Aston Martin présente officiellement la nouvelle DBS Superleggera

Il y a quelques mois, nous vous avons dit que Aston Martin allait remplacer le vétéran vanqish avec un tout nouveau modèle. La seule chose que l'on savait de lui, c'est qu'il allait prendre un nom commercial historique pour la firme anglaise, puisqu'il sauverait l'acronyme mythique du tiroir de l'oubli. DBS. Cependant, des rumeurs suggéraient qu'il aurait comme nom de famille Superleggera, une autre dénomination avec tradition dans les modèles de la marque.

Eh bien, nous savons maintenant que les informations officielles ont été combinées avec les informations non officielles pour aboutir à un modèle spectaculaire et très sportif, le Aston Martin DBS Superleggera. Cette supercar anglaise Il a été officiellement présenté pour révolutionner la technique, le design, les possibilités d'équipement, la sécurité et la sportivité du modèle précédent. Si vous voulez connaître tous ses détails, continuez à lire.

Aston Martin DBS Superleggera, design extérieur

Sur le plan esthétique, le design extérieur du nouveau DBS Superleggera rappelant les derniers modèles de Aston Martin. Il partage des lignes d'expression avec le DB11 et le Vantage, bien que le groupes optiques main ont un format différent à côté d'un grill qui, étant plus grand et vertical, sauve la forme traditionnelle de l'aile. Celui-ci rejoint dans sa partie inférieure un séparateur qui se termine sur les côtés par deux entrées d'aire de taille généreuse. Le capot possède deux entrées d'air généreuses et des lignes d'expression très musclées.

Si l'on passe à la vue de côté, les volumes et le format de carrosserie sont identiques à ceux connus dans la DB11, y compris le poignées cachées pour ouvrir les portes. La principale différence entre un modèle et un autre est que le pare-brise dans la DBS Superleggera, il est plus vertical, ce qui donne une sensation de plus grand relief à l'intérieur du modèle. Les larges passages de roue, la Bouches d'aération sur les ailes avant et certains jantes en alliage de design exclusif sont encore présents dans le modèle anglais.

La Zaga de la Aston Martin DBS Superleggera conservant toujours un air de famille avec ses frères, il montre ses propres éléments de design. Ce sont des groupes de feux arrière (unis dans leur zone centrale) avec technologie LED et design extra-fin. la forme du pare-chocs arrière, avec diffuseur intégré dans sa zone centrale et la quatre sorties d'échappement deux par deux, elles sont également exclusives au successeur de la Vanquish. Point de différenciation, la DBS Superleggera n'a pas le logo de la marque à l'arrière, mais y a placé la typographie de son nom.

Aston Martin DBS Superleggera, design intérieur

Si l'esthétique extérieure du nouveau Aston Martin DBS Superleggera, conservant toujours des traits identitaires avec ses frères, entame une nouvelle voie, à l'intérieur de laquelle les designers de la marque n'ont pas voulu prendre de risque. où le dernier Avantage a décidé de rompre avec la tradition de la firme et a sorti une nouvelle console centrale, dans le cas de la DBS Superleggera est resté le même que celui de DB11.

Cette situation n'est en rien préjudiciable, car les clients d'Aston Martin y sont déjà habitués. Dans la zone centrale du tableau de bord, nous trouvons un Écran tactile TFT avec 8 pouces de taille à partir de laquelle le système d'infodivertissement (développé par AMG) et les principales aides à la conduite. Cet élément est commandé par les commandes au volant ou le Pavé tactile situé dans la zone inférieure du tunnel central, à côté du sélecteur de boîte de vitesses automatique

Le reste des boutons et commandes conservent la même disposition et la même qualité que celles vues dans le DB11. La tableau de bord Il est divisé en trois sphères paramétrables pouvant afficher différents types d'informations. Dans l'ensemble, la qualité de la cabine est exquise, car elle est baignée de cuir de la meilleure qualité, en aluminium brossé ou en fibre de carbone.

Aston Martin DBS Superleggera, technique et mécanique

Le moteur, sur lequel les ingénieurs de la marque se sont appuyés, pour déplacer le Aston Martin DBS Superleggera est le connu 5.2 Litres avec 12 cylindres configurés en forme de V et double turbo que le DB11 a déjà créé. La différence réside dans la puissance finale par rapport à celle-ci, car dans la DBS Superleggera, elle est augmentée à 725 CV à 6.500 900 tr/min avec un couple maximal de 1.800 Nm entre 5.000 XNUMX et XNUMX XNUMX tr/min.

La boîte de vitesses, par convertisseur de couple, a été développé par ZF et a 8 relations. Il est monté en position arrière et permet de choisir entre trois modes de conduite différents : GT, Sportive y SportsPlus. Selon celle choisie, la suspension adaptative, en plus du différentiel à glissement limité et du système de vectorisation de couple, modifient son fonctionnement. Au total, vous pouvez signer une vitesse maximale de 339 kilomètres par heure ou une accélération de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 3,4 secondes.

La plate-forme sur lequel il est développé est le même utilisé par le DB11 y Avantage, bien que commodément réglé. Il a aluminium et plusieurs panneaux de carrosserie en fibre de carbone pour réduire le poids. La aérodynamique Il a été affiné selon les paramètres de la Formule 1, générant jusqu'à 180 kilos de force de charge. Enfin, l'échappement comporte des soupapes actives, suspension avant à double triangulation et arrière multibras avec un système de freinage carbone-céramique de diamètre généreux.

Aston Martin DBS Superleggera, conclusions

Avec une taille extérieure de 4,71 mètres de longueur, large de 1,97 mètre et haut de 1,28 mètre (avec un empattement de 2,80 mètres) le Aston Martin DBS Superleggera place, une fois de plus, la firme anglaise dans la catégorie des Super GT. Le seul mais qui pourrait être mis sur le modèle anglais est un poids final, 1.693 11 kilos, un peu au-dessus de ses principaux rivaux, bien qu'il soit inférieur à celui déplacé par le DBXNUMX.

D'après Andy PalmierPDG d'Aston Martin

"L' DBS Superleggera Cela marque non seulement le retour d'un grand nom chez Aston Martin, mais aussi notre retour au sommet du segment Super GT. Grâce au couple remarquable disponible de son V12 Biturbo, la DBS Superleggera propose également une accélération impressionnante, bien que sa dynamique ait été perfectionnée pour plaire à différents types de pilotes de tous niveaux. La nouvelle DBS Superleggera est dans chaque centimètre le Fleuron d'Aston Martin »

Il commencera sa commercialisation dans le quatrième trimestre de cette année et sera au prix, au Royaume-Uni, d'environ 225 2019 livres sterling. Plus tard, en XNUMX, une version Volante (cabriolet) arrivera, dont les données sont encore inconnues. La possibilités d'équipement et la configuration sera très complète, incluant des éléments comme le Wi-Fi, un système audio Bang & Olufsen, un accès et un démarrage mains libres, ou encore de multiples éléments de personnalisation en cuir, bois ou aluminium.

La source - Aston Martin