Votre voiture ne démarre pas et vous voulez changer la pile par vous-même? Ce n'est pas une opération compliquée, mais vous devez tenir compte d'une série d'étapes qui doivent être effectuées. Dans les voitures anciennes, c'est très simple, mais dans les voitures modernes, c'est Il est important de changer la pile en suivant une série de recommandations. La raison en est que les voitures d'aujourd'hui ont beaucoup d'électronique et d'unités de contrôle.
La première chose à laquelle nous pensons lorsque la voiture ne démarre pas, c'est que la batterie est épuisée. Nous avons peut-être raison. Cependant, ce n'est peut-être pas la raison. Vous devez vous assurer. Il peut y avoir un problème électrique, un problème avec les bougies de préchauffage (chauffage de voiture diesel) ou même une anomalie dans un capteur ou un composant que le système reconnaît et ne permet donc pas au moteur de démarrer.
Vidéo explicative étape par étape
Chaque modèle a ses particularités, mais toutes les batteries 12V nécessitent les mêmes connaissances de base pour pouvoir les changer. Dans cette vidéo Nous vous apprenons à le faire en quelques étapes simples, y compris l'option de ne pas perdre de souvenirs. Un détail particulièrement important dans les voitures modernes.
Comment savoir si vous devez changer la batterie de la voiture
Comme je l'ai dit plus haut, la première chose est assurez-vous que le problème vient bien de la batterie, qu'il est épuisé. Il est important de ne pas trop forcer en essayant de démarrer. Si on appuie plusieurs fois sur le démarreur et que la voiture ne démarre pas, mieux vaut arrêter d'essayer.
Une option est utiliser un voltmètre pour mesurer la tension. On clique sur les pôles positif et négatif et si ça nous donne une tension plus basse, ça approche les 12 volts par dessus, c'est pratiquement certain que la batterie de la voiture est prête à changer. Cependant, pour bien faire les choses, vous feriez mieux de jeter un œil à la vidéo suivante :
Symptômes
Dans tous les cas, si nous utilisons la voiture presque quotidiennement, en règle générale nous pouvons remarquer des symptômes indiquant que la batterie est faible. Le symptôme que la batterie est sur le point de changer est qu'il faut utiliser le démarreur pendant plusieurs secondes et, aussi, que la vitesse de rotation du démarreur est plus lente que d'habitude.
En revanche et bien que selon les véhicules, il est possible que les aiguilles du tableau de bord fassent des mouvements intempestifs lors de la phase de démarrage. Il y a des moments où ils montent ou descendent soudainement. Enfin sur certains modèles il est aussi facile que les voyants du tableau de bord varient en intensité.
Malheureusement dans les voitures actuelles, les symptômes deviennent moins perceptibles. En effet, dans les voitures les plus récentes, le plus normal c'est que ça démarre comme d'habitude tous les jours et il arrive un jour où ça ne fait même pas le geste d'essayer d'actionner le démarreur.
À quelle fréquence est-il normal de changer la pile ?
Nous nous demandons souvent à quelle fréquence il est normal de remplacer la batterie de la voiture. La vérité est que cela dépend beaucoup. Ce qui est certain, c'est qu'en règle générale, la batterie d'origine du véhicule dure plus longtemps. Il est facile d'entendre des cas de batteries en série qui ont duré 8 ou même 10 ans. En effet, les bougies d'allumage ou les radiateurs, les injecteurs et autres composants sont en meilleur état lorsque la voiture est neuve que lorsqu'elle a plusieurs années.
La durabilité de la batterie, comme nous l'avons déjà dit, Cela dépend beaucoup du type d'utilisation et des conditions météorologiques.. Premièrement, par temps froid, le démarreur doit travailler plus fort pour démarrer le moteur thermique, ce qui sollicite davantage la batterie. De même le les trajets courts réduisent la durabilité du même, ainsi que la conduite de nuit en ayant les feux constamment allumés. Aussi l'utilisation des antibrouillards ou de la lunette arrière chauffante, qui consomment beaucoup d'énergie.
Et s'il est téléchargé avant ?
