Les Plaquettes de frein Ils sont l'une des parties les plus importantes de notre voiture et sont essentiels à la sécurité. C'est pourquoi il convient de connaître l'état dans lequel ils se trouvent et, s'ils sont portés, changez les au plus vite. Il s'agit d'un entretien pour lequel vous vous rendez généralement dans un atelier, mais si vous décidez de le faire vous-même, il faut savoir que ce n'est pas trop compliqué. Bien sûr, à condition de suivre une série d'indications et de conseils que nous allons vous donner ci-dessous.
Pour changer les plaquettes de frein, vous devez enlever les roues et mettre la voiture sur certains chevalets. Il n'est pas recommandé de le maintenir avec seulement un cric car ce n'est pas la façon la plus sûre de travailler. S'il venait à céder, un malheur pourrait survenir.
Comment changer les plaquettes de frein
Une fois la voiture suspendue en toute sécurité, la prochaine étape consistera à retirer les anciennes plaquettes. Pour cela, il va falloir rétracter le piston qui emprisonne les plaquettes contre le disque pour faciliter le démontage. Il n'est pas nécessaire de le ramasser complètement, il suffira de l'enlever dans la mesure du possible. Nous pouvons faire cette étape insérer un tournevis entre la plaquette de frein et le disque pour faire un peu d'effet de levier.
Nous extrayons les vis qui unissent l'étrier de frein aux supports et nous retirerons l'étrier de son logement. A cette époque, il est très important regarde comment sont montés les anciens patins pour placer plus tard les nouveaux et qu'ils ne sont pas égarés. Nous enlevons les anciennes plaquettes et nous devons contracter complètement le piston de l'étrier.
Maintenant, nous mettons les nouvelles plaquettes dans leur logement et procédons à l'assemblage de l'ensemble du système. Normalement, le processus d'assemblage est marche arrière du démontage. Une fois l'étrier complètement assemblé avec les nouvelles plaquettes, nous ferons le même processus de l'autre côté.
Lorsque nous avons déjà changé les pilules, nous devons vérifier le niveau de liquide de freins y compléter un peu si nécessaire. Nous allons vérifier que tout est bien assemblé, nous allons démarrer la voiture et appuyer à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'à ce que nous remarquions qu'elle a une courte course et ne reste pas enfoncée. C'est très important car si on ne le fait pas, au premier freinage que l'on fait, la voiture ne freine pas, avec le danger que cela comporte.
Comme vous pouvez le voir, le processus de remplacer les plaquettes de frein C'est vraiment simple et, en le faisant calmement, cela peut nous prendre une heure ou un peu plus. Mais, même si c'est facile, cela doit être fait avec soin et en faisant très attention, car c'est un élément de sécurité très important. Ce sont quelques étapes générales, si vous n'êtes pas sûr, je vous recommande d'aller à un atelier.
Combien de temps durent les plaquettes de frein ?
Les plaquettes de frein d'une voiture ont des durées très variées selon leur type. Dans tous les cas, la durée des premiers qui sont utilisés dans une voiture est généralement d'environ 100.000 150.000 ou XNUMX XNUMX km. Même si c'est un nombre qui peut beaucoup varier selon le type de conduite laisse faire Conduire en utilisant régulièrement le frein moteur n'est pas la même chose qu'appuyer sur la pédale de frein en toutes circonstances.
Un petit conseil :
Un conseil courant pour que les comprimés aient une longue durée de conservation est freiner par intermittence. Bien sûr, tant que les conditions de circulation le permettent et que le confort des passagers n'en est pas affecté. Par exemple, si vous allez sortir de l'autoroute, en passant de 120 km/h à 40 km/h, mieux vaut ne pas freiner continuellement jusqu'à ce que l'on atteigne la vitesse souhaitée. Il est préférable de le faire à intervalles de quelques secondes afin que la plaquette et le disque de frein refroidissent un peu.
Quand faut-il changer les plaquettes de frein ?
Pour prendre la décision de changer les plaquettes de frein, il suffit de regarde son épaisseur. Une tâche très simple si la voiture en question a des jantes à travers lesquelles elles peuvent être vues. S'il y a peu de trous à travers lesquels regarder, comme c'est le cas avec ceux en acier avec enjoliveurs, vous devrez retirer la roue.
La normale est les changer quand ils ont une épaisseur 4 mm sur les freins avant et 2 ou 3 mm sur les freins arrière. Si vous allez les changer vous-même, vous pouvez vous dépêcher jusqu'à ce que vous atteigniez ces mesures, mais si vous allez l'emmener dans un atelier, vous pouvez prendre en compte le moment où vous allez le prendre lors de la prochaine révision. Ainsi, vous ne serez sans voiture qu'une seule fois au lieu de deux.
Combien coûtent les plaquettes de frein ?
Changer les plaquettes de frein soi-même est un bon moyen de faire des économies. Selon le magasin où vous vous rendez habituellement, la main-d'œuvre peut être très coûteuse. Surtout ceux des marques premium. De plus, dans ce type d'entretien, le coût des pièces elles-mêmes est très faible par rapport au prix du dévouement d'un professionnel.
Selon le type de voiture et sa marque, le prix des plaquettes de frein C'est entre 18 et 120 euros. Bien que vous serez content d'apprendre qu'il est plus courant de trouver des plaquettes de frein avec des prix proches des 18 euros que d'autres moins abordables.
Quel type de plaquettes de frein utiliser
Si vous n'êtes pas très clair sur les pilules à utiliser, nous prévoyons que tu ferais mieux de ne pas expérimentersauf si vous savez vraiment ce que vous faites. Il est préférable que vous optiez pour les mêmes que ceux utilisés par votre voiture. Les vendeurs sur Internet eux-mêmes veillent à ce qu'il soit clair à quelle voiture chaque plaquette de frein est destinée. Faites une recherche rapide et vous trouverez facilement le vôtre.
Quant aux marques, nous vous conseillons de ne pas trop lésiner. Normalement, ce ne sont pas des pièces très chères, donc pour quelques euros, cela ne vaut pas la peine d'aller vers des marques inconnues. Avec un Bosch ou un Brembo vous ne vous risquerez pas inutilement.
Photos – 70_musclecar_RT+6, YOUCANIC, alex roberts
A chaque fois que l'on change les plaquettes de frein, le niveau du liquide de frein monte, voire sort fréquemment, il n'est donc pas nécessaire de le contrôler.