Numéros et lettres des pneus : que signifient-ils ?

les pneus sont un partie très importante de notre voiture et font partie de la sécurité active. C'est le seul élément qui est en contact avec l'asphalte, il est donc conseillé de bien les connaître pour savoir quels pneus sont compatibles avec notre voiture. Si les bons ne sont pas utilisés, il est difficile de passera l'ITV et vous pouvez même avoir de graves mésaventures

Aujourd'hui, nous allons vous parler de ce qu'est un pneu, de la acronymes ou codes qui y figurent Et que signifie chacun d'eux ? Il existe un grand nombre de marques et de modèles de pneus sur le marché, mais ils ont un certain nombre d'éléments en commun qui nous permettront de savoir plus facilement quel modèle correspond à notre voiture.

Avant toute chose, il faut connaître le pneu qui correspond à notre voiture. On peut facilement le voir dans la documentation, où il indique les mesures des pneus (des pneus équivalents peuvent également être montés). Par exemple, une mesure que de nombreux véhicules équipent est 205 / 55 R16 88H.

Codes de vitesse des pneus

exemple: 205/55 R16 88H

Nous commençons par le code de vitesse du pneu, H dans notre exemple. Cette lettre indique la vitesse maximale que le pneu peut supporter. Dans ce cas, H correspond à 210 km/h. Par exemple T, serait 190 km/h et la lettre V jusqu'à 240 km/h. Bien qu'en Espagne, il ne soit pas possible de circuler à plus de 120 km/h, nous devons mettre des pneus avec le code de vitesse indiqué par le fabricant ou supérieur à celui-ci.

Dans le tableau suivant, vous pouvez voir un indice de vitesse de 300 km/h, mais il y a des voitures avec des vitesses de pointe qui dépassent leur résistance. Vous n'avez qu'à voir le cinq voitures les plus rapides du monde, pour voir que vous pouvez aller beaucoup plus loin. C'est pourquoi les marques de pneus comme Michelin prennent du temps développer des pneus capable de supporter des vitesses beaucoup plus élevées.

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Indice de charge des pneus

exemple: 205 / 55 R16 88H

Ce chiffre nous dit le poids que chaque pneu peut supporter, selon le tableau ci-dessous. Le 88 dans notre exemple signifie qu'il peut supporter jusqu'à 560 kg. Dans la documentation du véhicule vient généralement celui qui correspond à notre voiture et vous ne pouvez jamais mettre un indice de charge inférieur. Cependant, s'ils peuvent être mis avec un indice plus élevé. Bien que, s'il est beaucoup plus élevé, ils devront généralement être gonflés avec plus de pression, afin qu'ils prennent la forme appropriée. Si vous le faites, consultez un professionnel pour le faire correctement.

Que le pneu ait un indice de charge élevé ne signifie pas qu'il supportera tout ce poids tel quel. Si vous allez remplir la voiture à ras bord, vous devez augmenter la pression des pneus pour qu'ils la supportent bien, sinon vous pouvez avoir une crevaison. Ci-dessous, nous détaillons tout sur la pression des pneus afin que vous puissiez la rendre parfaite.

Diamètre de jante

exemple: 205/55 R16 88H

Nous avons maintenant R16, qui correspond à la diamètre de jante à structure radiale (R). Contrairement au reste des mesures, il est exprimé en pouces. Certaines roues de 16 pouces ont un diamètre de 406,4 mm.

Vous pouvez rencontrer pneus avec code ZR (comme celui sur la photo), au lieu d'un simple R. Cela signifie qu'il s'agit d'un pneu sport pour des vitesses plus élevées. Jusqu'en 1990, les constructeurs utilisaient l'appellation ZR pour désigner des pneus capables de dépasser 240 km/h. Il existe encore des marques qui continuent à l'utiliser même si ce n'est plus nécessaire, à cause de l'indice de vitesse indiqué par des lettres qui vient à la fin. La photo ci-dessus en est un exemple avec un ZR23 sur les pneus d'une Audi Q8 RS.

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profil de pneu

exemple: 205 /55 R16 88H

D'autre part, nous avons 55, qui est le relation entre la hauteur du pneu (distance entre la bande de roulement et la jante) et sa largeur exprimée en pourcentage. Dans ce cas, cela signifie qu'il s'agit de 55 % de 205 mm, soit ce qui revient au même : 112,75 mm de profil. Les pneus de sport ont généralement un profil beaucoup plus bas, par exemple Michelin Pilot Sport 4S 245/30 R20 90 Y. Leur profil est de 30 % de 245 mm, soit seulement 73,5 mm.

largeur de pneu

exemple: 205/ 55 R16 88H

La taille du pneu doit être indiquée sur le pneu lui-même. Dans l'exemple ci-dessus, 205 correspond à la largeur du pneu exprimée en millimètres. Toutes les voitures n'ont pas la même largeur de pneus sur l'essieu avant qu'à l'arrière. Par exemple, une Lexus IS 250 2006 mesure 225 de large à l'avant et 245 de large à l'arrière.

pression des pneus

Dans le profil de vos pneus, vous trouverez également le pression maximale que les pneus peuvent supporter. Normalement indiqué en Kilopascals (kPa) ou Livres par pouce carré (PSI). Comme normalement en Espagne elle se mesure en Bars (c'est comme ça dans les stations service), il faut savoir que les équivalences sont :

• 1 kPa > 0,01 Bar Exemple concret : 350 kPa > 3,5 bar
• 1 PSI > 0,069 Bar Exemple réel : 51 PSI > 3,5 bar

La pression parfaite pour circuler avec vos roues ne vient pas du côté du pneu, car DEPENDE plus caractéristiques de la voiture. Pour cela, vous le trouverez sur un autocollant qui est normalement situé à:

• le montant B de la porte conducteur,
• à l'intérieur du bouchon de carburant ou
• le manuel d'utilisation du véhicule.