Une batterie peut se détériorer prématurément si la voiture n'est pas utilisée pendant une longue période. L'alternateur n'a pas la possibilité de le recharger et il perd de l'énergie jusqu'à ce qu'il soit complètement déchargé. Ce qui signifie généralement une dégradation précoce de la batterie.
Une autre cause possible pour laquelle il se téléchargera tôt est que le véhicule a une fuite de courant. Que peut-il arriver lorsque vous avez un composant électrique détérioré ou mal monté. Ensuite vidéo vous pouvez voir comment cela se vérifie facilement, pour savoir si c'est le cas de votre voiture :
Étapes pour changer la batterie de la voiture
localiser la batterie
Bien que cela soit mieux expliqué dans la vidéo ci-dessus, nous le laissons également par écrit. Une fois que nous savons que le problème est que la batterie est épuisée et doit être remplacée, la première étape consiste à la localiser. La grande majorité des voitures l'ont dans le compartiment moteur; mais il existe des modèles qui le placent dans le coffre, sous son plancher.
Baisser les vitres
Il est important de laisser les vitres baissées et de s'assurer que la voiture est ouverte. C'est une mesure pour éviter les frayeurs. Si vous avez la voiture fermée et les vitres ouvertes, lorsque vous débranchez la batterie vous risquez de vous retrouver avec un nouveau problème qui ne vous intéresse pas. Oui, vous pouvez vous retrouver avec la voiture verrouillée. Cependant, si cela se produit, vous pouvez toujours ouvrir la porte du conducteur avec la clé.
Débranchez les bornes
Il est temps de déconnecter les terminaux, mais nous n'avons pas besoin de supprimer celui que nous voulons en premier. Nous devons d'abord retirer la borne négative (couleur noire et marqué d'un "-") puis on enlève le positif (couleur rouge et marqué d'un "+"). Pour ce faire, vous devez desserrer certaines pinces. Dans le cas contraire, nous pouvons créer un court-circuit avec l'outil lui-même, ce qui peut entraîner des pannes.
Sortez la batterie de la voiture
La dernière étape du retrait consiste à desserrer le système de verrouillage de la batterie elle-même. La batterie est un composant lourd et est donc bien fixée, généralement avec une plaque et une vis, bien qu'il puisse y avoir plus de systèmes. Il s'agit ainsi d'éviter qu'il bouge et occasionne des problèmes en cas de freinage ou de choc. Une fois « déverrouillé », on l'extrait simplement. Bien sûr, gardez à l'esprit que cela pèse, vous pouvez vous faire mal au dos.
Installez la nouvelle batterie en inversant les étapes ci-dessus
Ensuite on met la nouvelle batterie en place et on la sécurise avec le système d'immobilisation décrit plus haut. Ensuite Nous connectons les bornes en branchant d'abord le positif "+" puis le négatif "-", en veillant à bien les serrer.
Pour démarrer le moteur
Enfin, nous vérifions si le moteur thermique démarre. Si nous avons acheté la bonne batterie pour notre véhicule, tout devrait bien se passer. Une fois démarré, si nous n'avons pas utilisé de conservateur de mémoire, il est important de refaire les réglages pertinents dans la voiture, comme la fonction confort des vitres électriques, l'heure ou les mémoires dans les stations de radio, ainsi que nos préférences dans le système d'infodivertissement.
Changer la batterie d'une voiture moderne
Si nous parlons d'un véhicule très moderne, les étapes à suivre lors du remplacement de la batterie sont celles mentionnées ci-dessus, sauf si c'est une voiture hybride. Dans ce cas, honnêtement, il vaut mieux ne pas se compliquer la vie et l'emmener chez le revendeur officiel, car dans certains cas, ils doivent connecter une machine de diagnostic pendant l'opération. En effet, ils ont beaucoup plus de systèmes électroniques et peuvent également être plus sensibles aux éventuelles pointes de tension.
