FLC Drag Race, l'expérience passionnante des courses de dragsters

Drag-Race-Matilla-15 mai-039_Snapseed

Le week-end dernier a eu lieu au aérodrome de matilla (Valladolid), le premier des deux événements annuels qui se déroulent dans ce lieu magnifique. Actualidad Motor Il s'y est rendu pour vivre l'expérience de la course de dragsters de l'intérieur, et pouvoir vous transmettre ce qu'il y a vécu. Honnêtement, qui connaît la discipline conviendra qu'il est difficile de la synthétiser avec des mots, il faut le vivre !

Avant d'entrer dans les détails, nous allons mettre sur papier ou à l'écran en quoi consiste cette compétition, si peu connue dans notre pays, mais grâce à Concurrence sans force, qui en fait la promotion, gagne des fans et des adeptes année après année. Il s'agit de Courses de dragsters de ¼ de mile, un peu plus de 400 mètres, dans lequel les véhicules se font face dès que le feu passe au vert pour réguler la sortie.

Course de dragsters-Matilla-Mayo15-001

La mécanique de Course de dragsters FLC est simple. Le premier jour, la piste s'ouvre pour concourir indistinctement, pour aller obtenir des temps, venant pouvoir donner des confrontations quelque peu inégales, mais qui n'affectent pas le résultat final de la compétition. Le deuxième jour, une fois Véhicules classés par catégories selon les temps obtenus la veille, ils s'affrontent avec un objectif : être le vainqueur de la catégorie.

Il y a au total Catégories 6 allant de "A", le plus élevé (jusqu'à 10,99 secondes), au plus bas, "F", qui comprend des temps compris entre 15 et 15,99 secondes. Au cas où il n'y aurait pas de véhicules dans la catégorie "A", celle-ci disparaîtrait et donnerait lieu à la création de la catégorie "G" dans laquelle les véhicules avec des temps supérieurs à 16 secondes auraient une place.

Drag-Race-Matilla-15 mai-020_Snapseed

Certaines préparations sont tellement complètes qu'elles seraient presque dignes de la célèbre saga "Full Gas"

Une fois le fonctionnement du course de dragsters, nous revenons avec l'événement de ce week-end. Là, comme c'est devenu une tradition, en plus des courses d'accélération, nous avons pu profiter d'un programme complet d'activités parallèles. Nous mettons en évidence la championnat d'épuisement professionnel, le LavaCar, ou encore l'aménagement d'une zone commerciale avec des stands issus du monde de l'automobile.

L'un des grands attraits de ce type de compétition est la bonne ambiance qui règne ainsi que la proximité entre le public et les participants, particulièrement caractéristique de cette discipline. De plus, le beau temps a accompagné tout au long du week-end, ce qui a permis à un large public de venir dans cette ville proche de la capitale de Valladolid.

Drag-Race-Matilla-15 mai-006_Snapseed

Le nombre de véhicules participants a dépassé les 70, avec quelque chose pour tout le monde, de gti classique qui vivent une pleine seconde jeunesse, traversant des Américains mythiques, comme les Shelby GT500, sans oublier une véritable légion de SEAT León et SEAT Ibiza ultra-propulsées, capable de faire ressortir les couleurs de n'importe quelle voiture de sport.

Nous devons faire une mention spéciale à toutes ces équipes qui viennent à Matilla chaque année avec une spectaculaire voiture d'exposition, développée par elles-mêmes pour cette compétition. C'est le cas de RVT Sports mécaniques, qui a fait une apparition avec son rapide Nissan GTR et avec une brutalité Citroën Saxo construit à partir de zéro pour Drag Race; et les gars de Rapide et agréable, qui en plus de Vanette V8 et l' Opel Manta V8Ils sont venus au rendez-vous après avoir réussi à ressusciter son Fermín à temps.

Drag-Race-Matilla-15 mai-036_Snapseed

Fermín "nu" sans son corps en fibre

Fermin est le surnom que les habitants de Burgos ont donné à un petit et attachant Fiat 126 avec moteur V8 d'origine BMW, qui est revenu plus léger et plus fort que jamais. Sa mécanique passe de 3 à 4.4 litres de cylindrée, tandis que sa carrosserie perd du poids en étant en fibre.

Si après avoir lu cette chronique vous avez été piqué par le virus de vivre cette expérience, rassurez-vous, En septembre, il y a un nouveau rendez-vous sur la piste de Matilla.

Nous ne pouvons pas dire au revoir sans féliciter l'organisation pour le grand effort et le travail qu'elle a fait une fois de plus pour que tout soit parfait. De plus, nous en profitons pour vous remercier de l'attention que vous nous avez accordée.


Évaluez votre voiture gratuitement en 1 minute ➜

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.

  1.   samuel dit

    Je voudrais savoir quand il est à Valladolid ou à proximité pour aller m'envoyer un imeil avec merci