Il y a un peu plus d'un mois, mon collègue Diego Ávila nous a dit que le premier unités de pré-série Nouveau BMW X7 ils sortaient de la chaîne de montage, dans l'usine que la firme bavaroise possède à Spartanburg, Caroline du Sud – États-Unis. Depuis ce centre de production spécialisé dans la fabrication de SUV et de tout-terrain, les X3, X4, X5 et X6 pour le marché local et plusieurs pour l'exportation.
Malgré cette nouvelle, BMW n'a communiqué à aucun moment lorsque le modèle de production final, ainsi que la date exacte à laquelle il arriverait sur le marché. Pour cette raison, maintenant que le Salon de l'automobile de Genève, nous espérions tous que ce serait à l'événement suisse où aurait lieu son arrivée officielle, tout en connaissant le moment exact de sa commercialisation; cependant, la maison allemande a décidé que ce ne serait pas le cas.
Pour un événement aussi important, et compte tenu du fait que X7 aura dans États Unis (et chinois) son marché principal, BMW a décidé que ce sera dans le Salon de Los Angeles où le modèle sera définitivement présenté. De plus, il a communiqué que lorsqu'il fermera ses portes, le coup de feu officiel sera tiré à sa commercialisation. Ce qui n'a pas été expliqué, c'est s'il atteindra tous les marchés de la même manière, ou si, au contraire, il se fera de manière échelonnée.
Compte tenu de ces informations, nous pouvons d'ores et déjà confirmer que ce sera le mois de novembre celui qui recevra la commercialisation du nouvelle BMW X7. Parmi les principaux rivaux contre lesquels ils devront s'affronter figurent les Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Lexus LX ou le récemment mis à jour Infiniti QX80.
Maintenant, il ne reste plus qu'à savoir avec quoi gamme mécanique viendra certainement BMW X7 au marché ainsi que les possibilités d'équipements et leurs prix. En toute logique, il faut s'attendre à ce qu'il soit plus cher, plus puissant et mieux fini et équipé que les X5 et X6, même si tout dépendra du marché dont on parle.
Source – BMW