Fiat change le nom de ses entreprises industrielles en Amérique latine

ram fiat strada

Avoir une marque très puissante est nécessaire pour que les produits qui la représentent soient vendus en quantité suffisante et justifient ainsi leur développement et leur production. Fiat ça a toujours été une signature bien vu par des clients dans les principaux pays de Amérique latine, cependant, depuis la création du nouveau groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA), il porte désormais un nom encore plus puissant.

RAM est l'entreprise que l'ex-Chrysler Group LLC attribuait, de préférence, à la fabrication de véhicules industriels, pick-up et tout-terrain. Tout au long de son histoire, elle s'est forgée une réputation d'entreprise qui commercialise des produits solides et fiables dans la région. Pour cette raison, et compte tenu de la nécessité pour le consortium italo-américain d'augmenter ses ventes, cette restructuration commerciale a eu lieu.

Ram Fiat Fullback

Jusqu'à maintenant, Fiat commercialise ses véhicules industriels et pick-up sous le label Professionnel et RAM a fait de même avec le sien. Ainsi, la priorité commerciale passe de la firme italienne à la firme américaine, plus proche des clients de la région et mieux estimée. Les changements affectent tous les modèles qui ont été inclus sous ce sceau à l'exception du Toro (connu en Europe sous le nom de Fullback) car la marque le considère comme un véhicule de loisirs plutôt que destiné au travail.

De cette façon, la gamme est ouverte par le nouveau RAM 700 rapide (la Fiat Fiorino fabriquée au Brésil), Vam RAM (Fiat Fiorino européen) et le RAM 1000 (notre Fiat Dobló). Ces modèles viendront s'ajouter à ceux déjà commercialisés par RAM dans la région comme le pick de petite taille Route. Dans tous, les changements sont minimes, car dans certains modèles, seuls les badges ont été modifiés et dans d'autres, la gamme mécanique a été modifiée, bien que légèrement.

Avec cette stratégie, la firme italienne cherche Augmentez vos ventes dans la région, car General Motors et Ford sont tous deux plus présents. Les pays dans lesquels ils arriveront sont la Bolivie, le Chili, la Colombie, le Costa Rica, l'Équateur, le Salvador, le Guatemala, le Honduras, le Nicaragua, le Panama et le Pérou, bien que ce ne soit pas dans tous en même temps.

Source – Fiat Chrysler Automobiles (FCA)


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