Audi A1 Citycarver, l'utilitaire allemand est "crossoverisé"

Avant dynamique Audi A1 Citycarver

L'utilité de Audi, l'Audi A1 de deuxième génération, vient d'introduire un nouveau style de carrosserie. Comme vous pouvez l'imaginer, et comme d'autres modèles urbains l'ont déjà fait, recherchez une esthétique croisée. Son nom est Audi A1 City Carver et en chercher un plus d'esthétique tout-terrain par quelques modifications esthétiques et fonctionnelles.

Comme vous le savez, l'Audi A1 se caractérise par son image jeune et fraîche, ainsi que par son style et la multitude d'options de personnalisation. Avec cette Audi A1 Citycarver, la marque aux quatre anneaux entend toucher les clients à la recherche d'un premium urbain, mais aussi avec une esthétique plus aventureuse. Malgré cela, je ne pense pas que les capacités hors asphalte soient à vanter.

Audi A1 Citycarver arrière dynamique

Parmi ses points les plus notables, on peut mentionner qu'il existe une nette différenciation à l'étranger. En premier lieu parce que son corps est notablement plus haut, ce qui augmente sa hauteur libre en 40 millimètres. 35 millimètres sont atteints grâce à la suspension, tandis que le reste à la taille des roues.

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Sur le plan visuel, nous trouvons également un gril à cadre unique avec la calandre différenciée du reste de l'A1 et peinte en noir mat. Aussi, ajoutez protections couleur inox dans la partie inférieure de l'avant et de son arrière, même si nous craignons qu'il ait peu d'acier et beaucoup de plastique. Les les passages de roue et les jupes latérales sont en noir, augmentant le caractère esthétique du crossover. L'offre de couleurs de l'Audi A1 Citycarver est composée de neuf teintes.

Intérieur de l'Audi A1 Citycarver

Sinon, nous n'avons guère trouvé de changements appréciables dans la cabine. La capacité du coffre reste, comme dans le reste de l'Audi A1, dans un 335 litres plus que digne. Pour sa part, le les équipements de série et en option sont identiques à ceux de l'A1 Sportback. En option, le pack Dynamic propose des étriers de frein rouges, Audi drive select avec suspension à dureté variable et roues jusqu'à 18 pouces, entre autres.

El la période de commande pour cette Audi A1 Citycarver s'ouvrira en septembre, même si les premières unités n'atteindront le marché européen que quelques semaines plus tard. Comme d'habitude dans certains modèles de l'entreprise, lors du lancement commercial une version sera présentée première édition. Pour le moment, Audi n'a fait aucun commentaire sur les prix d'aucune des versions.


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