Dacia enrichit la gamme Sandero avec la version Urban Stepway

La deuxième génération de Dacia Sandero Il est sur le marché depuis 2012. Cette fois, pour le segment de marché dans lequel il opère, ce n'est toujours pas inquiétant. Cependant, et en grande partie à cause de sa conception low cost, la quasi-totalité de ses rivaux vous surpasser dans tous les aspects les plus appréciés par les clients. Pour cette raison, les ingénieurs de la firme roumaine du Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi travaillent déjà sur leur soulagement générationnel.

Qu'il soit produit ou non, son présentation officielle et l'arrivée ultérieure sur le marché, les responsables du produit de Dacia ils se creusent les méninges pour le garder attrayant aux yeux des clients. La voie qu'ils ont décidé de suivre est étroitement liée à celle des véhicules à esthétique hors route, puis la version Procéder par étapes de la Sandero regroupe l'essentiel du mix des ventes du modèle.

Pour cela, ils ont sorti de la manche, comme une carte gagnante, le Version spéciale Urban Stepway. Cette nouvelle finition dans la gamme Sandero il se positionne juste en dessous du Stepway, s'affranchissant de divers éléments d'équipement pour le rendre plus esthétique et, logiquement, économique. Logiquement, cette baisse s'observe dans le mécanique qui déplace le modèle, puisqu'il est limité à Bloc essence SCe avec une cylindrée de 1.0 litre et 75 CV de puissance couplée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

Sur le plan esthétique, le Dacia Sandero Urban Stepway a la grille de devant avec des détails chromés, des jantes en alliage de 16 pouces et un design exclusif ainsi que des barres de toit finies en gris foncé. La cabine a également fait l'objet d'un examen parce que son dotation a été revu à la baisse. Parmi les équipements les plus remarquables se trouve le système audio intégré avec Bluetooth et USB, climatisation, verrouillage centralisé ou vitres électriques sur les portes avant.

Pour l'instant, le seul pays d'Europe où le Escalier Urbain Sandero es France. Le prix officiel confirmé pour cette version est €10.500 (sans soustraire les remises et promotions applicables), un tarif très mesuré et ajusté. Plus tard, il atteindra le reste des pays qui constituent l'essentiel du marché de l'entreprise roumaine, révélant également son rythme.

Source – Dacia