Bosch va construire une usine pour produire des puces utilisées dans la conduite autonome

Bosch

Comme beaucoup d'entre vous le savent, Bosch, en plus d'être un fabricant d'appareils électroménagers, est la marque la plus importante au monde dans le développement de systèmes de sécurité pour les voitures. Aujourd'hui, la marque allemande construit un usine de semi-conducteurs qui seront alloués à une utilisation en conduite autonome, pour une valeur de 1.000 XNUMX millions d'euros.

Ce grand investissement est le plus important de son histoire. L'usine, à construire Dresde, Allemagne, la production de ces puces débutera, qui, en plus d'être utilisées dans les véhicules autonomes, seront utilisées dans les maisons intelligentes et pour l'internet des objets, en 2021. construire en 2019 et d'ici là, ils auront embauché plus de 700 travailleurs qualifiés. 

Tableaux de bord de Bosch

« L'expansion de notre capacité de production nous aidera à améliorer notre position concurrentielle. L'utilisation des semi-conducteurs se développe à mesure que la connectivité et l'automatisation augmentent », a déclaré Volkmar Denner, PDG de Bosch.

Le secteur automobile s'oriente vers la production de les machines les plus parfaites, plein de capteurs qui empêchent les accidents indésirables. Pour cette raison, l'année dernière, toutes les voitures produites dans le monde comprenaient un moyenne de 9 puces fabriquées par Bosch. Évidemment, tout cela est le résultat d'un investissement important de Bosch qui, en plus de développer des logiciels et des puces, fabrique des puces pour, par exemple, les smartphones depuis plus de 40 ans.

Vidéo conduite autonome Tesla Model S

"Les puces qui seront fabriquées à Dresde viendront s'ajouter à la large gamme de produits que Bosch développe, tels que les capteurs d'airbag, les volants autonomes, les technologies de communication ou encore les manomètres", a déclaré un porte-parole de la firme allemande.

Le secteur automobile subit l'une des plus grandes évolutions au cours des 100 dernières années. Comme l'autre Volkswagen nous l'a dit lors de son Volkswagen Race Tour, dans les 5 à 10 prochaines années, plus de technologie sera développée qu'au cours des 100 années précédentes.


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