Ford E-Tourneo Courier : Les "vans" électriques et cool sont arrivés

Ford est l'un des constructeurs qui s'est le plus empressé d'électrifier sa gamme. Et notez que ce n'était pas parce qu'il était l'un des pionniers, bien qu'il ait lancé la Mustang Mach-E sur le marché, mais parce qu'il a rejoint le groupe Volkswagen pour utiliser sa technologie. Sa dernière grande nouveauté a été le nouveau explorateur électrique adjacente à Courrier de transit électronique. Mais le nouveau Ford E-Tourneo Courier Il atterrit maintenant pour montrer que sa batterie de premiers ne s'est pas encore arrêtée...

Comme tu le sais déjà, la maison de l'ovale bleu restructure sa gamme. La Fiesta et la Focus diront bientôt au revoir et dans quelques années, elles ne vendront plus que des véhicules électriques à cent pour cent. Et pour s'adapter à ce besoin, elle est dans une phase critique car ses ingénieurs font évoluer sa technologie tout en adaptant celle de Volkswagen. Et avec le Ford E-Tourneo Courier, ils montrent qu'ils savent faire la guerre par eux-mêmes. Version veste active incluse...

Le Ford E-Tourneo Courier Active base son esthétique sur le E-Transit Courier et arrivera sur le marché l'été prochain 2024…

Comme vous pouvez le voir sur ces images, le nouveau Ford E-Tourneo Courier joue trois bandes. D'une part c'est le relais du fourgon Tourneo Courier que nous connaissons tous. Mais d'un autre côté, il veut entrer dans la ligue des SUV avec la version Active des teintes campero. Mais, en plus, il se veut attractif pour les familles qui recherchent une fourgonnette pour abriter toute la famille et leurs biens. Allez, un dandy à part entière...

Selon la description de Ford...

« Le E-Tourneo Courier est un véhicule multi-activités cinq places avec un design incomparable Inspiré du VUS, qui offre une cabine spacieuse pour les passagers et leurs effets personnels, dans un design compact et convivial pour la ville »

Cependant, son design extérieur et intérieur est basé sur le E-Transit Courier qu'ils ont sorti très récemment. Il n'y a plus à voir le design frontal, l'optique ou la ligne latérale plus l'arrière. En plus du fait que dans la version Active country, il accentue son look SUV avec le toit contrasté, les moulures en plastique dans les passages de roue ou les barres de toit. De plus, un point est fait avec des moulures de protection pour le soubassement et même l'intérieur avec une sellerie et des moulures exclusives.

Que cache sa motorisation électrique… ?

Concernant sa technique le E-Tourneo Courier est un clone du E-Transit Courier. En fait, il utilise le même groupe motopropulseur électrique avec un moteur situé sur l'essieu avant. Sa puissance est de 100 kW (136 CV) et il est alimenté par une batterie dont on ne connait toujours pas sa capacité énergétique. Cependant, pour maximiser son autonomie, il dispose d'un mode de entraînement "à une pédale" avec les modes Normal, Eco et Slippery. Mais il y a plus.

Et le Tourneo Courier thermal...? Quand sera-t-il vendu...?

La première chose à noter est que E-Tourneo Courier et Tourneo Courier partagent le même look intérieur. C'est-à-dire que l'extérieur est le même mais voici la grande surprise : il y aura des versions thermiques ICE qui rejoignent à nouveau leurs chemins. A l'intérieur, il se distingue par la tableau de bord "Digiboard" qui prend vie à travers SYNC 4 incarné dans l'écran tactile central de 12 pouces. La connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto sera complète.

De plus, il y aura une base de recharge sans fil pour les smartphones ainsi que Mises à jour OTA en direct. Mais en plus, Ford indique que l'habitabilité sera supérieure par rapport à son prédécesseur puisqu'il dispose d'une banquette arrière divisée en deux sections et jusqu'à 44 % de capacité de coffre supplémentaire. En ce qui concerne la Moteurs thermiques ICE, l' le bloc 1.0 EcoBoost de 125 CV constituera sa gamme et il sera déjà disponible pour les commandes cet été.

La source - Ford