Essai Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, équipement, prix et conclusions

Nous venons aujourd'hui vous présenter le dernier versement de l'épreuve de Audi A3 Sportback 1.8 TFSI. Dans les articles précédents, nous avons parlé de à quoi ressemblait l'Audi A3 à l'intérieur et à l'extérieur et comment s'est-il comporté son puissant moteur de 180 ch.

Comme nous vous l'avons déjà dit, cette A3 Sportback est une voiture très complète tant au niveau du design que de la motorisation, mais c'est la équipement adapté à votre moteur? Et que dire de son prix? Je peux vous dire comment la marque allemande nous avait habitués au niveau d'équipement est l'un des plus complets mais le prix de l'ensemble devient excessif.

La gamme Audi A3 Sportback se présente sous trois noms différents selon les niveau d'équipement, "Attraction", "Ambiance" et "Ambition". Dans ce cas, l'unité prêtée a la finition Ambition qui, bien qu'elle inclue quelques extras très utiles tels que le capteur de lumière et de pluie ou le système Audi Drive Profile, il leur en manque d'autres comme les phares bi-xénon ou régulateur de vitesse, plus si l'on considère que ce modèle démarre à 33.680 XNUMX €.

Équipement

Côté équipement, la marque allemande présente l'une des plus larges offres d'extras du marché pouvoir atteindre un excellent niveau de qualité et de personnalisation.

En particulier, l'unité testée, en plus de l'équipement standard de la finition Ambition, avait la liste impressionnante suivante :

• Audi Connect et navigation MMI plus avec MMI touch
• Sièges avec revêtement en alcantara et cuir et régulation électrique du même
• Ensemble de phares bi-xénon avec ensemble d'éclairage à DEL.
• Système audio Bang & Olufsen
• rails de toit latéraux
• roues de 18 pouces
• Toit ouvrant panoramique à commande électrique
• Audi Hold Assist, assistant de démarrage en côte

Un système qui a retenu notre attention est le Régulateur de vitesse adaptatif qu'en utilisant la technologie radar permet de contrôler la distance avec la voiture qui nous précède, en ralentissant la voiture lorsqu'elle détecte un autre véhicule. L'ensemble des récepteurs ne passe pas inaperçu puisqu'il est situé dans la partie inférieure de la calandre avant de la voiture juste en dessous de la plaque d'immatriculation.

Un chapitre à part mériterait Système Audi Connect et navigation MMI qui intègre des services tels que Google Earth, Google Street View, Facebook, Twitter ou un système d'information trafic en ligne. Ce système vous permet également de transformer la radio en point d'accès WLAN pour connecter jusqu'à huit appareils mobiles via la voiture. l'équipe des haut-parleurs Bang&Olufsen atteint un son sublime mais c'est peut-être excessif car le système à huit haut-parleurs inclus dans la gamme Ambition est plus que décent.

tout bien a un prix

L'Audi A3 Sportback Ambition 1.8 TFSI S-Tronic se trouve à partir de 33.680 €, bien que l'on puisse acquérir cette même motorisation en renonçant à quelques extras à partir de 31.120 3 €. En ce qui concerne les autres motorisations, on peut acquérir une AXNUMX Sportback 1.4 TFSI 105 ch à partir de 24.500 XNUMX € ou optez pour le moteur diesel 2.0 TDI 150 ch à partir de 28.000 XNUMX €. Comparé à son rival naturel dans les compacts premium, le BMW 118i 170 ch, nous avons constaté qu'à niveau d'équipement et de fonctionnalités identique, le le prix est très similaire, oscillant autour de 32.000 XNUMX €.

Dans l'unité de presse, nous avons eu le plaisir de tester le prix grimpe jusqu'à 47.400 XNUMX € en raison de un nombre si impressionnant d'extras qu'il équipe, un supplément de rien de plus et rien de moins de 13.000 XNUMX €, un montant que pratiquement aucun acheteur ne serait prêt à payer.

Conclusions

L'Audi A3 Sportback est un cnuit élégante et confortable qui, avec le design extérieur sportif audacieux et l'excellent niveau de finitions intérieures, le place en tête des compactes à cinq portes dans lequel un apparence fait référence. Tout cela ensemble avec le moteur très puissant 1.8 TFSI de 180 CV et au sublime boite S-Tronic font de cette voiture un excellent choix pour les conducteurs à la recherche exclusivité, confort est notre valeur principale. performance sur autoroute exceptionnelle.

Quant à l'équipement, moi en particulier ne manquerait pas d'inclure l'excellent Pack phares bi-xénon/LED, Le barres de toit latérales et le génial toit ouvrant panoramique.

Quel est le un problème majeur de l'Audi A3 Sportback, sans hésiter son prix vs concurrents. Tenant compte aussi que l'ennemi est chez lui, Il s'agit de Seat Leon FR 1.8 TFSI DSG de 180 ch que l'on trouve en concession à partir de 22.043 3 €. Il est vrai que les finitions de cette dernière ne sont pas comparables à celles de l'Audi A2013 Sportback 10.000, mais c'est loin de justifier ces XNUMX XNUMX € d'écart.

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