Cette BMW M5 pleine d'accessoires M Performance vous tiendra éveillé

El nouvelle BMW M5 vient de voir le jour avec la particularité d'être la première M5 hybride rechargeable de l’histoire…et, bien que cela lui confère les performances et la puissance supplémentaires qui accompagnent la partie électrique, tous les fans n'ont pas reçu la nouvelle avec des toasts et des applaudissements.

La vérité est que, a priori, son poids de près de 2.500 8 kg ne semble pas idéal pour une voiture de sport d'un tel calibre, mais il ne faut pas oublier que de l'autre côté de la balance le rugissement et la verve d'un VXNUMX brillent autant. la puissance totale que C'est monstrueusement proche des 730 ch.

Quels sont les Pièces M Performance

Le fait est que désormais, quelques semaines après sa présentation officielle, la nouvelle génération du M5 apparaît chargée à ras bord de pièces et accessoires signés M Performance, ce qui lui donne encore plus de cachet et une image encore plus brutal.

Parmi la longue liste d'éléments qui font de ce M5 un modèle doté d'un touche supplémentaire de piquant et d'exclusivité Les points forts incluent le diffuseur arrière en fibre de carbone M Performance en deux sections, qui est combiné avec les sorties d'échappement également en carbone et en titane ; l'aileron arrière discret mais fonctionnel intégré au couvercle du coffre ou le séparateur avant et les bas de caisse qui confèrent un plus grand attrait visuel à l'ensemble.

De plus, d'autres détails sont ajoutés comme les décalcomanies que l'on voit à l'arrière du profil en couleur Frozen Black, le couvercle en aramide pour l'antenne, le couvercle du réservoir de carburant en carbone ou, bien sûr, les belles jantes en alliage léger qui sera disponible à partir de l'été 2025. Tout cela complète parfaitement l’ensemble extérieur M Carbon installé en usine.

Prix de la BMW M5 hybride rechargeable

Et oui, nous nous excusons d’avoir créé un nouveau besoin dont vous ignoriez l’existence. Vous avez probablement maintenant envie de ramener cette bête chez vous, bien sûr, mais nous devons vous donner la mauvaise nouvelle : c'est 161.000 XNUMX euros, M Performance mise à part.