Maserati Levante

À partir de 93.400 d'euros
  • Carrosserie SUV
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 275 - 580 ch
  • Consommation 9,1 - 15,9l/100km
  • Coffre 580 Litres
  • Évaluation 4,7

Maserati est reconnu dans le monde entier pour ses modèles hautes performances. Maserati GranTurismo, Maserati MC20 o Maserati Quattroporte Ils en sont un exemple clair. Cependant, comme le stipule la tendance d'achat actuelle, il est nécessaire d'avoir au moins un VUS dans ses rangs pour conquérir le marché. Ce SUV est le Maserati Levante, le premier de la maison.

Le lancement du Levante a eu lieu au Salon de l'automobile de Genève 2016, même si des années auparavant, nous le savions dans un premier temps comme le Maserati Kubang, un prototype qui finirait par être le reflet fidèle du produit final. En ces quelques années, le seul SUV de la maison a réussi à se positionner comme son modèle le plus vendu. Un succès bienvenu pour Maserati.

Sa fabrication est réalisée dans les installations de Modène, Italie. Depuis son lancement commercial en 2017, il n'a guère subi de changements majeurs. Mais cela ne signifie pas qu'il n'a pas reçu de nouvelles, principalement en termes de technologie et de performances, ajoutant plus de versions au portefeuille mécanique, la dernière d'entre elles, en 2021, la première unité hybride de la famille.

Caractéristiques techniques de la Maserati Levante

Maserati appartient au groupe automobile FCA (FIAT – Chyrsler), et cela implique que profiter de certains composants génériques de conglomérat. Pour son développement, la Maserati Levante utilise une grande partie de l'architecture générée pour la Jeep Grand Cherokee. Evidemment les Italiens ont modifié et renforcé divers points pour pouvoir faire face à des performances bien supérieures.

En termes de taille, le Levante appartient au segment F-SUV. Un grand modèle : 5 mètres de long, 1,98 mètre de large et 1,69 mètre de haut. Cette hauteur peut varier selon la version mécanique. À ces dimensions, il faut ajouter un empattement de trois mètres, ce qui se traduit par un intérieur avec un espace généreux pour un maximum de cinq passagers.

Trois d'entre eux sont situés dans une rangée arrière où la place centrale est plus étroite et plus inconfortable en raison de la présence proéminente d'un tunnel de transmission. Concernant la capacité de charge, la Maserati Levante a un coffre d'une capacité minimum de 580 litres, un chiffre qui peut atteindre 1.625 XNUMX litres si la rangée de sièges arrière est complètement rabattue. La version hybride conserve les mêmes niveaux d'habitabilité.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses Maserati Levante

Nous arrivons à ce qui est vraiment important dans la Maserati Levante, la puissance et les performances. Bien qu'axé sur un marché du luxe et du sport, le SUV de la firme au trident a dû adapter sa gamme mécanique aux exigences les plus actuelles de l'Union européenne. Présente un gamme de motorisations majoritairement basée sur des blocs essence, en ajoutant une version diesel et une version hybride avec le label DGT ECO, 330 chevaux et 450 Nm de couple.

La famille commence par ascenseur diesel. Profitez d'un bloc V6 turbocompressé de 2.987 XNUMX centimètres cubes qui développe 275 chevaux et 600 Nm de couple. Il est suivi par l'accès Ascenseur d'essence. Il monte un bloc V6 turbocompressé de 2.979 350 centimètres cubes qui développe 500 chevaux et un couple de 430 Nm. Le prochain sur la liste est le Levante S qui étend la puissance du bloc précédent à 580 chevaux et XNUMX Nm de couple.

De là, nous arrivons aux versions les plus puissantes de la famille. Ils montent un bloc essence V8 turbocompressé d'origine Ferrari. La Levante GTS avec 530 ch avec 730 Nm de couple, et enfin le Levante Trofeo avec 580 ch et même mer. Toutes les unités sont associées à un changement de vitesse automatique et à un schéma de traction intégrale avec une nette préférence pour l'essieu arrière.

