BMW Concept Touring Coupé : Le Z4 Shooting Brake est désormais une réalité

Je me souviens encore quand Mercedes-Benz a présenté son CLA Shooting Brake. Avec ce modèle, un style de corps qui avait été oublié pendant des années était de retour à la mode. Même si le dernier Shooting Brake vendu tel quel est le Volkswagen Scirocco qui nous a quitté il y a quelques années. Quoi qu'il en soit, il y a encore ceux qui manquent à ce type de carrosserie et pour combler leur besoin Le nouveau BMW Concept Touring Coupé fait ses débuts.

Comme vous pouvez le voir, BMW nous offre une belle création. En fait, dès qu'on la voit, il y a ceux qui soulignent que leurs pas sont après ceux de la déjà légendaire BMW Z3 Coupé qui était si populaire à l'époque. Dans la Bayerische, ils savent que ce n'est pas juste un autre modèle et c'est pourquoi, pour sa présentation officielle, ils ont assisté à un rendez-vous spécial : le Concours d'élégance Villa d'Este. Alors, compte tenu du milieu choisi, il y a peut-être de l'espoir pour les plus riches, non ?

Ce BMW Concept Touring Coupé n'est rien d'autre qu'un Z4 dont la carrosserie a été modifiée pour en faire un Shooting Brake...

Comme on peut le voir sur les photos le Concept Touring Coupé n'est rien de plus qu'un Z4. Bien sûr, l'arrière volumineux lui donne une présence que les meilleurs Shooting Brake que nous ayons connus voudraient pour eux-mêmes. En fait, l'avant et ses éléments de conception de base ne varient pas au-delà de la calandre subtilement retouchée ou du becquet qui atteint le bas du pare-chocs. C'est dans la vue de côté que l'on peut voir que l'équipe de designers de la marque a amélioré son style.

Tout d'abord, le lignes de contrainte avec la courbe de Hofmeister qui caractérise toutes les BMW depuis la désormais mythique 1500 de 1961. On peut également souligner les vitres latérales plus longues ou les passages de roue qui gagnent en taille et en muscle. En complément nous avons Jantes en alliage de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière avec un design qui, à sa base, rappelle l'Alpina Z8.

Enfin il faut parler de son arrière. Il met en évidence l'intégration du hayon avec le becquet qui couronne la lunette arrière ainsi que sa taille et son inclinaison. D'autre part le la porte est tronquée au milieu laissant place à un pare-chocs au design puissant qui intègre un grande jupe un diffuseur attrayant et des sorties d'échappement. Le ton choisi pour habiller la carrosserie est le Sparkling Lario, qui ressemble à un brun grisé qui, selon la marque, lui donne de la profondeur...

Comme c'est à l'intérieur…? BMW pourrait-il l'amener à la chaîne de montage…?

Si l'extérieur annonce qu'on a affaire à un Z4 Shooting Brake, l'intérieur le confirme. Ici il se distingue par le choix des matériaux et la personnalisation en optant pour une motif bicolore en cuir Poltrona Frau. Le tableau de bord est divisé en deux alliant marron foncé et marron clair. En complément, la zone du coffre est agrandie car elle ne dispose pas de sièges arrière et, en plus, comprend un ensemble de valises en cuir Schedoni sur mesure et un sac à vêtements.