Avant de vous dire quoi que ce soit, je voudrais poser une question. Combien de Ford Edge avez-vous vu dans la rue depuis le début de sa vente en 2016 ? La réponse est très simple et on peut presque l'anticiper : très peu. Oui, car si l'Ovale Bleu en attendait beaucoup, les clients du Vieux Continent n'y ont guère prêté attention. Ainsi, sans faire de bruit, ils ont décidé retirer du marché jusqu'à présent cette année.
Il n'est pas étrange que l'Edge ait subi ce sort, puisque le Kuga est un rival très coriace. En plus du fait que sa portée n'était pas du goût de notre région : limitée en approvisionnement et en puissance. Cependant, la firme yankee cherche un moyen pour que ses modèles ne se chevauchent pas en termes d'options. C'est pourquoi il a pris une décision radicale : il aurait décidé mettre fin à la vie de ce particulier tout le chemin. Et attention, cela n'affecterait pas que le marché européen.
Le Ford Edge mourrait en 2023 et le Lincoln Nautilus en 2024… mais celui-ci pourrait être sauvé…
Selon diverses sources, dont Automotive News, Ford aurait décidé que l'Edge termine son cycle de vie et quitte le marché. Apparemment, c'est parce qu'il y a une forte concurrence au sein de la même entreprise et le dernier exemple est le lancement du nouveau Bronco. Avec son arrivée, il ne doit pas seulement concurrencer l'Explorer et donc sa vente n'aurait pas de sens, puisqu'il s'agirait du quatrième modèle avec la capacité d'accueillir jusqu'à 7 passagers.
Si tout se passe comme prévu, l'année marquée pour cesser sa fabrication est 2023. Ce serait alors que le centre que l'Ovale Bleu a à Oakville terminerait sa mission. Cependant, non seulement il arrêterait de faire l'Edge, mais son frère pourrait également subir le même sort. Il s'agit de nautile de lincoln, la version premium qui depuis un certain temps perd la faveur des clients. Même s'il a peut-être un peu d'espoir...
La continuité du Nautilus, d'emblée, serait assurée jusqu'en 2024. Avant cela, les responsables de la firme américaine devraient décider de donner ou non le feu vert à une nouvelle génération. Apparemment, ce centre technique va mettre à jour ses chaînes de montage pour fabriquer des véhicules électriques et là serait la clé pour que le Nautilus ait une suite. La firme premium de Ford veut élargir son offre et un tout-terrain du segment D pourrait être utile dans sa gamme.
Cependant, revenant à la question initiale, il faut être clair. Nous ne sommes pas surpris que Ford ait dû arrêter de vendre l'Edge en Espagne. En fait, si nous allons sur le configurateur Web de la marque, nous ne le voyons pas, ce qui indique clairement que la division espagnole n'y a pas prêté attention. Maintenant nous avons une question Qu'adviendra-t-il de l'explorateur ? Oui, car si l'Edge s'est peu vendu, celui-ci se vend encore moins. Vous connaissez aussi la réponse...
La source - Nouvelles automobiles
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 190 - 238 ch
- Consommation 5,8 - 6,9l/100km
- Évaluation 4,3