DS Il est arrivé sur le marché en 2009 en tant que gamme de produits au sein de la Citroën française. Cinq ans plus tard, il était temps pour le indépendance vis-à-vis de DS Automobiles, créant une nouvelle marque au sein du groupe PSA. Mais remontant à 2009, depuis, les DS 3, DS 4, DS 4 Crossback et DS 5 ont été commercialisés, auxquels s'est ajouté il y a quelques mois le nouveau SUV de grand luxe, le DS 7 Crossback.
Hormis le DS 7 Crossback, les autres sont modèles pluriannuels sur le marché et que, comme dans le cas des DS 3 et DS 4, on constate qu'il s'agit de produits directement dérivés de Citroën. La marque doit être renouvelé si vous voulez rester en vie et, bien que nous ayons déjà le nouveau DS 7 Crossback, il y a beaucoup de travail à faire. Et le la première étape est l'arrêt de la production des DS 3 et DS 4Selon Entraîneur.
De plus, la marque premium française a vu à quel point ventes de ces deux produits ont chuté récemment sur le marché européen. Courant 2017, la DS 4 n'a pas immatriculé 12.000 5 unités, alors que la DS 5.700 s'est vendue à un peu plus de XNUMX XNUMX véhicules. Données, au moins, faible.
Ces deux arguments ont été les raisons pour lesquelles DS a pris la décision d'arrêter la fabrication de ces deux modèles. Malgré cela, ce qui compte le plus pour nous maintenant, c'est de savoir quel type de véhicules et quels segments Ce seront eux que la marque française choisira pour combler les "places vacantes" et, vraiment, remplir l'espace.
Pour le moment, on ne peut guère anticiper, même s'il semble plus que clair que dans les prochains mois la version débarquera enfin. Hybride rechargeable DS 7 Crossback. A cela, il faut ajouter le lancement de la nouvelle DS 3 Crossback qui, comme vous l'imaginez déjà, sera un corps croisé, et plus que probablement version entièrement électrique de ce même. D'autres changements importants seront la suppression des moteurs diesel dans les modèles plus petits.