Alfa Romeo commence à vendre le Stelvio sur le marché mexicain

La Alfa Romeo que nous voyons en ce moment, avec la Giulia et le Stelvio à la barre, c'est bien en train d'atteindre les objectifs que le Groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA): récupérer la place qu'il avait perdue sur le marché. Pour cela, l'un des objectifs à atteindre était éblouir un public large et sélectif, leur apportant sportivité et luxe, et le garçon le fait.

Si l' Vieux continent est l'un des piliers fondamentaux de la relance de Alfa Romeo, le continent américain est le plus important, car il y a encore des clients qui peuvent acheter un modèle de la marque et qui ne l'ont toujours pas. Mexique est un exemple clair, car il est dominé, à près de cinquante pour cent, par des entreprises allemandes et américaines, mais il n'y en a aucune italienne qui frappe la table, et c'est ce qu'elles feront avec le début des ventes de la Stelvio.

Pour l'instant, la seule version du Alfa Romeo Stelvio qui viendra à Mexique est équipé d'une mécanique à essence 2.0 litres turbocompressé, et quatre cylindres, qui délivre une puissance finale de 280 CV et un couple maximal de 400 Nm. Grâce à ce bloc, les prestations sont sensationnelles, marquant un 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 5,4 secondes soit une vitesse maximale de 231 kilomètres par heure.

El équipement avec lequel il sera disponible est le Ti de sport, même s'il n'atteindra pas la fin du Quadrifoglio Verde (qui arrivera dans le pays à la fin de l'année). Les principaux équipements qu'Alfa Romeo a inclus dans sa dotation sont phares bi-xénon intelligents, caméra de recul, système d'alerte pré-collision, l'alerte en cas de changement de voie involontaire, le système de freinage autonome en ville ou encore le système d'infodivertissement avec navigation intégrée et écran de 8,8 pouces.

La ouverture de commande de la Alfa Romeo Stelvio en Mexique Cela a eu lieu ces jours-ci, la livraison aux clients ayant lieu dans quelques mois. Plus tard, la firme a déjà confirmé que d'autres mécaniques seront ajoutées à la gamme, comme le Quadrifoglio Verde susmentionné, avec lequel développer les ventes du modèle. Son prix dans le pays a été fixé à 1.350.000 millions de pesos, qui au taux de change actuel équivaut à 59 mille euros, pas cher du tout !

Source – Alfa Roméo