Œil! Des réductions d’effectifs à venir chez Volkswagen ?

Volkswagen coupe

Tout le monde sait que les principaux constructeurs automobiles européens surveillent de près les mouvements des constructeurs asiatiques, notamment chinois, qui arrivent comme un tourbillon sur notre marché. Ceci, avec le transition vers les véhicules électriques, met de nombreuses marques en difficulté. Les dernières informations affectent Volkswagen.

Selon l'agence Reuters, il semblerait qu'ils aient eu accès à des conversations internes de l'entreprise allemande. Volkswagen a un programme d'économies de pas moins de 10.000 milliards d'euros, y compris des réductions de personnel. Inutile de dire que ce n’est jamais une bonne nouvelle.

Objectif de Volkswagen : 10.000 milliards d'euros de coupes

Nous avons pris connaissance il y a quelques mois de ce plan de réduction de 10 milliards d'euros pour l'année 2026. Les derniers événements, comme conflits politiques, pandémie et crise des semi-conducteurs, ont été un coup dur pour l’entreprise.

Apparemment, et nous nous référons encore une fois à Reuters, le responsable de la marque, Thomas Schäfer, aurait dit lors d’une réunion que «En raison de bon nombre de nos structures et processus existants et de nos coûts élevés, nous ne sommes plus compétitifs en tant que marque Volkswagen. ».

Volkswagen supprime des effectifs

En outre, Gunnar Kilian, membre du conseil de ressources humaines, aurait déclaré qu'une partie de ces économies prévues serait réalisée grâce à des accords sur la retraite partielle ou anticipée des travailleurs.

Il n'y aura pas seulement des ajustements de personnel

Quoi qu'il en soit, l'essentiel de l'objectif - je le répète, 10.000 milliards d'euros - sera atteint grâce à d'autres mesures autres que la réduction des effectifs. "Enfin, nous devons être assez courageux et honnêtes pour jeter par-dessus bord les choses qui sont dupliquées au sein de l'entreprise ou qui sont simplement un fardeau dont nous n'avons pas besoin pour obtenir de bons résultats.», aurait déclaré Kilian.

Auparavant, l'entreprise avait déclaré qu'elle envisageait de profiter de la « courbe démographique » pour réduire ses effectifs, après promettre de ne procéder à aucun licenciement avant 2029.

Nous verrons comment tout cela se terminera, mais il est clair que La transition écologique vers les véhicules électriques ne se déroule pas comme l’espéraient les puissants constructeurs européens… Dans le cas de Volkswagen, il a également été ajouté que Stellantis s'efforce d'avoir autant de marques, ce qui leur permet de profiter de la technologie et des ressources pour de nombreux véhicules différents et, par conséquent, de réduire les coûts unitaires.

La source - Reuters


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