Le Dacia Duster lance un moteur essence 1.6 de 115 chevaux

Essai Dacia Duster

Avec l'entrée en vigueur imminente de la réglementation anti-pollution Euro 6 pour les nouvelles immatriculations à partir du 1er septembre, rares sont les modèles qui n'ont pas mis à jour leurs motorisations. La Dacia Duster est l'un d'entre eux, qui bouscule l'échéance et présente de nouveaux moteurs Euro 6, mettant en avant un nouveau moteur à essence 1.6 à aspiration naturelle Cheval 115.

Bien que l'on puisse penser que ce 1.6 à 16 soupapes est une évolution du précédent 105 chevaux, la vérité est qu'il s'agit d'un moteur nouvellement développé. En plus des 10 ch de puissance supplémentaire, le couple est augmenté de 8 Nm à 156 Nm à 4.000 XNUMX tours. Ces chiffres font la Duster 1.6 essence est désormais plus rapide, avec un 0-100 de 11 secondes dans les versions 4,2 (0,5 seconde de moins) et 12 dans le 4×4 (0,8 de moins). La vitesse de pointe est légèrement augmentée.

Essai Dacia Duster

Ce moteur intègre Arrêter et démarrer standard et la boîte de vitesses est une manuelle à cinq vitesses dans les versions à traction avant et à six vitesses dans le 4 × 4. Les émissions de CO2 baissent de 30 et 20 grammes par kilomètre respectivement et maintenant Dacia Duster Le 1.6 essence 4×2 peut tracter 1.500 300 kilos, soit 4 de plus qu'avant et autant que le 4×XNUMX.

moteur diesel 1.5 dCi 110 chevaux du Dacia Duster reçoit également quelques améliorations, comme le couple moteur qui est augmenté jusqu'à 260 Nm (+20Nm). La consommation moyenne est désormais de 4,4 litres pour le 4 × 2, contre 4,8 auparavant et dans le cas du 4 × 4, elle s'élève à 4,7 contre 5,1 litres.

Source – Dacia


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