Fisker Inc., est très actif depuis plusieurs semaines. La firme yankee donne tout pour le lancement de l'Ocean, le SUV électrique qui, selon eux, va révolutionner le secteur. En fait, c'est l'un des modèles électriques inclus dans le segment C-SUV qui arbore une esthétique plus aboutie. Et pas seulement ça si les données d'approbation selon WLTP vous donnent raison, nous serions face à l'un des modèles les plus aboutis du marché. Mais il y a encore plus d'as cachés...
Comme vous le savez bien, Fisker est un très jeune fabricant. Et pour que le public le sache comme il le souhaite, il doit faire de son mieux pour toucher le plus grand nombre de vendeurs possible. Cela inclut, qu'on le veuille ou non, ceux qui n'y pensent pas et vont vivre à la montagne aventures hors route traversant trialeras. bien avec le nouveau Fisker Ocean Force E ils veulent que ceux qui s'amusent sur le terrain le fassent sans émettre un seul gramme de CO2...
La Fisker Ocean Force E présente une esthétique plus agressive et radicale…
Pour façonner l'Ocean Force E les ingénieurs du département Magic Works sont partis d'un océan "street". Comme vous pouvez le constater, ses lignes sont très similaires, même si cette fois, il fait ses débuts avec des accessoires tout-terrain pour rendre son image plus agressive. La principale preuve se trouve dans garde au sol élevée ou encore les pneumatiques qui usent les jantes alliage et remplissent les larges passages de roue protégés par des moulures en plastique.
Complétez ces changements plaque en titane pour protéger le soubassement. De plus, il ne manquera pas d'autres à l'avant et à l'arrière qui seront fixés en option ou une galerie de toit généreuse pour charger des colis sur le toit. La cabine aura également un pack optionnel avec revêtement de sol en caoutchouc ou poignées supplémentaires. Dans tous les cas, le meilleur résumé est celui donné par la marque elle-même sur ses comptes Facebook et Twitter...
«Prêt à révolutionner le segment tout-terrain avec le #FiskerOcéan Force E ! L'édition tout-terrain sera livrée avec une garde au sol et des angles de rampe substantiels, Pneus tout-terrain de 33 pouces sur roues robustes de 20 pouces, amortisseurs spécialisés, plus environ 550 ch. Les livraisons devraient commencer au quatrième trimestre 2023 !«
Quelles améliorations apportera-t-il pour être considéré comme un TT radical… ?
Comme vous pouvez le voir sur les photos, le Fisker Ocean Force E n'est rien de plus qu'un rendu. Pour l'instant il n'y a pas de modèles avec capacité fonctionnelle mais le département Magic Works y travaille déjà. Les plans de la marque sont l'avoir pour les livraisons au cours du dernier trimestre de cette année 2023 et par conséquent, ils devraient commencer à le tester sous peu. Le fait est que les rumeurs n'indiquent pas que sa technique va changer substantiellement au-delà de ce qui est logique...
Si vous avez remarqué sa publication sur Facebook et Twitter la marque annonce sa puissance. Ils l'estiment en environ 550 ch qui atteindra sûrement le sol par les quatre roues. Pour y parvenir, les ingénieurs de la marque ont déjà collaboré avec David King, pilote de rallye entre les années 80 et 90. Il faudra cependant attendez que Fisker intervienne et présente Ocean Force E à la société afin de connaître ses secrets. Patience…
La source - Fisker par Twitter - Fisker par Facebook
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 286 - 572 ch
- Consommation 23 l / 100km
- Évaluation 4,5