Comment vérifier un filtre à air

El filtre à air Il est très important dans votre voiture car il est chargé d'empêcher la saleté de pénétrer dans le moteur. S'il ne fonctionne pas correctement, des débris pourraient pénétrer dans le moteur et causer divers problèmes. Par conséquent, il est important vérifier son état et le modifier si nécessaire. Un entretien qui se fait généralement en atelier lors des révisions périodiques, mais que vous pouvez faire vous-même si vous savez comment faire. En fait, c'est l'une des opérations les plus simples de la mécanique d'une voiture.

Il est recommandé de changer le filtre à air lorsque recommandé par le fabricant. Personne ne connaît mieux le modèle en question que sa propre marque. Cependant, ces temps peuvent varier considérablement en fonction des conditions de conduite. Tout mécanicien avec un minimum de dévouement recommanderait de changer le filtre plus tôt, s'il constate qu'il est plus sale que la normale. Donc si vous n'allez pas avoir de professionnel qui vous le dise, il vaut mieux que vous preniez note des instructions ci-dessous pour le faire vous-même.

ou se trouve le filtre a air moteur

Tout d'abord, vous devez localiser l'endroit où se trouve le filtre à air à l'intérieur de notre voiture. Il est facile à trouver car il est généralement relié au moteur par un gros conduit qui est celui qui transporte l’air. Sur les modèles plus récents, il est généralement situé près du radiateur ou du garde-boue (au niveau des pneus). Le filtre peut être rectangulaire, cylindrique ou conique, mais dans les trois cas, le traitement à donner est le même.

Une fois que nous avons trouvé l'emplacement du filtre à air, il faut l'extraire. Il est généralement enfermé dans une boîte en plastique noir pour le protéger. Donc pour l'ouvrir vous allez probablement devoir lâcher quelques crochets ou utiliser un tournevis. Une fois ouvert, le filtre à air est facile à retirer car il n'a généralement pas de fixations compliquées.

Comment vérifier si le filtre à air est sale

Pour vérifier l'état du filtre Le processus est très simple. Oui c'est rectangulaire, tenez-le et repliez-le pour pouvoir voir à l'intérieur des plis comme si c'était un livre. Ce qui encrasse le filtre, c'est tout ce qui empêche la libre circulation de l'air vers le moteur, donc s'il est très sale, vous avez peut-être remarqué une légère perte de pouvoir. Si le filtre est cylindrique ou conique, qui ont généralement un pli beaucoup plus petit, vous pouvez le vérifier de la même manière, mais attention à ne rien plier irrémédiablement car ils sont un peu plus délicats.

Entretien du filtre à air

Si le papier filtre est sale, gris pollution ou brun poussière, il est temps de le changer. Bien qu'il y ait des gens qui allongent un peu son utilisation en enlevant une partie de la saleté. Si vous le faites, ne le mouillez jamais avec quoi que ce soit. Il vous suffira de lui donner quelques coups contre une surface solide. Pas contre le papier mais contre le bord en plastique. Et ce qui est le plus important de tout, toujours essayer d'enlever la saleté, pas vers la partie qui donnerait l'intérieur du moteur. N'abusez pas de cette méthode. Nous vous rappelons qu'il est préférable de le changer lorsque cela est indiqué par le constructeur. Placez le nouveau filtre dans la même position que l'ancien et fermez la boîte dans laquelle il se trouve.

Qu'est-ce que le filtre à air et à quoi sert-il ?

L'oxygène présent dans l'air est indispensable à la combustion d'un moteur. C'est pourquoi à chaque injection d'essence on laisse entrer l'air nécessaire pour pouvoir la bruler. Imaginez maintenant que de l'air sale pénètre dans la chambre de combustion. Chose qu'il fait des milliers de fois par minute. Il suffit de jeter un coup d'œil au compte-tours pour voir que c'est une bonne approximation.

Le résultat serait un moteur qui serait pratiquement inutilisable en peu de temps. Il n'a donc pas fallu longtemps aux ingénieurs pour inclure un filtre pour s'assurer que l'air est arrivé aussi propre que possible. Et c'est pourquoi il est également important de changer le filtre à air chaque fois que nécessaire.

Combien ça coûte

filtres à air ils sont un composant bon marché. Ce ne serait pas bizarre si vous le trouviez pour seulement 10 ou 20 euros dans n'importe quelle boutique en ligne. Bien sûr, ce prix peut monter en flèche si vous avez une voiture haut de gamme haute performance, comme c'est le cas avec de nombreuses autres pièces. bien que cette augmentation ne soit pas courante.

Aussi il est important de ne pas lésiner lors du choix de la marque d'un filtre à air, sauf si vous êtes sûr de la qualité du produit. À la fin, vous n'économiseriez que quelques euros et mieux vaut ne pas être avare dans une composante aussi vitale que celle-ci.

Combien de temps cela dure-t-il

Comme nous l'avons déjà mentionné, le plus recommandé est de suivre les instructions du constructeur de votre voiture pour savoir quand la changer. Mais si tu veux tourner plus fin, nous pouvons vous dire que cela ne fera pas de mal de le changer plus tôt si vous roulez dans des zones très polluées ou poussiéreuses.

beaucoup de poussière

Par exemple, les personnes qui roulent toujours sur des chemins de terre dans une caravane, typique des escapades hors-route en groupe, ils doivent surveiller leur filtre à air en permanence, à moins qu'ils ne passent toujours en premier. Comme vous pouvez en déduire, si vous passez par un système derrière un véhicule qui soulève une traînée de poussière tout le long, le filtre devra beaucoup travailler et il finira même par se boucher.

Beaucoup de pollution

Une autre situation dans laquelle il faut être conscient du filtre à air est si vous conduisez quotidiennement dans les embouteillages. Ce n'est pas une situation aussi critique que celle mentionnée précédemment, mais cela vous demandera d'être plus vigilant et même de la changer à l'avance.