La nouvelle Polestar 1 Il a déjà été présenté officiellement et apporte des surprises très intéressantes. Son lancement a eu lieu lors d'un événement spécial à Shanghai, où sa configuration finale a pu être vue : un hybride à deux portes et 2+2 places avec 600 ch et 1.000 Nm de couple maximum. Est-ce que quelqu'un donne plus?
Comme prévu, la nouvelle Polestar 1 est construite sur la plate-forme évolutive "SPA" de Volvo, mais les responsables de la nouvelle sous-marque Volvo affirment que 50% des composants de sa création sont entièrement neufs. C'est parce qu'ils voulaient que leur coupé soit une voiture avec des performances beaucoup plus élevées. C'est pourquoi il a une nouvelle suspension électronique active qui s'ajuste automatiquement et le corps entièrement en fibre de carbone, qui est non seulement plus léger, mais améliore également sa rigidité en torsion de 45 %.
Polestar 1 : performante et très sportive
Les 600 CV de la Polestar 1 sont le résultat de la puissance combinée provenant de trois moteurs. Un quatre cylindres thermique de 2.0 litres Volvo Drive-E, qui envoie ses 382 ch aux roues avant et deux autres moteurs électriques de 218 ch qui se chargent de l'arrière. De plus, ces deux derniers permettre la vectorisation du couple pour une adhérence maximale dans les virages, quelque chose que l'on peut voir dans certaines Porsche ou dans le Projet Mercedes-AMG One. La différence avec ces systèmes est qu'il ne comporte aucun élément mécanique qui s'use ou surchauffe, puisque ce sont les moteurs eux-mêmes qui poussent plus ou moins selon qu'ils sont à l'intérieur ou à l'extérieur de la courbe.
La nouvelle Polestar 1 est capable de rouler à l'électricité seule pendant 150 km, soit actuellement la plus longue autonomie en mode 100 % électrique dans la catégorie hybride rechargeable. Quant à savoir quand nous le verrons dans les rues, la marque annonce que la production commencera mi-2019 dans un nouveau centre de production Polestar situé à Chengdu, en Chine. L'usine est actuellement en construction et devrait être achevée à la mi-2018.
