Que cela nous plaise ou non, mais la plupart des avancées dans conduite autonome ils se développent hors des frontières européennes et ne disons pas espagnoles. Les entreprises Waymo y Tesla Ils s'en occupent depuis longtemps. Malgré cela, les rôles peuvent tourner si le Projet de recherche européen L3Pilot, atteint tes objectifs. Derrière lui, 13 grandes marques telles que Volkswagen, BMW, Toyota et Honda s'associent pour avancer dans ce domaine. Seront-ils capables de tenir tête aux firmes américaines ?
Le consortium de recherche pour conduite autonome en Europe il est dirigé par le groupe Volkswagen et comprend des constructeurs automobiles du monde entier, divers fournisseurs, des instituts de recherche et des universités. Il utilisera 100 véhicules et 1.000 3 conducteurs pour développer les niveaux 4 et XNUMX conduite autonome sur les autoroutes et les rues de plusieurs pays européens. Cela signifie qu'après avoir terminé leurs enquêtes, leurs voitures pourront conduire par elles-mêmes, sans que le conducteur ait besoin d'intervenir ou de prêter attention à ce qui se passe à l'extérieur du véhicule.
La conduite autonome en Europe, de quoi sera-t-elle capable ?
Tout au long du projet, la technologie de conduite autonome de L3Pilot s'occupe de tout. Du parking, au dépassement d'autoroute, par des réactions au trafic urbain. Après avoir collecté des données sur leurs voyages à travers 11 pays européens, ils analyseront les données pour mieux comprendre les exigences techniques et le comportement des voitures dans diverses situations.
Présentant le projet, la coordinatrice, Aria Etemad, a déclaré : « Nous sommes convaincus que l'initiative de recherche L3Pilot créera une plate-forme large et complète pour réaliser la conduite autonome du futur. La grande coordination de l'ensemble de l'industrie automobile européenne, le soutien scientifique d'experts dans les domaines de la mobilité et des véhicules déjà automatisés feront avancer cette initiative et nous permettront de réussir.
Les constructeurs automobiles impliqués dans le projet de conduite autonome en Europe, L3Pilot, ont déjà fait des travaux dans ce sens. Il s'agit du groupe Volkswagen, d'Audi, de BMW, de Fiat, de Daimler, de Ford, de Honda, de Jaguar Land Rover, d'Opel, du groupe PSA, de Renault, de Toyota et de Volvo, et leur siège sera situé à Wolfsburg, en Allemagne. Nous vous tiendrons informés des avancées de cette technologie, car n'oubliez pas que votre concurrence est forte. Derrière Waymo se trouvent des entreprises comme Google, et Tesla a déjà des voitures avec des capacités similaires sur le marché comme le Modèle 3, l' Modèle S et l' Modèle X .