El Dacia Duster est le modèle qui a consolidé la firme roumaine sur le continent européen. Avec Logan et Sandero ils se sont fait connaître, mais il a fallu attendre son entrée dans le segment des SUV pour que les clients en deviennent fous. A tel point que pendant plusieurs années ce fut le modèle le plus demandé du Groupe Renault sur le Vieux Continent. Cependant, ses rivaux et même la firme roumaine elle-même évoluent et vous ne pouvez pas "dormir".
On a vu la première pierre de l'évolution de Dacia avec le lancement de la deuxième génération du Duster en 2017. Cependant, il a fallu attendre l'arrivée des nouvelles Logan et Sandero pour que l'on s'aperçoive qu'elles aspirent à plus. Ils n'y ont donc pas pensé et ont décidé que leur approche globale de l'équateur de leur cycle de vie avec changements esthétiques et techniques subtils. Bien sûr, ne vous attendez pas à de gros changements, comme vous pouvez le voir sur le devant...
Le Dacia Duster renouvelé, pour l'instant, ne met pas à jour le logo sur sa face avant...
Oui, car contrairement à ce que l'on pourrait imaginer, le Dacia Duster renouvelé n'adopte pas le nouveau logo de la marque. En l'occurrence, nous n'en connaissons pas les raisons, ils ont maintenu "l'ouvre-chaîne" que nous connaissions. Cependant, les opticiens modifient leur physionomie interne en adoptant une nouveau motif pour la lumière du jour. Il dispose de la technologie LED, comme les clignotants, et bénéficie d'un Conception en forme de Y comme dans les nouvelles Logan et Sandero.
En outre, la calandre adopte une nouvelle garniture chromée. Si nous allons sur le côté, nous pouvons voir de nouvelles jantes en alliage de 16 ou 17 pouces. Selon la marque, ils ont été repensés pour réduire le coefficient de pénétration aérodynamique. En complément, le becquet de lunette arrière est nouveau, tout comme l'éclairage LED de la plaque d'immatriculation arrière. Enfin, la tonalité Arizona Orange qui habille la carrosserie est inédite.
Dans l'habitacle du Duster les changements sont plus notables...
Dans les coulisses, sans être révolutionnaire, une plus grande évolution peut être vue. Les lignes de base qui façonnent le tableau de bord et les commandes principales sont très similaires à celles de la version actuelle. Cependant, le zone de la console centrale a dû "ouvrir un trou" pour loger un nouvel écran tactile pour le système d'infodivertissement. Son emplacement n'est toujours pas optimal, car pour voir les informations, vous devrez détourner le regard de la route.
En ce qui concerne qualité des matériaux et des coupes, les responsables du Duster voulaient aller plus loin. Elle bénéficie désormais d'une nouvelle sellerie ainsi que d'appuis-tête hérités des Logan et Sandero. La polyvalence n'est pas oubliée non plus avec un nouvel accoudoir central qui recule jusqu'à 7 centimètres. Son intérieur offre également 1,1 litre de rangement ainsi que deux prises USB dans les versions les plus complètes.
Offre mécanique identique, même si elle fait ses débuts avec une transmission EDC à double embrayage
Enfin, nous examinerons offre mécanique du renouvelé Dacia Duster. le triplet essence est constitué du bloc 1.0 TCe avec 90 ch et le 1.3 TCe dans les versions de 130 ch et 150 ch. La transmission est une manuelle à 6 rapports pour les moins puissantes ou EDC automatique à double embrayage avec le même nombre d'enclaves pour les plus puissants. De même, la traction peut être à l'essieu avant (2WD) ou aux quatre roues (4WD).
En diesel offre conforme au bloc 1.5 dCi de 115 CV de puissance associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La traction peut être au train précédent (2WD) ou aux quatre roues (4WD). Ceux qui recherchent une version plus "verte" peuvent opter pour la Dépoussiéreur ECO-G 100 équipé d'un réservoir de gaz de pétrole liquéfié (GPL) d'une capacité de 50 litres. Concernant une hypothétique version hybride, la marque ne s'est pas prononcée.
Quand le Duster renouvelé arrivera-t-il sur le marché ?
Si tout se passe comme prévu, sa commercialisation sur le Vieux Continent lancera la septembre prochain. Comme nous l'avons mentionné, le nouveau logo de la marque ne débarquera pas sur ses modèles avant le second semestre de l'année prochaine. Par conséquent, il est plus que probable que le Dacia Duster n'arrivera pas, bien que le petit printemps lui-même. Il vous faudra un peu de patience pour connaître leur prix et possibilités d'équipement. Il reste moins…
La source - Dacia
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 101 - 150 ch
- Consommation 3,8 - 6,3l/100km
- Évaluation 4