La évolution du secteur automobile Cela oblige les fabricants à agir. L'Europe est aux mains du groupe Volkswagen, de Stellantis et du Groupe Renault. L'Amérique est à la merci de General Motors et de Ford. Et si nous allons en Asie, nous constatons une situation pour le moins curieuse. En Chine, les marques font leur propre travail car beaucoup appartiennent à l’État. Ensuite, il y a le Japon avec une révolution totale qui bouleverse son secteur et ses entreprises.
D'une part c'est Toyota avec Suzuki, Mazda y Subaru Et d'autre part Nissan avec Honda. Eh bien, à la dernière paire que nous pourrions ajouter Mitsubishi comme l’ont avancé plusieurs médias spécialisés. En fait, tout le monde s’attendait à ce que la maison aux trois diamants la rejoigne puisque Nissan contrôle plus de 34 % de ses actions. Le tout dans l'ombre des relations que son partenaire Renault noue avec Geely. Attention, car cette alliance pourrait donner matière à parler...
Mitsubishi rejoint Honda et Nissan pour ajouter plus de 8 millions de voitures par an…
Si vous vous souvenez un peu, vous vous souviendrez que nous vous avions déjà parlé de l'alliance entre Nissan et Honda. Pour l’instant, ils sont en pourparlers pour parvenir à un point, même si celui-ci est pratiquement clos. La raison en est que Le secteur évolue inexorablement, et très rapidement, vers une électrification totale et ils vont être laissés pour compte. D'un côté il y a Renault qui, même s'il est partenaire de Nissan, avance seul et de l'autre, Honda avec GM ne donne plus...
La meilleure option est donc s'unir pour partager les coûts de développement pour rendre vos projets viables. Par conséquent, le fait qu’une autre marque rejoigne le groupe est au moins une bonne nouvelle. Et bien que Mitsubishi soit le plus petit des trois, il s’agit d’un atout important. D'autant plus qu'ils dépassent ensemble les 8 millions de voitures produites par an, soit un peu plus de la moitié de ce que réalisent ensemble Toyota, Suzuki, Mazda et Subaru, l'autre grande alliance japonaise.
L'objectif de l'alliance formée par ces trois sociétés porte sur l'évolution du moteur thermique. Ensemble, ils veulent façonner un nouvelle génération de moteurs à combustion interne ICE pour systèmes de propulsion hybrides. De plus, ils sont compatibles avec les carburants neutres en carbone avec diverses applications. Dans ce cas, des moteurs rotatifs à quatre cylindres en ligne sont attendus pour les prolongateurs d’autonomie et les boxers électriques.
L’objectif de leur alliance est de développer des véhicules électriques et tous les logiciels associés…
Dans le cas de l'alliance formée par Honda et Nissan plus Mitsubishi, cela irait dans d'autres directions. Les voitures électriques et leur développement représentent un effort important pour les marques et ce n'est qu'en répartissant les coûts qu'elles pourront être compétitives. D’autant plus si l’on prend en compte vague d’électricité chinoise bon marché qui arrivent dans les pays dans lesquels les marques japonaises opèrent. Ils devront donc créer un écosystème commun valable pour tous leurs modèles.
En tenant compte de cette approche, il est facile de comprendre quelle sera leur collaboration. Il se concentrera sur le développement de tous outils et logiciels nécessaires à vos futures voitures électriques. Tous ces outils et logiciels doivent être suffisamment flexibles pour être implémentés sur de nombreux modèles et pouvoir également être mis à jour à distance. De cette façon, ils pourront améliorer leurs véhicules après les avoir vendus.
Il faut cependant être prudent et attendre des nouvelles de Honda, Nissan ou Mitsubishi. Pour l’instant, la seule chose sur la table est le protocole d’accord et de confidentialité signé par la maison aux trois diamants. Aller plus loin, c'est s'aventurer mais on ne peut pas exclure que la collaboration puisse s'étendre à d'autres domaines. Les plus audacieux disent qu'ils pourraient façonner un nouvelle voiture de sport abordable et plus encore depuis les rumeurs sur Silvia…
On verra…
La source - Nikkei Asia - Reuters
Images | Honda, Nissan, Mitsubishi
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 188 cv
- Consommation 2 l / 100km
- Évaluation 4,3