Equipement de la Maserati Levante

Les firmes de luxe conçoivent leurs véhicules en recherchant l'intérieur. Bien que la carrosserie et les caractéristiques soient de haute volée, la composition de l'intérieur est ce qui devrait donner cette touche de luxe et de distinction. Des portes à l'intérieur, le Levante offre une excellente qualité. Les matériaux de catégorie tels que le cuir, le bois ou la fibre de carbone sont présentés naturellement pour rehausser le sentiment de qualité et de confort pour tous les occupants.

Aussi, comme il est d'usage dans les maisons de luxe, presque tout l'équipement est livré de la finition de base. Dans ce cas, Maserati n'a pas préparé une gamme structurée en niveaux, se référant exclusivement à l'offre mécanique décrite précédemment. Extérieurement, des changements peuvent être observés entre les versions, principalement dans les unités S, GTS et Trophy, qui sont dotées d'une apparence plus féroce et sportive.

En ce qui concerne l'équipement, Maserati a récompensé la qualité plutôt que la technologie. Sur le marché, nous pouvons trouver des berlines générales beaucoup plus complètes. Malgré cela, il convient de mentionner : phares full LED, système multimédia avec écran de 8,4 pouces, climatisation à quatre zones, toit ouvrant, connectivité pour appareils mobiles et une équipe discrète mais complète d'assistants de conduite et d'éléments de sécurité.

La Maserati Levante en vidéo

La Maserati Levante du Km 0 et d'occasion

Bien qu'étant l'un des modèles les plus récents de la maison, le Levante est rapidement devenu le modèle le plus vendu de la maison italienne. Son statut de SUV et de voiture de sport lui a valu de bons chiffres de vente, mais de nombreux acheteurs préfèrent opter pour des canaux de vente alternatifs afin de réduire considérablement la facture d'achat. sur ces marchés la Maserati Levante a une dépréciation moyenne de 28,5%, un chiffre similaire à celui de ses rivaux.

Si on regarde le marché de l'occasion, on s'aperçoit qu'au moins une centaine d'unités sont proposées. Les prix les plus abordables partent de chiffres proches de 42.000 2017 euros pour les modèles XNUMX avec mécanique à essence, 275 chevaux et plus de 150 0 kilomètres accumulés. Si l'on préfère les modèles Km 92.000, l'offre est drastiquement réduite. Les prix commencent à 100 XNUMX, bien qu'il soit habituel de dépasser la barrière des XNUMX XNUMX euros. C'est pourquoi de nombreux acheteurs optent pour des commandes d'usine avec des spécifications personnalisées.

Rivaux Maserati Levante

Les SUV ont toujours été un énorme succès à travers le monde. Peu à peu, des unités d'entreprises sportives et classiques s'ajoutent, comme c'est le cas ici. Cela signifie que la Maserati Levante a de nombreux rivaux autour d'elle, tous de marques illustres. Certains d'entre eux sont: Mercedes GLE-AMG 63, BMW M X5, Audi SQ8, Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo, Aston Martin DBX y Bentley Bentayga. Tous sont similaires en termes de caractéristiques, de performances et de prix, l'italien étant l'un des plus exclusifs de tous.

Surligner

  • Design
  • Exclusivité
  • comportement dynamique

À améliorer

  • habitabilité arrière
  • PRIX
  • Consommation

Prix ​​Maserati Levante

Après avoir analysé toutes les caractéristiques, force est de constater que le prix du Levante ne convient pas à tous les budgets. Le prix de départ de la Maserati Levante est de 93.400 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un diesel Levante avec un moteur V6 de 275 chevaux. Le plus cher de la famille est le Levante Trofeo avec un moteur V8 de quatre litres et 580 chevaux. Son prix de départ est de 198.100 XNUMX euros, sans offres ni promotions. A ces montants s'ajoutent des dépenses importantes en équipements et programmes de personnalisation.

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