Le SUV de Ferrari confirmé ! Bien qu'avec une production limitée

n'est plus seulement un rumeur. Sergio Marchionne, a confirmé que la société italienne prévoyait le lancement de son premier SUV de votre histoire. Avec ce modèle, ils vont casser une longue tradition des voitures de sport, bien que le PDG ait clairement indiqué que cela "arrivera, mais dans le style de Ferrari» et que sa production sera limitée pour préserver l'exclusivité de la marque.

À l'intérieur du dôme Ferrari, le sujet discuté en ce moment est combien de ces VUS vont être fabriqués. Cela a été déclaré par Marchionne à Bloomberg, qui a fixé un mandat de deux ans et demi faire mûrir ce modèle. Pour le moment, peu de détails sont connus, mais selon des sources proches de la marque, il fera partie d'un plan quinquennal révolutionnaire qui sera annoncé début 2018.

Que sait-on du SUV Ferrari

Jusqu'à présent, le SUV de Ferrari était un mystère, bien que divers rapports aient suggéré que le qualités que vous aurez lorsque vous deviendrez un modèle de production. Certains d'entre eux ne sont pas allés au-delà de ce que la logique elle-même dicte, comme aura-t-il le moteur en position avant ou qu'il aura cinq portes, — ces deux caractéristiques décrivent l'architecture type d'un SUV. D'autres déclarations ajoutent que ledit moteur sera un V8, une option probable pour l'espace, même s'il ne faut pas oublier que la Ferrari FF a également été conçue avec un moteur en position avant longitudinale et monte toujours un V12.

L'option d'un moteur hybride On l'a d'ailleurs entendu à plusieurs reprises autour du SUV Ferrari. Ce qui cadre parfaitement avec les déclarations de Marchionne, dans lesquelles il annonçait que Ferrari opte pour l'hybridation pour améliorer les performances de leurs voitures. En tenant compte de la bons résultats que cela a donné dans sa LaFerrari, il ne serait pas surprenant que nous le voyions dans le SUV.

D'autres rapports ajoutent également des fonctionnalités telles que portes arrière à ouverture inversée et plate-forme en aluminium léger. Ce dernier correspond à la plateforme modulaire qu'ils ont créée en collaboration avec Altair ProductDesign pour leur dernière génération de modèles.

Autres SUV de marques historiquement sportives

D'abord c'était Porsche avec son Cayenne, considéré comme un sacrilège par certains adeptes de la marque, malgré des versions aussi sportives que la Cayenne turbo. Bientôt nous verrons l'arrivée des Lamborghini gouvernance, qui grince aussi aux oreilles de certains fans, mais après tout Ce n'est pas le premier SUV de cette marque (déjà fait le LM002). C'est maintenant au tour de Ferrari, qui malgré sa réticence à cette idée, précise que à la fin ils passent tous par le cerceau. La tradition compte dans ces entreprises, mais le marché compte davantage.

Image – Théophile Chin