Alpine A110 R : La version circuit fera ses débuts dans quelques jours...

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Quand Groupe Renault il a été décidé de ressusciter la mythique Alpine J'espérais que les choses iraient mieux pour lui. C'est vrai que ça ne s'est pas très mal passé pour eux, mais pas comme ils s'y attendaient, et surtout, ils le voulaient. Bien que l'A110 ait eu une certaine exclusivité, elle n'a jamais pu faire de l'ombre à des rivales comme la Porsche 718 Cayman. Ainsi, lorsque les choses se sont compliquées dans l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi un éventuel successeur a été interrogé.

Quoi qu'il en soit il semblerait qu'Alpine ait ses jours (du moins à court et moyen terme) assurés. Pour cela, le groupe français va créer une famille de modèles XNUMX% électriques qui bénéficieront de la technologie qu'ils développent avec Nissan. Mais alors que tous ces modèles arrivent, dans quelques jours nous aurons le plaisir de rencontrer l'Alpine A110 R. Pouvez-vous imaginer ce que signifie ce "R" ? Attention, car vos cheveux vont se dresser sur la tête...

La nouvelle Alpine A110 R fera ses débuts officiels le 4 octobre…

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Pour vous expliquer ce qu'est l'Alpine A110 R, nous allons passer directement au communiqué de presse officiel qui a publié la signature. On y lit ce qui suit…

"R pour Radical"

«C'est la version tant attendue qui viendra compléter la gamme A110. Une version extrême et encore plus inspirée du sport automobile. Bref, plus "radical" pour finir la gamme A110. L'expression ultime de la légèreté et de la performance, la nouvelle Alpine A110 R est conçu pour procurer des sensations uniques sur circuit tout en restant homologué pour la route«

En résumé: c'est la version la plus radicale qu'Alpine ait jamais faite de l'actuel A110. Ils le définissent comme neuf mais il s'agira très probablement d'une version allégée et qui, en plus, occupera la partie supérieure de la gamme. De plus, il suffit de voir les teasers qui ont été publiés pour se rendre compte de tous les éléments qui se sont améliorés d'une manière ou d'une autre. L'objectif, en plus d'améliorer sa dynamique sur piste, est de réduire le poids final.

Alpine A110S
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Concernant sa technique, peu de choses à dire, car nous ne savons pas si l'équipe d'ingénierie Alpine a modifié le moteur 1.8 TCe qui bat sous le capot de l'actuel A110. Les versions actuelles délivrent 220 kW (300 ch) et 340 Nm de couple, il pourrait donc y avoir une sorte d'amélioration, même si nous ne savons pas dans quelle mesure. Dans tous les cas, nous dissiperons les doutes, ou du moins une partie de ceux-ci, la Octobre 4 jours Qu'est-ce que c'est quand fera ses débuts au Suzuka F1 Grand Prix du Japon.

Pour son débuts officiels en Europe Il faudra attendre fin octobre prochain. Ce sera dans le salon de l'auto de paris quand tu nous réjouis de ta présence à côté du prototype que tu développes. Sera-t-il à la hauteur de la tâche ?

La source - Alpine


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