La Cupra León 2024 avec label Eco a déjà un prix Qu'en pensez-vous ?

Moteurs Cupra Léon 2024

El Cupra Léon 2024 Elle a été dévoilée il y a quelques jours, présentant le profond restylage dont nous vous parlions déjà. Et oui, il est vrai que la León n'atteint pas le chiffre de vente de la Formentor, qui a d'ailleurs été mis à jour en même temps, mais c'est aussi un modèle très recherché et demandé, notamment dans sa versions mécaniques plus accessibles.

Pour résumer, la mise à jour de la Cupra León modifie considérablement les projecteurs de feux avant, avant et arrière, en plus d'introduire de nouvelles signatures lumineuses diurnes. A l'intérieur, il intègre un système multimédia totalement nouveau et mieux agencé que celui de la version précédente. Au niveau mécanique, il y a aussi des améliorations, comme le arrivée d'une nouvelle version mild hybrid avec le label DGT Eco, quelque chose qui a été demandé à la marque.

De 150 à 333 ch, c'est la nouvelle Cupra León

Châssis Cupra Leon 2024

Il est important de souligner que la Cupra León est disponible dans les deux versions Carrosserie 5 portes comme la famille SportsTourer. Tous les changements et nouveautés mentionnés concernent les deux modèles, même si dans le cas de la voiture familiale, vous pouvez opter pour une variante mécanique haute performance avec transmission intégrale, atteignant 333 ch.

Caractéristiques de la Cupra Leon 2024
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Eco Label à partir de 33.180 XNUMX euros

En ce qui concerne les prix, si nous entrons dans le configurateur espagnol Cupra, nous voyons que nous pouvons désormais choisir la nouvelle León dans ses deux carrosseries. En commençant par la cinq portes, la frais de départ 33.180 XNUMX euros, Considérant que la Cupra Leon ST fait partie des 34.650 XNUMX. Autrement dit, il y a un peu moins de 1.500 XNUMX euros de différence entre les deux carrosseries à mécanique égale.

Intérieur de la Cupra Leon 2024

Ces prix correspondent au seul moteur actuellement disponible dans la Cupra compacte, qui sera sans aucun doute le plus vendu sur notre marché. Il s'agit de 1.5 eTSI 150 ch avec transmission DSG. C'est la mécanique microhybride attendue que nous évoquions au début de cet article, car grâce à ce petit support électrique de 48 volts il reçoit le Ecolabel DGT.

Cupra Formentor 2024
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La consommation mixte homologuée est de 5,5 l/100 km pour la carrosserie compacte et d'un dixième de plus pour la voiture familiale.


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