Audi A6 e-tron : Ces rendus sont-ils meilleurs que les précédents… ?

Le groupe Volkswagen a beaucoup de mal à faire face à l'électrification. La gamme ID ne vient pas de décoller et les pannes logicielles l'alourdissent tellement que certains projets s'en trouvent fortement impactés. c'est peut-être Audi le seul qui semble avoir les idées claires, bien qu'il soit également vrai que la maison aux quatre anneaux marche seule. Plutôt, avec Porsche, une marque mythique avec une grande capacité pour sa propre ingénierie...

Ensemble, ils travaillent sur la plate-forme EPI qui lancera le prochain Macan. Mais ce ne sera pas le seul modèle qui s'élèvera au-dessus car il y en a un autre vraiment important. Il s'agit de Audi e-tron A6 ou quelle est la même chose, la version à batterie de la berline du segment E de la maison à Ingolstadt. Nous vous avons déjà parlé de lui de temps en temps mais cette fois c'est pour commenter le conception que votre corps pourrait avoir basé sur deux nouveaux rendus…

L’Audi A6 e-tron repose sur la Premium Platform Electric (PPE) et pourrait arriver sur le marché en 2024…

En avril dernier, nous vous avons apporté quelques rendus que Kolesa avait créés. Pour les façonner, il s'est inspiré des photos d'espionnage que les photographes avaient prises des unités d'essai qu'Audi testait. Aussi, l'équipe de ce créateur graphique est de retour avec quelques nouvelles images. Comme ils l'indiquent, ils ne sont plus les mêmes qu'avant, puisque les photos d'espionnage sur lesquelles ils se basent désormais sont plus claires et plus précises que celles d'alors...

D'une manière générale, l'Audi A6 e-tron dans ces rendus ne change pas beaucoup des précédents. Paro, même ainsi, a introduit des modifications à l'avant, se concentrant principalement sur la calandre et le pare-chocs. Sur le côté et derrière il y a aussi des changements. Il se concentre sur certains jantes en alliage optimisées pour réduire le frottement de l'air. À l'arrière, il y a aussi des changements, bien qu'ils se concentrent sur le polissage des lignes de base du pare-chocs ou de l'optique LED.

Avec tout, Avancer ou essayer d'avancer plus de données de l'Audi A6 e-tron est compliqué. La maison bavaroise teste sa technologie depuis un certain temps mais il lui reste encore au moins un an pour voir le jour. Par conséquent, d'ici à ses débuts officiels, beaucoup de choses pourraient encore arriver. Ce qui est certain c'est que la fondation Premium Platform Electric (PPE) Ce sera une bonne base pour offrir des avantages à couper le souffle. Tout comme son cousin Porsche Macan…

Des rumeurs suggèrent que son double transmission électrique pourrait offrir une performance proche de la 350 kW et 800 Nm. En tout cas, le chemin est encore long et tout pourrait changer…

La source - kolesa