Cristiano Ronaldo donne déjà des maux de tête au groupe FCA

Beaucoup d'entre vous, en lisant le titre de cette actualité, se seront demandé : quelle est la relation entre le Groupe FCA, la Juventus Turin y Cristiano Ronaldo? Eh bien, très facile, maintenant je vais vous le dire. Le Groupe FCA est l'héritier direct du défunt Fiat Group SpA, le plus grand groupe industriel et automobile d'Italie. La Juve est l'une des équipes de football italiennes les plus connues au monde et Cristiano Ronaldo, qui est le joueur de football le plus titré de ces derniers temps.

Eh bien, si nous ajoutons Groupe FCA (29,28 %) + Juventus Turin (63,77 %) + Cristiano Ronaldo nous avons que leurs patrons (parce qu'ils sont les plus gros actionnaires) sont Exor SpA, la holding d'investissement à travers laquelle le tout-puissant famille agneli contrôle une grande partie de ses activités dans le monde. Maintenant, pourquoi le joueur portugais n'est-il pas encore arrivé au club transalpin et donne-t-il déjà des maux de tête au consortium italo-américain ?

Si nous examinons les chiffres de la contrat que Cristiano Ronaldo aurait signé avec la Juve, on voit qu'un montant final de 345 millions d'euros (112 transferts et 60 bruts par saison). C'est cette donnée qui a suscité la colère et l'indignation des nombreux salariés qui rassemblent les Groupe FCA, car depuis des années ils ont dû subir dans leur chair (et leurs familles) les problèmes financiers du groupe italien.

Après avoir confirmé la nouvelle de la signature de la star portugaise, le Union de base des syndicats, un syndicat qui englobe les travailleurs de l'usine que le groupe FCA a en Melfi aurait décidé d'aller à grève. La date convenue pour effectuer les arrêts de travail est du 15 à Juillet 17 (tous deux inclus) et pour le justifier, ils ont publié un communiqué de presse officiel sur leur site Web d'entreprise où ils expliquent les raisons.

Comme le rapporte le Syndicat de l'usine de Melfi du Groupe FCA

 « Il est inacceptable qu'alors que Travailleurs FCA continuer à faire d'énormes sacrifices économiques, l'entreprise a dépensé des centaines de millions d'euros pour acheter un joueur. Ils nous disent que les temps sont durs, qu'il faut attendre le sortie de nouveaux modèles qui n'arrivent jamais. Et pendant que les travailleurs et leurs familles se serrent la ceinture, l'entreprise décide d'investir beaucoup d'argent dans une seule ressource humaine ! C'est juste? Est-il normal qu'une personne gagne des millions, alors que des milliers de familles ne peuvent même pas se rendre au milieu du mois ?

"Nous sommes tous employés du même propriétaire, mais cette différence de traitement ne peut et ne doit pas être acceptée. Les travailleurs de Fiat ont contribué à la fortune de l'entreprise au cours des trois dernières générations, mais n'ont reçu en retour qu'une vie de misère. L'entreprise doit investir dans des modèles de voitures qui garantissent l'avenir de milliers de personnes, au lieu d'en enrichir une seule. Cela devrait être l'objectif, une entreprise qui place les intérêts de ses employés en premier. Si ce n'est pas le cas, c'est parce qu'ils préfèrent le monde du football, du divertissement et tout le reste."

Maintenant que le Groupe FCA a réussi nettoyer vos comptes (non sans laisser plusieurs modèles hors production, détruire des lignes de production ou licencier des ouvriers) ce scandale lui parvient. En tout cas, en sera-t-il capable ? John Elkann, petit-fils du fondateur de Fiat, Giovanni Agnelli, capable de contrôler la situation ? Peut-être que non, mais sûrement Sergio Marchionne, PDG du consortium, oui.

La source - Union de base des syndicats