Officiel! Fiat Argo, le substitut de la Punto que l'on ne verra pas en Europe

fiat argo

Nous vous avons parlé de lui à plusieurs reprises. L'Argo est un véhicule très important pour Fiat dans le Mercosur. Il y a encore quelques années, la firme italienne dominait d'une poigne de fer les ventes dans la région, mais la croissance de General Motors et la pression du groupe Volkswagen l'ont reléguée au troisième rang. Pour que les ventes ne continuent pas à être détournées vers ces marques à l'entreprise italienne, ils ont décidé de renforcer leur gamme avec un nouveau produit et technologique.

La Fiat Argo arrive pour remplacer l'actuelle Punto fabriquée au Brésil et est vendu dans plusieurs pays de la région. Ce modèle n'a pas grand-chose à voir avec l'européen, à part le nom et le segment dans lequel il milite. Cependant, la Punto que nous connaissons sur notre marché se meurt lentement face à l'indifférence de la marque et des clients. Pour cette raison, maintenant que Fiat se lance pour remplacer la Punto vendue dans les pays du Mercosur, on aimerait le voir sur les routes d'Europe.

La Fiat Argo mesure 4 mètres de long et dans cette taille, il mélange avec succès des éléments du design du Tipo qui est vendu en Europe et du Mobi et du Toro qui sont vendus dans la région. Si nous regardons le à l'intérieur de l'argo on peut voir que ses créateurs se sont encore une fois inspirés de celui monté par les derniers modèles Fiat sur le vieux continent. La Écran tactile de 7 pouces (avec connectivité pour Apple et Android Auto) situé au centre de la console est le même que celui utilisé par le Type 5 portes.

Le reste de éléments et commandes du tableau de bord Il est le même (ou très similaire) en termes de diffusion et de qualité (perçue) que ceux portés par les frères du modèle. Avec ce saut de qualité et de technologie, Fiat veut attirer les acheteurs de la région, puisqu'il est à noter que c'est un produit bien pensé qui surpasse ses rivaux (Chevrolet Spark ou Volkswagen Fox).

La gamme de mécaniques que la nouvelle Fiat Argo utilisera, nous vous l'avons déjà annoncé précédemment. Il sera composé de nouveaux blocs essence FireFly avec des puissances qui iront de 70 ch du bloc 1 litre à trois cylindres à 140 ch du bloc 1.8 litre à quatre cylindres. Selon la version choisie par l'acheteur, l'Argo peut être associé à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une automatique EAT6 à 6 rapports.

Source – Fiat Chrysler Automobiles (FCA)


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  1.   Alexis Cortés Porras dit

    quelles choses horribles