Maintenant oui, l'Audi A1 devient officielle et on connaît déjà toutes ses données

Audi Sportback A1

Hier, à la première heure du matin, le Audi A1 deuxième génération il était filtrage réseau. Quelques heures plus tard, la marque a officialisé et publié les données de ce nouveau modèle qui sera disponible à la fin de cette année 2018, montrant également de nouvelles images et de meilleure qualité. Ainsi, nous allons découvrir quelles nouveautés apporte ce nouveau modèle, qui Il est produit à l'usine de Martorell.

L'Audi A1 de première génération, qui est toujours sur le marché aujourd'hui, arrivé sur le marché en 2010. C'est le seul utilitaire premium du marché en Europe, les marques concurrentes telles que BMW ou Mercedes n'ayant pas manifesté d'intérêt pour cette catégorie. Bien qu'il ne soit pas le meilleur vendeur de son segment, ses données de vente ne sont pas mauvaises pour une voiture qui, dans sa version d'accès, coûte plus de 18.000 XNUMX euros.

plus agressif

Audi Sportback A1

El Design extérieur de la nouvelle Audi A1 change sensiblement par rapport à la première génération, bien que la les formes générales du corps sont presque identiques. Un détail que nous ne pouvons ignorer est que la deuxième génération ne sera pas disponible avec une carrosserie à trois portes, seulement cinq.

Si vous vous interrogez sur leur dimensions extérieures, nous parlons de 4,03 mètres de long, 1,74 de large et 1,41 de haut, étant légèrement plus long et un peu plus bas que son prédécesseur.

Les les éléments de design extérieur les plus frappants Ils apparaissent grâce à de nouvelles optiques, à la fois avant et arrière, avec plus de caractère et de différenciation par rapport au reste de la gamme Audi. Dans le avant, comme on le voit sur les images, sur la calandre singleframe, qui a un motif exclusif pour ce modèle, il y a des prises d'air vers le capot; tandis que les fausses prises d'air inférieures peuvent même sembler quelque peu exagérées.

Audi Sportback A1

Dans le latérale On note que l'on peut avoir une carrosserie bicolore, avec le toit, les rétroviseurs et les montants (avant et centre) en noir. Les roues iront de 15 à 18 pouces, c'est pourquoi les passages de roue sont si généreusement dimensionnés. La arrière Il a également gagné beaucoup de caractère, tant pour les formes et l'éclairage des pilotes que pour les formes agressives du pare-chocs.

Nouvel intérieur, avec le premier tableau de bord numérique du segment

L'Audi A1 Sportback aussi premières intérieures. Suivant les schémas des récentes Seat Ibiza et Volkswagen Polo, le nouveau modèle Audi s'engage également à une assez personnalisable, simple et agréable, mais aussi élégant. Regardez, par exemple, les bouches d'aération du tableau de bord.

Audi Sportback A1

D'autre part, il n'y a pas de boutons en excès sur le tableau de bord, centralisant la plupart des fonctions en un seul écran tactile jusqu'à 10 pouces. Pour mettre en évidence, le tableau de bord numérique, le Audi Virtual Cockpit, qui monte ce petit urbain. A vrai dire, force est de constater qu'il s'agit de la voiture la plus luxueuse et de la plus haute qualité de la catégorie, et aussi la plus chère.

En ce qui concerne le capacité, l'Audi A1 Sportback dispose d'un coffre à bagages de 335 Litres. Le saut par rapport à son prédécesseur est énorme, gagnant pas moins de 65 litres dans ce changement générationnel. Et c'est que, le coffre de la génération précédente était quelque chose de juste, étant désormais très bien positionné par rapport à ses rivaux.

Motores

L'Audi A1 Sportback arrivera sur le marché en proposant des versions essence mécanique entre 95 et 200 ch. Certains seront à trois cylindres et d'autres à quatre, mais tous auront en commun de bénéficier d'une suralimentation par turbo et d'un filtre à particules à l'échappement. De série, toutes les versions disposent d'une boîte manuelle à six rapports, à l'exception du 40 TFSI (200 ch essence) qui sera associé de série à une boîte DSG à sept rapports.

Plus tard -probablement- une variante mécanique diesel sera ajoutée et Une version sportive Audi S1 ​​Sportback ne manquera pas non plus avec une puissance proche de 250 ch, même si cela peut prendre un peu plus de temps pour arriver.

D'autre part, et en laissant les moteurs entrer dans le châssis, l'Audi A1 Sportback peut être configurée avec trois suspensions différentes. D'un côté on a la suspension standard, de l'autre une suspension sport et une suspension adaptative, qui est la plus élaborée.

Équipement

Audi Sportback A1

El l'équipement est très complet dans la nouvelle A1. La partie la plus importante, aides à la conduite et systèmes de sécurité, on retrouve le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage d'urgence automatique avec détection des cyclistes et des piétons, l'alerte de changement de voie involontaire avec correction sur la direction et capteur de présence dans l'angle mort. En option, le les phares peuvent être entièrement à LED.


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