Renault Scenic

El Renault Scenic Il s’agit de l’un des modèles les plus connus et les plus connus du segment des mini-fourgonnettes compactes. Ces dernières années, le segment des monospaces en Europe a changé d'activité, abandonnant les modèles classiques et conservant les plus grands formats. De nombreuses unités que nous avons connues, comme le Scenic, ont été converties au format SUV, ce qui s'est également produit récemment avec son frère aîné, le Renault Espace.

Le Renault Scenic est sur le marché depuis 1995. Au fil des ans, il y a eu des versions différentes et extravagantes, comme le Scenic RX4 campé, et aussi des générations. Nous en sommes actuellement à la cinquième édition, lancée sur le marché à la fin de l'été 2023. Une génération qui apparaît complètement modifiée par rapport à ses prédécesseurs, non seulement au niveau du format, mais aussi au niveau des schémas mécaniques.

Caractéristiques techniques du Renault Scenic

De par ses dimensions et son concept, le Renault Scenic se situe dans le segment des compactes. Renault y Nissan ils forment une alliance mondiale, et donc de nombreux éléments sont partagés entre les produits des deux marques. Dans ce cas la plateforme CMF-EV est utilisée, une architecture modulaire destinée aux véhicules électriques qui utilisent de plus en plus de modèles comme le Nissan ariya ou l' Renault Mégane E-TECH, entre autres.

Dans ce cas, l'architecture évolutive est présentée dans un format idéal pour la catégorie. C'est un corps avec 4,47 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,57 mètre de haut. A ces dimensions extérieures il faut ajouter un empattement de 2,78 mètres. Historiquement, le Scenic a toujours été commercialisé sous deux formats différents, même si pour cette génération, compte tenu de la transformation en SUV, il n'est vendu qu'avec une seule longueur de carrosserie.

Étant un modèle clairement axé sur la famille, la deuxième rangée de sièges présente trois sièges fragmentés dans un rapport 40:20:40. Dans tout l'intérieur, nous trouvons de multiples espaces de rangement, jusqu'à 38,7 litres. Concernant la capacité de chargement, le coffre du Renault Scenic affiche un volume minimum de 545 litres. Un volume qui peut atteindre un maximum de 1.670 XNUMX litres si la deuxième rangée est entièrement rabattue.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Renault Scenic

L'une des innovations les plus importantes de la cinquième génération est l'adoption d'une mécanique exclusivement électrique. Accompagné du patronyme E-TECH, le nouveau Scenic propose une gamme soutenue par des systèmes électriques alimentés par batterie. L'offre s'articule autour de deux versions avec des puissances et tailles de batterie différentes qui atteignent des autonomies très différentes.

Le modèle d'accès, le Autonomie de série panoramique, monte une seule hélice sur l'essieu avant. Il développe 170 chevaux et 260 Nm de couple. Toute la puissance est envoyée aux roues avant. Il est alimenté par une batterie ternaire (NCM) d'une capacité brute de 60 kWh. Annonce officiellement un autonomie en cycle WLTP de 420 kilomètres avec une puissance de charge allant jusqu'à 130 kW en courant continu et jusqu'à 22 kW en courant alternatif.

Dans un format aux performances supérieures, nous retrouvons le Grande Autonomie Scénique. Comme son petit frère, il dispose d'un seul moteur sur l'essieu avant, mais dans ce cas les performances passent à 218 chevaux et 300 Nm de couple. La batterie ternaire augmente également sa taille à 87 kWh de capacité brute. Grâce à cela, il est capable de homologuer jusqu'à 620 kilomètres en cycle WLTP, en maintenant les rapports de puissance de charge déjà mentionnés.

Equipement Renault Scenic

En ce qui concerne l'intérieur, le Renault Scenic apparaît comme l'un des meilleurs modèles de son segment. Une stratégie d'amélioration que la maison applique également à d'autres produits comme Renault Clio, Par exemple. Le sentiment de qualité perçue est élevé grâce à des matériaux au toucher agréable et peu durs. Ce type d'éléments est combiné à d'autres surfaces en plastique conçues pour résister à une vie aussi mouvementée que celle d'un véhicule familial. Pour le moment, compte tenu du lancement récent du modèle, les détails de la gamme n'ont pas encore été précisés.

Quant au matériel, Le Renault Scenic offre les dernières technologies de la maison. Il montre des éléments intéressants que l'on peut voir dans d'autres modèles de la maison comme le Renault Rafale. Il convient de souligner des équipements tels que : phares matriciels Full LED, caméras de stationnement, sièges avant chauffants, climatisation à deux zones, système multimédia Open RLink avec écran tactile de 12 pouces, instrumentation numérique et bien plus encore, comprenant jusqu'à 30 assistants avec niveau. 2 conduite autonome.

Le Renault Scenic en vidéo

Le Renault Scenic du Km 0 et d'occasion

Au fil de ses années de commercialisation, Renault Scenic s'est forgé une réputation bien méritée de modularité, de solidité et de qualités familiales. Il a toujours été l'un des monospaces les plus appréciés pour son bon rapport prix-produit. Grâce à cela, les canaux de vente secondaires affichent de nombreuses unités disponibles. Le pourcentage d'amortissement change en fonction de la génération, même s'il affiche actuellement des valeurs supérieures à 30 %. Toutes les unités disponibles correspondent à des versions antérieures à la génération lancée en 2023.

Si on regarde le marché de l'occasion ou de l'occasion, on s'aperçoit que les unités les plus abordables sont à vendre avec un prix proche de 600 euros. Il s'agit d'une évaluation pour les modèles du début des années 2000 avec des moteurs diesel et plus de 200 0 kilomètres accumulés. Au contraire, le canal Km XNUMX est pratiquement inexistant. Les faibles ventes du modèle n'incitent pas les concessionnaires à accumuler du stock. Les quelques unités disponibles bénéficient de rabais intéressants.

Rivaux du Renault Scenic

Petit à petit, le segment de des mini-fourgonnettes compactes ont été perdues. Presque toutes les marques ont décidé de quitter le segment et de nombreux acheteurs optent pour des solutions polyvalentes comme le Renault Kangoo, par exemple. Malgré sa transformation en SUV, le Scenic a encore des modèles à affronter comme le Volkswagen ID.4, l' BMW iX1, l' BYD Acte 3, l' Mercedes EQ ou l' Recharge Volvo XC40. Parmi eux, le modèle français se démarque par son bon espace intérieur et sa mécanique 100 % électrique.

Surligner

• habitabilité
• qualité interne
• Design

À améliorer

• plage mécanique courte
• Seulement 100% électrique
• Prix

Tarifs Renault Scenic

Même si le nouveau Renault Scenic sera officiellement présenté à l'été 2023, La phase commerciale ne démarre que dans le premier tiers de l’année 2024. Pour l’instant, les prix de détail sont inconnus, même si compte tenu de son statut électrique, une augmentation notable des tarifs est attendue. Il est logique de penser que les modèles d'accès sont disponibles à partir de chiffres proches de 48.000 XNUMX euros, peut-être plus.

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