Le segment de VUS y toutes les routesAujourd'hui, il semble n'avoir aucun plafond. Pratiquement toutes les grandes firmes qui composent le secteur automobile le voient, et le souhaitent, pour que leurs berlines et modèles "normaux" ne disparaissent pas à cause de leur désir de mise en avant. Chevrolet fait partie de ces acteurs, puisqu'ils ont appuyé sur l'accélérateur pour lancer nouveaux SUV pour améliorer votre positionnement.
La dernière grande nouveauté qui vient de la signature du nœud papillon doré a pour ingrédients de base le tradition et la avant-garde. Dans le premier point est la résurrection d'un Appellation commerciale qui avait été rangé dans le tiroir de l'oubli depuis 2005. Le deuxième aspect a à voir avec son esthétique, puisqu'il porte un fabrication et au montage de structures métalliques industrielles,, qui sans manquer de nous rappeler quelque modèle connu, nous aimerions qu'il arrive sur notre marché.
Sur le plan esthétique, le Chevrolet Blazer Il a une façade qui ressemble à celle qui intègre le dernier Camaro. Dans celui-ci, certains groupes optiques se distinguent, avec la technologie LED, divisés en deux sections qui flanquent une grille également divisée en deux, celle du bas grande et celle du haut plus petite. La vue latérale a également ses propres éléments de conception, tels que le haut du montant C, rappelant en partie la Toyota C-HR.
La Zaga Il présente un design plus simple que celui vu sur le devant. Pour ce faire, utilisez quelques groupes optiques avec une technologie LED qui rappelle (un peu) celles incorporées dans la première génération du Mazda CX-5. Un design simple de hayon et de pare-chocs complète un ensemble harmonieux. Cependant, le Blazer fuit l'esthétique utilisée par ses sœurs de gamme Équinoxe y Traverse, suivre votre propre chemin.
Pour tracer les lignes qui façonnent la cabine du Chevrolet Blazer les designers de la marque ont suivi le même chemin qu'à l'extérieur. Les lignes de base rappellent celles utilisées par les grands Camaro, apparaissant moderne ainsi que fini avec des matériaux (au moins en apparence) de bonne qualité. Le tableau de bord est dominé par le écran tactile Système d'infodivertissement de 8 pouces et juste le bon nombre de commandes et de boutons.
La troisième génération de Chevrolet Blazer Elle se placera dans la gamme du constructeur américain entre l'Equinox et la Traverse, elle arrive donc à compléter le segment des compactes. Sur le plan technique, il est développé sur la même plate-forme qui donne vie au cadillac xt5, il partagera donc une grande partie de sa gamme mécanique, de son arsenal technologique, de l'infodivertissement et de la connectivité.
La gamme mécanique comprendra dans un premier temps le nouveau moteur quatre cylindres turbocompressé avec 2.5 Litres de la cylindrée et 193 CV. Au sommet, il y aura un 3.6 Litres en configuration V6 qui donnera une puissance de 305 CV. Les deux mécaniques seront associées, en option, au système de transmission intégrale de la marque ainsi qu'à une boîte de vitesses à coupure automatique et à double embrayage.
Source – Chevrolet
