Borgward, une entreprise légendaire partout où ils existent, va bien avec ses plans de retour en Europe. Contrairement à d'autres marques sauvées du champ sacré, les responsables de la maison allemande étudient très bien les étapes à suivre, puisque Ils ne veulent pas commettre d'erreurs qui leur feront perdre du temps et surtout de l'argent.. Pour cette raison, ils misent sur l'assurance : une gamme complète de SUV avec des versions hybrides et électriques déjà commercialisées en Chine.
La première partie de leur plan de résurrection est en cours d'achèvement, et ils vont donc maintenant attaquer la deuxième phase. Cela a à voir avec votre participation au rallye le plus dur et le plus important du calendrier mondial : le Dakar. Pour ce faire, en janvier de cette année une version spécialement préparée du plus gros tout-terrain qu'ils commercialisent, le BX7, participera. La Borgward BX7 DKR, qui sera commandé par le pilote péruvien Nicolás Fuchs, disposera de tous les éléments techniques nécessaires pour que sa participation soit un succès.
Après cette aventure, que la marque espère compter comme victorieuse, ils initieront un autre mouvement stratégique important : leur assaut sur d'autres marchés internationaux. Allemagne, le pays où l'entreprise est née il y a plusieurs décennies, sera le premier marché du Vieux Continent où ils mettront le pied. Le modèle qu'ils ont choisi pour cela est précisément le Borgward BX7 car c'est aujourd'hui le représentant maximum en termes de technologie et de qualité que la marque peut offrir.
Ce modèle arrivera initialement de Chine et grâce à son empattement, il est capable d'accueillir jusqu'à sept occupants à l'intérieur. La mécanique avec laquelle il entamera son débarquement européen sera un Essence turbocompressée de 2.0 litres avec 220 ch et un couple maximal de 300 Nm. Plus tard, le BX7 pourrait recevoir des mécaniques diesel ou même les versions hybrides et électriques qui sont déjà commercialisées en Chine et qui seront fabriquées dans l'usine qu'ils construisent en Allemagne.
El prix de départ avec lequel il sera commercialisé Allemagne commence dans le €26.000. Pour le reste des pays, la marque n'a pas proposé de dates de commercialisation ni de prix, mais si elle veut rivaliser avec les firmes premium européennes, elle devrait au moins être présente sur les grands marchés.
Source – Borgward