La firme allemande renaissante spécialisée dans les modèles haut de gamme Borgward a annoncé il y a quelque temps qu'elle démarrerait son activité commerciale en Europa tout au long de cette année. Cependant, il semble que ces plans soient passés au second plan, car comme ils l'ont annoncé, ils souhaitent consolider leur gamme de modèles avant de franchir une étape aussi capitale. Il n'est donc pas surprenant qu'ils aient présenté leur premier tout chemin avec carrosserie coupé.
nous disons d'abord SUV avec carrosserie de coupé car jusqu'à présent ils n'avaient jamais eu de modèle de cette taille, bien que tout le monde sache que le seul type de modèles qu'ils vendent appartiennent à ce segment de marché. En tout cas, le Borgward BX6, qui est le nom commercial qu'ils ont choisi pour cela, est très similaire au modèle conceptuel que nous avons pu voir dans le Salon de l'automobile de Genève 2016 année.
Sur le plan esthétique, la vue de face du Borgward BX6 Il est très similaire à celui porté par le reste des modèles de la marque, et qui ressemble à celui présenté par l'Audi Q5. Il met en avant une calandre au design légèrement renouvelé et quelques groupes optiques (avec technologie LED) et format compact. Cette zone est complétée par un pare-chocs aux lignes douces qui place les feux antibrouillard et les feux de jour, également à LED, dans ses coins inférieurs.
L'arrière est celui qui intègre les plus grandes nouveautés, car il laisse derrière lui le format typique des SUV. Le BX6 dispose d'un montant C y fenêtre arrière avec une chute plus prononcée, tronquée avec la forme de la puerta qui donne accès au coffre. De cette façon, ils ont créé un troisième tome qui intègre parfaitement les groupes optiques avec la technologie LED qui rappellent ceux employés par Maserati. Enfin, votre pare-chocs, aux lignes douces, a deux sorties d'échappement et un diffuseur arrière de couleur aluminium.
Si nous entrons dans la cabine du Borgward BX6 on retrouve une planche de bord aux lignes simples et déjà connues dans d'autres modèles de la marque. Pour le façonner, les responsables de la marque allemande se sont appuyés sur cuir de première qualité pour couvrir la plupart des surfaces proches des mains. En revanche on peut trouver applique surmonté bois, fibre de carbone ou aluminium poli.
L'élément qui prend le plus d'importance est le grand écran du système d'infodivertissement de 8 pouces, à partir duquel les principales fonctions du véhicule peuvent être gérées. Avec toute la dotation du BX6 comprend des éléments tels que accès et démarrage mains libres, frein à main électrique, climatisation automatique bizone ou siège conducteur à réglage électrique et 10 modes de réglage.
Au niveau mécanique BX6 Il sera déplacé par le bloc essence à quatre cylindres, turbo et 2 Litres de déplacement qui développe une puissance finale de 224 CV et une paire maximale de 300 Nm. La boîte de vitesses disponible est automatique à six rapports, permettant une consommation moyenne approuvée de seulement 7,1 litres aux 100 kilomètres. Pour l'instant, il ne sera disponible qu'en Chine et l'Amérique latine, laissant en suspens son éventuelle arrivée sur le marché européen.
Source – Borgward
Pas besoin d'être très malin pour deviner que l'avant est une copie chinoise d'une Maserati Levante