Dans le cas où ce n'est pas une hybride mais c'est une voiture moderne, l'idéal est d'utiliser une petite batterie pour éviter que la voiture ne perde tous ses souvenirs. Plus que tout car en plus du fait que certains systèmes comme la radio peuvent être bloqués, il est fort possible que de nombreux défauts s'allument également au tableau de bord ce qui forcera la voiture à l'atelier pour connecter le diagnostic et les effacer . Cette petite batterie auxiliaire est connue sous le nom d'enregistreur de mémoire ou de conservateur de mémoire. Je vais vous l'expliquer dans la section suivante.
Changer la batterie de la voiture sans perdre de mémoire
Un des problèmes du changement de batterie est que certains systèmes électroniques doivent toujours avoir un peu de puissance, même lorsque la voiture est éteinte. Logiquement, lorsque nous changeons la pile, cette tension est éliminée, ce qui signifie que ces les systèmes sont déprogrammés.
Mémoires radio, paramètres d'infodivertissement, fonction de confort des vitres électriques, problèmes ESP et, dans certains cas (en particulier dans les voitures d'il y a une ou deux décennies), verrouillage radio.
Pour éviter de changer la pile sans déconfigurer l'ordinateur, connectez un petite batterie auxiliaire. Bien qu'il soit de faible capacité, puisque la voiture sera éteinte, son seul effort est de conserver ces souvenirs pendant quelques minutes, une tâche qu'il pourra effectuer. Ainsi, nous remplacerons la batterie sans perdre les données sauvegardées.
Ces batteries, connues sous le nom de enregistreurs de mémoire ou conservateurs de mémoire -côme este-, ils se branchent sur une prise accessoire ou sur l'allume-cigare de la voiture. Son prix est d'environ 15 euros.
Combien coûte le changement d'une batterie de voiture ?
Si nous le faisons nous-mêmes, c'est essentiellement le prix de la batterie. En règle générale, les outils pour remplacer la batterie de la voiture sont basiques. Avec une paire de clés fixes et peut-être un cliquet avec une rallonge pour libérer la fixation à la voiture suffit. Oui c'est il est important de se protéger avec des gants pour éviter les coups, les coupures ou les taches avec l'acide de la même chose. Au fait, je vous rappelle que nous devons éviter de renverser la batterie ou de toucher nos vêtements, car l'acide peut se renverser et abîmer ce jean ou cette précieuse chemise.
Concernant le prix, cela dépend du véhicule. On peut trouver des batteries pas chères à 60 euros ou on peut monter jusqu'à 150 euros s'il s'agit d'une voiture diesel, moderne et puissante. Les moins chères sont celles des voitures à essence à faible cylindrée et peu performantes, comme les moteurs 1 litre sans turbo. Au contraire, vous pouvez déjà imaginer qu'un diesel de 3.0 litres avec beaucoup de technologie et de start & stop aura besoin de beaucoup plus de capacité.
Quelle batterie possède ma voiture ?
Pour savoir de quelle batterie dispose un véhicule, vous pouvez regarder celle que vous allez retirer, car elle est généralement posée sur un autocollant sur le dessus ou gravée sur son propre boîtier. S'il ne s'agit pas de la batterie d'origine et/ou si la voiture est d'occasion, la meilleure et la plus efficace est regarde la notice constructeur. Il nous indiquera où prendre les pôles pour correspondre à notre véhicule (il y a des batteries avec un pôle positif à gauche et d'autres à droite), la tension (V), l'intensité (A) et la capacité (Ah).
El voltaje est la tension. Les voitures utilisent du 12 volts (les camions à 24 et certaines motos à 6), donc en ce sens il n'y a pas lieu de craindre de se tromper. La intensidad (A) est la force qu'il est capable de donner pendant quelques secondes, l'intensité au départ. Dans les mécaniques diesel, il faut plus d'intensité que dans celles à essence en raison de la consommation des préchauffeurs et, surtout, en raison de la plus grande compression dans les cylindres. Il existe des batteries de voiture de 300 A à 900 A environ. Enfin, les capacidad Elle est mesurée en ampères/heure (Ah). S'il indique 62 Ah, cela signifie que s'il avait un consommateur de 62 ampères, il faudrait une heure pour se décharger complètement.
