Essai Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition, l'alternative des quatre anneaux à la Mini (partie II et dernière)

Vient de Essai Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition

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Consommation

El Audi A1 intègre le système en standard Commencer arrêter ce qui contribue à réduire sa consommation. généralement le moteur 1.6 TDI Il n'est pas très assoiffé, consommant 5,2 litres/100 km lors de l'essai routier à vive allure.
Sur une autoroute à double sens et en conduite rapide (au-dessus des limites légales et en accélérant franchement en sortie de virages) la consommation est restée à 6,3 litres aux 100 km. La même distance au tour maintenant à des vitesses légales et plus silencieuses nécessitait 4,2 litres/100 km.

La consommation homologuée de cette voiture est de 3,9 litres/100 km, un chiffre assez optimiste selon moi. Mon impression est que le long développement du changement favorise la consommation à vitesse constante sur le plat, mais cela le pénalise beaucoup en conduite rapide ou en conditions exigeantes (dénivelé ou pleine charge).
La moyenne du test pourrait être estimée à environ 5,1 litres, ville comprise, un chiffre qui, bien que peu élevé, est loin d'être inférieur à 4 qu'il homologue.

Équipement

La politique de Audi Je n'aime pas ça quand il s'agit de déterminer son équipement. La Audi A1 Il est vendu en deux finitions (Atracttion et Ambition) et les deux peuvent monter les mêmes éléments si la liste des options est tirée, chose peu logique.
La version la plus basique de Audi A1 Elle n'a même pas de climatisation ni de jantes en alliage, chose presque scandaleuse dans une voiture du segment "Premium". La liste des extras est si longue que la voiture peut presque doubler son prix en équipement.

Cette politique facultative a son bon côté : on peut faire une Audi A1 presque sur mesure avec des équipements typiques des voitures de segments bien supérieurs, comme l'excellente sellerie cuir (1.300 3.000 €) ou le très complet système de navigation Audi MMI Plus (XNUMX XNUMX €)

L'unité testée est un Ambition avec quelques extras : forfait Style multimédia Audi (comprend un bel écran couleur), peinture de série supplémentaire avec arc de toit contrasté, climatisation, régulateur de vitesse, volant sport multifonction et quelques détails supplémentaires.

PRIX

Cette voiture a un prix de base élevé. La Audi A1 1.6 TDI 105 ch Ambition une partie des 20.000 24.000 €. Cette unité particulière, avec les extras qu'elle comporte, coûte XNUMX XNUMX € selon le concessionnaire.  audi cobarsa en Palence, qui nous l'a donné pour test.


Si on le compare avec la concurrence (Citroen DS3, BMW Mini Cooper D, Alfa Romeo Mito) on voit que ça coûte plus ou moins le même, seule la MiTo est un peu moins chère. Cela ne peut pas être une coïncidence, il semble évident que Audi veut affirmer le poids des quatre anneaux dans la décision d'achat.

Conclusion

Nous sommes devant une voiture qui a un fort volet achats passionnés. Ce n'est pas le moins cher, ni le mieux équipé, ni celui qui dépense le moins, ni le plus complet... mais c'est un produit très attractif capable d'offrir de bonnes sensations au volant, entouré d'un habitacle de très grande qualité et avec la possibilité de monter des équipements de luxe. Un excellent agitateur pour le segment restreint des utilitaires Premium.


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