Alfa Romeo Stelvio et Giulia Quadrifoglio NRING : esprit de compétition

Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio NRING

Alfa Romeo présente une édition spéciale pour ses deux modèles les plus puissants, le Stelvio Quadrifoglio et la Giulia Quadrifoglio. Il s'agit d'une production limitée qui ne sera commercialisée, dans la région EMEA, que unités 108 de chaque modèle, un pour chaque année d'histoire de la firme automobile italienne. Leurs dénominations sont Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING et Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING.

Alfa rend hommage à elle-même, mais aussi à son passé et à la historique de la compétition vivre à Nurburgring, d'où le nom NRING de cette édition. Et c'est que la marque italienne ajoute un bon nombre de victoires dans le ancienne mise en page de 20,8 kilomètres, y grimpant pour la première fois sur la plus haute marche du podium en 1932, avec Rudolf Caracciola aux commandes. Le premier de beaucoup.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING

Les différences entre ces Quadrifoglio NRING par rapport à tout Stelvio et Giulia Quadrifoglio sont liées à leur équipement et esthétique. Ainsi, le SUV sportif et la berline sportive reçoivent des freins en céramique de carbone, des sièges Sparco avec un cadre en carbone et des surpiqûres rouges, ainsi qu'un volant en cuir et Alcantara avec du carbone. A cela s'ajoutent quelques détails dans de fibres de carbone -sur l'emblème avant, sur les coques de rétroviseurs et sur les bas de caisse-.

En continuant avec l'ajout de l'édition NRING, nous trouvons un toit en carbone nu dans l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING, tandis que le Stelvio Quadrifoglio NRING est équipé d'un toit panoramique électrique. Les tapis Mopar aux accents rouges ne manquent pas et les Emblèmes "NRING" répartis en différents points du véhicule.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING

Toutes les unités elles sont numérotées et la marque fournit un certificat d'authenticité, offrant également un modèle numéroté, des gants de course Sparco, une veste personnalisée, des boutons de manchette Quadrifoglio et une chaussure créée par Car Shoe, inspirée des bottes de course. Enfin, en 2019, les propriétaires de ces unités recevront un stage de conduite sportive au Nürburgring.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio C'est un SUV très performant. En fait, il détient actuellement le record de son segment sur la piste allemande du Nürburgring susmentionnée. Grâce à sa transmission intégrale Q4, ce modèle est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 283 km/h. Leur moteur, partagé avec la Giulia Quadrifoglio, est un V6 Bi-Turbo de 2.9 litres développant 510 ch et 600 Nm de couple.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Pendant ce temps, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio C'est une berline sportive qui n'a pas grand-chose à envier aux anciennes voitures de la catégorie comme la très BMW M3. L'Italien atteint une vitesse de pointe de 307 km/h, accélérant de zéro à 100 km/h en 3,9 secondes. En envoyant sa puissance exclusivement à l'arrière, la Giulia la plus sportive peut compléter un tour au Nürburgring en seulement 7 minutes et 32 ​​secondes.


Suivez-nous sur Google Actualités

Soyez le premier à commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.