italienne aiment tant. Cependant, pour éviter d'avoir l'air "vieux", ils affrontent 2022 en appliquant un subtil restylage. Maintenant, ils reviennent plus forts puisqu'ils le font avec un gamme renouvelée qui s'articule autour de finitions inédites. Bien sûr, en conservant toujours son essence de course...
Abarth propose deux moteurs et quatre niveaux de finition pour les 595 et 695…
Comme vous pouvez le voir les Abarth 595 et 695 restent fidèles à leur essence. Bien sûr, ils le font en créant quatre finitions, deux par modèle. Ainsi, le 595 arrive en deux niveaux. La 595 Tourisme Il est conçu pour soigner les détails esthétiques et le style sportif et la version F595 pour offrir plus de performances. Par contre il y a le 695 avec les packs 695 Tourisme axé sur le style et le radical 695 Competizione orienté performances.
Concernant le design, ils sont disponibles en carrosserie fermée et cabriolet. La 595 Tourisme Il fait ses débuts avec des jantes en alliage Granturismo de 17 pouces, des rétroviseurs satinés, un logo sur la carrosserie et des sièges recouverts de cuir noir ou marron. Pour sa part, le 695 Tourisme il a des jantes en alliage de 17 pouces, le logo "695 Turismo" et un toit en verre. Dans ce cas, il y a aussi deux tons (noir ou marron) et le tableau de bord est recouvert d'Alcantara.
Quant aux versions épicées, les F595 ajouter un système d'échappement qui se chevauche Enregistrer Monz avec vanne active, Suspension avant Koni, tableau de bord noir mat, jantes alliage 17 pouces et logos F595. De son côté, la 696 Competizione comprend le système d'échappement Record Monza Suprapposto avec soupape active, des sièges Sabelt avec surpiqûres rouges et carter en carbone et le Insignes "695 Compétition" dans le corps.
A titre de donnée, dans le prix de la 695 Competizione on peut choisir d'installer la boite robotisée séquentielle à palettes ou le différentiel mécanique à glissement limité au volant. Enfin, indiquez que la plage mécanique n'est pas altérée, en recourant au bloc 1.4 T-Jet turbocompressé grâce à un Turbocompresseur Garrett qui offre 165 CV et 230 Nm de couple dans la version "moins" performante ou 180 CV et 250 Nm de couple dans la version "plus" performante...
La source - Abarth
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 165 - 179 ch
- Consommation 6,7 - 6,9l/100km
- Évaluation 4,3