Gardez à l'esprit que les pressions indiquées sont froides (environ 20º) et qu'en plus il existe de nombreuses circonstances dans lesquelles il convient de modifier ces valeurs. Ensuite vidéo vous pouvez voir comment régler parfaitement la pression dans n'importe quelle situation :

Date de fabrication du pneu

Il est indiqué par un nombre à quatre chiffres, par exemple : 1518. Les deux premiers indiquent la semaine et les deux derniers l'année, de sorte que dans cet exemple cela signifie : "semaine numéro 15 de 2018". Dit de manière plus naturelle : la semaine du 9 au 15 avril 2018.

Vous le reconnaîtrez car accompagne une série de codes commençant par l'acronyme DOT (Ministère des Transports). Vous devriez le regarder quand vous allez chercher de nouvelles roues. Cela vous évitera d'avoir un vieux pneu.

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Date d'expiration des pneus

Il n'y a pas de date d'expiration exacte sur les pneus, comme il y en a sur les aliments ou d'autres produits. Ce qu'il y a, c'est un nombre d'années pendant lesquelles il est conseillé de les changer et quelques notions qui vous aideront à reconnaître si elles sont fausses.

Les pneus perdent plus ou moins de propriétés selon l'endroit où ils sont stockés. Les changements de température et l'exposition aux éléments réduisent quelque peu sa durée de vie. Quelque chose qui se passe lorsque la voiture n'est pas entreposée dans un garage. donc les pneus durer entre 6 et 10 ans, jusqu'à ce qu'ils perdent leurs propriétés.

Si tu vois ça les pneus se fissurent (photo ci-dessus), est un signe sans équivoque qu'il faut les changer. Bien qu'il soit bien préférable de ne pas aller dans ces extrêmes si vous souhaitez conduire en toute sécurité. La vidéo suivante explique en détail :

Pour qu'ils ne craquent pas avant l'heure, il vaut mieux que vous n'utilisiez pas de produits abrasifs avec des pneus. Les plus perfectionnistes utilisent un nettoyant spécifique aux pneus, ce qui ne leur fait aucun mal. Et si vous souhaitez déjà boucler la boucle, vous pouvez également utiliser un brillant à pneus, qui a également un effet hydratant et favorise sa préservation.

Si vous constatez que vos pneus sont en mauvais état, vous devez les changer immédiatement. La fissuration indique qu'il n'accrochera pas aussi bien et qu'il ne supportera pas la même contrainte. Par exemple, ils sont beaucoup plus vulnérables aux "morsures".

Si c'est votre cas, changez la roue pour la roue de secours même si vous ne perdez pas la pression. Dans la vidéo suivante, vous pouvez voir comment ils sont changés facilement et en toute sécurité :

Comme vous pouvez le voir, il s'agit d'avoir des concepts clairs tels que serrer les vis "étoiles" pour que la roue repose correctement. En plus des astuces telles que la façon de placer le chat pour bien faire les choses du premier coup. Toujours avec toutes les mesures de sécurité telles que gilets et triangles si vous n'avez pas d'autre choix que d'être près de la route.

Pneus M+S et 3PMSF

Si les pneus portent le symbole 3PMSF et/ou les lettres M + S, signifie qu'il s'agit de pneus d'hiver adaptés à la neige. maintenant le symbole 3PMSF est une plus grande garantie du comportement des pneus hiver, car pour l'obtenir doit passer certains tests. Vous le reconnaîtrez car c'est un flocon de neige à l'intérieur d'une montagne à trois sommets. D'où l'acronyme 3PMSF, qui signifie 3 Peak Mountain Snow Flake, qui signifie littéralement 3 Peak Mountain Snowflake en espagnol.

Les lettres M + S signifie Boue et Neige, boue et neige en espagnol. Cependant, ce n'est qu'un code qui ne nécessite pas de tests pour prouver ses capacités. Il n'est donc utilisé qu'au gré de la marque pour les différencier des pneus été. Chaque fois que vous voyez le symbole 3PMSF, il sera accompagné de M+S, mais pas nécessairement l'inverse.

Radial

Ce mot fait référence au fait qu'il s'agit d'un pneu de type radial. C'est-à-dire un pneu qui a bandes internes formées par des câbles, qui le traversent perpendiculairement au direction du véhicule. Cela leur donne plus de force, moins de déformation et moins de résistance au roulement.

La plupart, sinon la totalité, des pneus de voiture sont de ce type. Bien qu'ils incluent normalement également des bandes de câble diagonales pour augmenter leur résistance et assurer leur intégrité en toute circonstance.

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'EXTÉRIEUR' et 'INTÉRIEUR'

Il est utilisé par les opérateurs qui montent le pneu sur la jante, pour savoir de quel côté sort du véhicule. extérieur est le côté extérieur et à l'intérieur l'intérieur. Bien que dans certains cela ne soit pas indiqué et qu'ils doivent être fixés du côté où se trouve la date de fabrication, qui dans ce cas indique le côté extérieur.

Images – EveryCarListed P, Dean Hochman, Conor Luddy, Merche Lazaro, Département des transports de l'Oregon